인디애나 주립대로109번길

Indiana State Road 109
State Road 109 marker
국도로109번길
경로 정보
INDOT에 의해 유지 관리
길이31.769 mi[1](51.189km)
존재했다1934-현재[2][3]
남부 세그먼트
길이20.394kmi[1](32.394km)
사우스엔드 US 40 in Knightstown
주요 교차점 I-70
US 36
노스엔드 I-69 / SR 9 / Anderson의 SR 67
북부 세그먼트
길이11.733kmi[1](18.733km)
사우스엔드 컬럼비아 시티의 US 30
노스엔드 볼프 호수에 있는 US 33
고속도로 시스템
  • 인디애나 주 고속도로 시스템
← SR 106→ SR 110

주 도로 109(SR 109)는 미국 인디애나 주에 있는 남북 불연속 주 도로다. 고속도로의 남쪽 구간은 북쪽의 나이트스타운 마을의 미국 40번 국도(US 40)에서 앤더슨 주의 SR 9까지 운행한다. SR 109의 북쪽 구간은 컬럼비아 시티의 US 30에서 울프 레이크의 US 33까지 운행한다. 고속도로의 총 길이는 31.769마일(51.127km)이며, 남쪽 구간은 20.129마일(32.394km)이고 북쪽 구간은 11.640마일(18.733km)이다. SR 109 지정의 첫 번째 용도는 1934년으로 거슬러 올라간다. 원래 경로는 컬럼비아 시와 울프 호수 사이였다. 1940년 나이트스타운과 핸콕-매디슨 카운티 노선 사이에 남부 구간이 추가되었다. 남쪽 구간은 1940년대 초반에 길어졌다가 1950년대 초 다시 한번 북쪽의 앤더슨 바로 북쪽까지 도로를 확장했다. SR 109의 북쪽 구간은 1970년대 초 콜롬비아 시티에서 단축되었다. 매디슨 카운티의 SR 109는 1990년대 후반에 새로운 경로로 이동되었다.

경로 설명

남단면

SR 109의 남쪽 구간은 메인 스트리트(US 40)와 나이트스타운 마을의 맥컬럼 스트리트 사이의 교차로에서 시작된다. SR 109는 맥컬럼 거리를 따라 북쪽으로 향하다가 마을 경계선을 벗어나 북서쪽으로 굽는다. 이 도로는 시골 헨리 카운티의 70번 주간 고속도로(I–70)와 교류가 있다. SR 109는 윌킨슨 마을을 지나 핸콕 카운티로 들어간다. 윌킨슨 이후 SR 109는 SR 234로 4방향 정차 후 워링턴에 진입한다. 워링턴에서 길은 다시 한번 남북으로 되어 시골 핸콕 카운티를 지나 매디슨 카운티로 들어간다. SR 109는 미국 36과 교차하기 전에 Markleville 서쪽의 SR 38과 4방향 정류장을 통과한다. 미국 36의 북쪽, SR 109는 앤더슨 남쪽 철로를 건너기 전에 CSX 철도와 평행하다. 북쪽 종단부는 앤더슨에서 I–69 (제26번 출구)와 SR 9의 교차점에 있다.[4][5][6]

북단면

SR 109의 북쪽 구간은 US 30과 라인 스트리트의 모퉁이에 있는 컬럼비아 시티에서 시작된다. 컬럼비아 시를 떠나 시골 휘틀리 카운티로 들어가는 북쪽을 향한다. 그 도로는 휘틀리 카운티를 떠나 노블 카운티로 들어간다. 노블 카운티에서 SR 109는 시골 노블 카운티에 들어가기 전에 빅 레이크의 커뮤니티를 통과한다. 주 도로는 메리 리아 환경 학습 센터와 베어 레이크 동쪽을 지나 울프 레이크 지역 커뮤니티를 향해 북쪽으로 굽어 있다. SR 109에 대한 주 고속도로 지정은 US 33 및 마켓 스트리트와의 교차로에서 종료되며, 마켓 스트리트는 북동쪽으로 계속된다.[5][7]

