학제간 이공계단지
Interdisciplinary Science and Engineering Complex| 학제간 이공계단지 | |
|---|---|
2020년 ISEC 외부 | |
![]() | |
| 일반 정보 | |
| 유형 | 연구시설, 교실, 실험실 |
| 읍 또는 시 | 매사추세츠 주 보스턴 |
| 나라 | 미국 |
| 좌표 | 42°20′16″n 71°05′13″w / 42.337694°N 71.086917°W좌표: 42°20′16″N 71°05′13″W / 42.337694°N 71.086917°W / |
| 획기적인 | 2014년 2월 21일 |
| 완료된 | 2017년 4월 3일 |
| 비용 | 2억2500만달러(2017년) |
| 소유자 | 노스이스트 대학교 |
| 기술적 세부사항 | |
| 층수 | 6 |
| 바닥 면적 | 234,000평방피트(21,700m2) |
| 설계 및 시공 | |
| 건축회사 | 페이엣 |
| 서비스 엔지니어 | 아룹 그룹 르메스리에 컨설턴트 |
| 주계약자 | 서퍽 건설 |
| 웹사이트 | |
| www | |
ISEC(Intergulary Science and Engineering Complex)는 노스이스트 대학교의 234,000 평방피트(21,700m)[1] 규모의 건물로2, 공동 연구, 실험실 접근 및 교실 학습을 위해 설계되었다. 이 건물은 매사추세츠 주 보스턴 콜럼버스 Ave 805번지에 있는 대학 중앙 캠퍼스에 위치해 있다. 이 건물은 당초 2017년 4월 3일에 개관하였다.
2019년 이 건물은 AIA COTE TOP 10상을 수상했다.[2][3]
역사
학제간 이공계 복합단지는 2012년 동북대학교 제도기본계획(IMP) 초안에서 표면 주차장인 기존 콜럼버스 부지에 2개 건물 클러스터로 3단계로 처음 제안됐다.[4] 이 문서의 2013년 최종본에서, 이 단지는 "The Arc"[5][6]라고 알려진 교량으로 본 캠퍼스와 연결되는 4번째 선택권이 있는 3개의 건물 클러스터로 수정되었다. IMF에 건설될 것으로 제안된 첫 번째 건물은 학제간 이공계 건물(ISEB)로 알려져 있었다.[7]
2013년 4월 ISEC 1단계 설계를 위한 공개 디자인 공모 결과 페예트가 선정되었다.[8] 그들의 디자인은 에너지 효율이 높은 건물 외피에 초점을 맞췄으며, 고정된 태양 차폐의 독특한 피부가 태양열 오만을 감소시켰다.[9] 첫 번째 건물은 2013년 11월 보스턴 기획개발청 이사회의 승인을 받았다.[10] 현재 ISEC라고 불리는 이 건물은 2014년 2월에 공식적으로 착공되었고, 2016년에 완공될 예정이다.[11][12] 서퍽 건설은 아룹 그룹과 바나세 항겐 브루스틀린이 제공한 엔지니어링을 가진 1차 계약자였다.[13][14] 이 건물은 2016년 6월에 완공되었다.[14]
이 건물은 물질적으로 완성도가 높았고 2017년 1월 문을 연 것으로 알려졌다.[15][16] 공식 그랜드 오프닝은 2017년 4월 4일에 열렸다.[17] 개원에는 항의하는 학생환경단체인 디베스트와 함께 연구원, 학생, 교수, 행정관, 각종 연구기관 임원들이 참석했다.뉴.[18]
2018년 보스턴 건축가 협회로부터 보스턴에서 가장 아름다운 건축물 중 하나로 인정받아 할리스턴 파커 메달을 수여받았다.[19][20][21]
브릿지
암트랙과 오렌지라인, 통근열차를 운행하는 철로 복도는 한쪽에서 다른 쪽으로 걷거나 자전거를 타게 하여 노스이스트의 메인 캠퍼스를 록스베리 근교에서 효과적으로 격리시킨다. 이 문제를 해결하기 위해, ISEC의 설계자들은 ISEC에서 북동부 중앙 캠퍼스에 이르는 새로운 공공 보행 다리를 포함시켰고, 보행자와 자전거 이용자들을 위한 숙박시설을 갖추고 있었다.[22] 317피트 교량 공사는 2017년 가을 착공해 2018년 말 완공될 예정이었다.[23] 교량은 2018년 10월에 제자리에 들어 올려졌다.[24] 연대표 개정으로 교량은 2019년 1분기에 개통될 것이라고 발표되었다.[25] 이 다리는 2019년 6월 일반에 공개되었다.[26] 이 다리는 독특한 풍화강 설계와 조명 설계로 평단의 호평을 받았다.[27][28] 이 다리는 지속가능인프라 연구소에서 인베인베인베인베인베인베인베인베인베인베인베인베인브론즈(Invinves Bronze)상을 2020년 4월 받았다.[29][30][31] 이 다리는 2020년 엔지니어링 뉴스레코드 뉴잉글랜드 브릿지 공로상을 수상했으며 보스턴 조경협회로부터 디자인 명예상을 받았다.[32][33]
