주간고속도로 제184호선

Interstate 184
"I-184"가 여기로 리디렉션된다. 잠수함은 일본 잠수함 I-184를 참조한다.
Interstate 184 marker
주간고속도로 제184호선
보이즈 커넥터
I-184 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
보조로84번길
ITD에 의해 유지 관리
길이3.62 mi[1](5.83 km)
존재했다1990-현재[citation needed]
역사1990년[citation needed] 완공
주요 접점
웨스트엔드 I-84 / 보이즈에서 US 30
동쪽 끝 US 20 / US 26 in Boise
위치
카운티에이다
고속도로 시스템
← SH-167→ SH-200

184번 주간 고속도로(I-184)는 아이다호 주 보이즈 시의 짧은 보조 주간 고속도로다. 미국 20번 국도(미국 20호선)와 26번 국도(미국 26호선)에서 종착역인 보이즈 시내까지 고속도로를 연결하는 I-84의 급발진 노선이다.

경로 설명

보이즈 시내 근처 오차드 스트리트에서 I-184번 서행

Boise Connector로도 알려진 I-184는 남서부의 Boise에 있는 I-84 및 US 30과의 "Flying Wye" 교환에서 시작한다.[2][3][4] 6차선 고속도로는 보이즈 타운 스퀘어 쇼핑몰 남쪽에 있는 프랭클린 스트리트와의 인터체인지 부근에서 급발진 철도를 건너 보이즈 교외를 통해 북동쪽으로 이동한다. I-184는 세인트 알폰수스 지역 의료원 근처에서 커티스 로드를 가로지르고, 프래어즈 길 역할을 하는 페어뷰 에비뉴를 따라 동쪽으로 우회한다. 로터리 파크에 있는 보이즈 강 서쪽에 있는 I-184는 친덴 대로에 있는 보이즈 북서쪽에 있는 미국 20, 미국 26과 교역을 거쳐 종착역이다. US 20과 US 26은 I-184를 대체하여 프론트 및 머틀 거리로 갈라지는 다운타운 보이즈로 건너간다.[3][5]

184번 주간 고속도로는 아이다호에서 유일한 세 자리 수의 주간 노선으로 주 중 가장 짧은 3.62마일(5.83km)이다.[3] 이 고속도로는 아이다호 교통부(ITD)가 매년 평균 일일 교통량(AADT) 단위로 표시되는 특정 고속도로 구간의 교통량 조사를 실시하고 있다. I-184의 유일한 교통기록장치는 2017년 고속도로에서 하루 평균 8만140대의 차량을 신고했다.[6]

역사

보이즈 커넥터는 보이즈 고속도로 우회로를 보이즈 시내와 그 내부를 연결하기 위해 1960년대 초에 계획되었다.[7] 이 계획의 한 버전은 80N 주간 고속도로(I-80N)를 수송하기 위해 보이즈 시내를 이등분하는 풀 루프를 제안했지만, 비용이 덜 드는 스퍼트 노선에 찬성하지 않았다.[8] I-80N과의 무질서한 wye 교환을 포함한 커넥터의 최서단 구간은 나머지 우회도로보다 1년 전인 1968년 12월 12일에 교통에 개방되었다.[3][9] 커넥터의 부품은 1980년대에 재편성되기 전까지 SH-55의 일부로 서명되었다.[citation needed]

Interstate 180N marker

주간고속도로 제180N호선

위치보이시
존재했다1968–1979

Interstate 84 Business marker

주간고속도로 제84호선

위치보이시

고속도로는 I-184가 I-80N의 뒤를 이을 계획이었던 I-84와 일치하도록 채택된 1979년 10월 13일까지 주간 고속도로에 180N번으로 번호가 매겨졌다.[10] 이 노선은 전국에서 유일하게 접미사가 붙은 보조 주간 고속도로였다.[3]

80N번 주간 고속도로가 84번 주간 고속도로를 재설계했을 때, 이 고속도로는 보이스를 통해 Business Loop I-84로 재지정되었다. 현재의 I-184 지정은 1990년 노선을 주간 표준으로 업그레이드하는 공사가 완료되었을 때 서명되었다.[citation needed] 보이즈 강을 가로지르는 새 다리는 1992년 8월 7일에 개통되어 북쪽으로 가는 한 쌍의 작은 다리를 대체하였다.[11] Flying Wye 인터체인지를 포함한 I-184의 가장 서쪽에 있는 구간은 1999년부터 2004년까지 추가 차선을 수용하기 위해 재건되었다.[7] 이 사업에는 8,600만 달러가 소요되었고, 사업 초기 단계에서 재정적인 제약과 교량 건설 지연으로 인해 약 6개월 지연되었다.[13]

종료 목록

전 노선은 아다 군 보이즈에 있다.

mi[1]km퇴장목적지메모들
0.000.00 I-84 서부(미국 서부 30개) – 남파서부 종착역; I-84 출구 49
0.671.080 I-84 동쪽(미국 30동) – 마운틴 홈서쪽으로 향하는 출구와 동쪽으로 향하는 입구; 보이즈 국제공항을 이용할 수 있다.
1.081.741A프랭클린 로드
1.332.141B콜 로드서행 출구 및 동행 입구
2.544.092커티스 로드웨스트바운드 출구도 "페어뷰 애비뉴"로 서명했다.
2.81–
3.09		4.52–
4.97		3페어뷰 애비뉴웨스트바운드 접근은 2번 출구의 일부다.
3.625.83 US 20 / US 26 동쪽US-20/US-26 서쪽으로 접근 금지. 동부 종착역을 넘어 고속도로로 계속 이동
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b "Milepoint Log: Interstate 184" (PDF). Idaho Transportation Department. January 25, 2016. Retrieved July 19, 2018.
  2. ^ "Speed limits increase on Idaho highways". Deseret News. Associated Press. May 14, 1996. Retrieved April 20, 2020.
  3. ^ a b c d e "Interstate 184 – Idaho". Idaho Transportation Department. May 2006. Archived from the original on September 1, 2010. Retrieved June 21, 2018.
  4. ^ Wagner, Morgan (January 15, 2016). "Find yourself in a crash along the Flying Wye? Look for the color codes!". KBOI. Retrieved July 19, 2018.
  5. ^ Google (August 26, 2021). "Interstate 184" (Map). Google Maps. Google. Retrieved August 26, 2021.
  6. ^ "County #226 - Emerald". Idaho Transportation Department. Retrieved July 19, 2018.
  7. ^ a b Wyatt, Liz (February 7, 1999). "Rebuilding the Wye interchange". Idaho Statesman. p. 15A.
  8. ^ "The Roads Not Taken: Boise and the Interstate Highway, 1960". Boise State University Library. Archived from the original on May 23, 2011. Retrieved July 22, 2018.
  9. ^ Quintana, Craig (August 11, 1999). "Idaho delegates pressure EPA to call air clean". Idaho Statesman. p. 1A.
  10. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (October 13, 1979). "Route Numbering Committee Agenda Showing Action Taken by the Executive Committee" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. p. 1. Retrieved July 19, 2018 – via Wikimedia Commons.
  11. ^ "Drivers ease on down Boise's new roadway". Idaho Statesman. August 8, 1992. p. 1A.
  12. ^ Sewell, Cynthia (December 2, 2005). "State to unveil landscaping options for the Wye". Idaho Statesman. p. 1A.
  13. ^ Kolman, Joe (June 11, 2004). "Flying Wye work just about done". Idaho Department of Transportation. Retrieved June 19, 2021.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.

위키미디어 커먼즈 184번 주간 고속도로 관련 매체