EXP
ISEC를 제안한 당초 2013년 제도 마스터플랜에는 단지 내 3개 건물이 포함됐다.[34] 노스이스트 측은 2019년 5월 단지인 EXP를 완공하는 단 하나의 2차 건물을 제안하면서 2020년 초 착공할 계획이다.[35] 35만 평방 피트의 새 빌딩은 완성하는데 3년이 걸릴 것으로 예상되며 운전자 없는 자동차와 휴머노이드 로봇을 위한 역동적인 연구 공간이 포함될 것이다.[36][37][38] 이 건물은 2019년 10월 보스턴 기획개발청(Boston Planning and Development Agency)의 승인을 받았다.[39] 공사는 2020년 초에 시작되었으나 COVID-19 대유행으로 인해 지연되었다. 건설은 2020년 8월에 계속되었다.[40]
디자인
ISEC는 연구실, 교실, 사무실, 회의실, 연구시설 등으로 구성된 6층 규모다. 1층은 50석 규모의 강의실 2개소, 50석 규모의 능동학습 교실 2개소, 자전거 보관실, 24석 규모의 바이오소재 강의실, 카페, 280석 규모의 강당으로 구성되어 있다. 이 건물에는 중앙 아트리움도 있어 6층 전체를 관통하며 나선형 계단이 있다. 2-5층에는 건물의 직사각형 반쪽에 일련의 실험실이 배치되어 있으며, 아트리움을 가로지르는 건물의 둥근 반쪽에는 사무실과 회의실이 있다. 6층은 구조적으로 2~5층과 비슷하지만 연구실 대신 집산학 연구시설을 갖추고 있다. 3~6층 북쪽 구석에는 계산연구실이 있고, 2층에는 같은 구석에 실험실 교실이 있다.
ISEC 빌딩은 협업과 연구를 위해 지어졌다. 건물의 중심부는 1층에서 6층 천장까지 이어지는 큰 아트리움으로 이루어져 있다. 이 주 심방과 맞닿아 있는 연구 공간의 상당 부분이 관찰자들에게 완전히 보여 일반인과 다른 분야 사이에 높은 수준의 투명성이 허용된다. 열린 협업 공간과 "전시된 연구"는 복합단지의 많은 부분을 정의한다.[41]
ISEC는 이전에 콜럼버스 에이브와 르네상스 공원 가라지 사이에 세워진 주차장이었던 도시 브라운필드 부지에 건설되었다.[42] 이 건물은 기존 실험실 건물보다 78% 적은 에너지를 사용해 2018년 LEED Gold 인증을 획득했다.[43] 빗물을 채취해 건물 내 플러싱 필요량의 57%를 공급하는 빗물받이 시스템도 갖췄다.[44]
영향과 영향
보스턴 글로브는 ISEC 시설의 완성이 노스이스트 대학교의 문화와 역사, 궤적에서 중대한 변화의 정점이라고 지적했다.[45] 지난 10년 동안 이 대학의 연방 연구 기금은 현재의 연간 1억 3천만 달러로 두 배 이상 증가했으며 노스이스트 대학교는 2006-2007 학년 이후 연구 목표와 직결된 학문 분야에 565명의 종신 재직자와 종신 재직자 트랙 교수진을 새로 채용했다.[17] ISEC 빌딩은 2013년 11월 노스이스트사가 보스턴 기획개발청에 제안한 16억 달러 규모의 개발 마스터플랜 중 2억2500만 달러(약 2억2500만 원)를 대표했다.[7]
그 단지는 다양한 주요 연구 프로젝트를 수용해 왔다. 인간 중심의 로봇 연구 그룹은 로봇과 보조 장치를 개발한다. NASA와 제휴하여, 연구원들은 인간 탐험가들보다 앞서 2030년 빨리 화성을 탐사할 수 있도록 6피트 2인치 크기의 휴머노이드인 발키리를 프로그래밍하고 있다.[46] 이 프로젝트는 노스이스트 대학교, 매사추세츠 로웰 대학교, 그리고 NASA의 존슨 우주 센터 간의 협력적인 노력을 나타낸다.[47]
참조
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