역사

인디애나 주 고속도로 위원회는 1934년 콜롬비아 시티와 울프 레이크 사이의 현대식 SR 109에 이은 주 도로를 승인했다.[2][3] 공사는 1935년에 인가된 구간에서 시작되었고 1942년에 완공되었다.[3][8] 1940년 3월 나이트스타운과 핸콕-매디슨 군선 사이에 국도 구간이 위탁되었다.[9] 이 도로 구간은 원래 SR 7로 계획되었으나 SR 109의 남부 구간이 되었다. 남쪽 부분의 북쪽 끝은 1941년 7월 앤더슨에서 SR 32로 북쪽으로 이동되었다.[10] 1950년 말에서 1951년 초 사이에 남쪽 부분의 북쪽 끝은 앤더슨 바로 북쪽에 있는 SR 9와의 교차로로 북쪽으로 이동되었다.[11][12] 북쪽 구역의 남쪽 끝은 1970년 말이나 1971년 초에 컬럼비아 시티의 바로 북쪽에 위치한 US 30의 새로운 정렬과 함께 북쪽으로 이동되었다.[13][14] 미국 36 남쪽부터 앤더슨까지 SR 109를 위한 새로운 정렬은 1997년과 1999년 사이에 건설되었다.[15][16]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
핸리다.나이트스타운0.0000.000 US 40 – 그린필드, 리치먼드SR 109의 남부 종착역
웨인 타운쉽3.517–
3.707		5.660–
5.966		 I-70 – 인디애나폴리스, ColumubsI-70번 출구 115
핸콕브라운 타운쉽9.34615.041 SR 234 – McCordsville, New Castle
매디슨애덤스 타운쉽14.99124.126 SR 38 – 펜들턴, 뉴 캐슬, 마크빌
16.57026.667 US 36 – 펜들턴, 린
앤더슨20.12932.394 I-69 / SR 9 / SR 67 – 인디애나폴리스, 포트 웨인SR 109 남쪽 구역의 북부 종착역
경로의 격차
휘틀리컬럼비아시티20.12932.394 US 30 – 포트 웨인, 바르샤바SR 109의 북쪽 구역의 남쪽 종착역
노블울프 호수31.76951.127 US 33 – 엘크하트, 포트 웨인SR 109의 북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b c d Indiana Department of Transportation (July 2015). Reference Post Book (PDF). Indianapolis: Indiana Department of Transportation. Retrieved August 15, 2016.
  2. ^ a b Indiana State Highway Commission (January 1934). State Highway System of Indiana (Map). 1:600,000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC 63673890. Retrieved August 23, 2016 – via Indiana State Library and Historical Bureau.
  3. ^ a b c Indiana State Highway Commission (January 1935). State Highway System of Indiana (Map). 1:615,000. Indiana State Highway Commission. § C8. OCLC 63899341. Retrieved August 23, 2016 – via Indiana State Library and Historical Bureau.
  4. ^ Google (August 25, 2016). "Southern Segment of SR 109" (Map). Google Maps. Google. Retrieved August 25, 2016.
  5. ^ a b Indiana Department of Transportation (2014). Indiana Roadway Map for 2014 (PDF) (Map). 1:550,000. Indianapolis: Indiana Department of Transportation. § G8–H9 & C9. OCLC 880943061. Retrieved August 25, 2016.
  6. ^ Indiana Department of Transportation (March 2, 2012). Indiana Railroad Map (PDF) (Map). 1:633,600. Indianapolis: Indiana Department of Transportation. Retrieved August 26, 2016.
  7. ^ Microsoft; Nokia (August 26, 2016). "Northern Segment of SR 109" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved August 26, 2016.
  8. ^ Indiana State Highway Commission (1942). State Highway System of Indiana (Map). 1:720,000. Indiana State Highway Commission. § C8. OCLC 64382867. Retrieved August 23, 2016 – via Indiana State Library and Historical Bureau.
  9. ^ "New State Road Designated as 109". The Hancock Democrat. Greenfield. March 21, 1940. p. 1. Retrieved August 23, 2016 – via Newspapers.com. open access
  10. ^ "State Assumes Maintenance or Road 109 in Madison County". The Hancock Democrat. Greenfield. July 17, 1941. p. 5. Retrieved August 23, 2016 – via Newspapers.com. open access
  11. ^ Indiana State Highway Commission (1950). State Highway System of Indiana (Map). 1:656,700. Indiana State Highway Commission. OCLC 53353668. Retrieved August 23, 2016 – via Indiana State Library and Historical Bureau.
  12. ^ Indiana State Highway Commission (1951). State Highway System of Indiana (Map). 1:660,000. Indiana State Highway Commission. § G8. OCLC 64558142. Retrieved August 23, 2016 – via Indiana State Library and Historical Bureau.
  13. ^ Indiana State Highway Commission (1970). Indiana State Highway System (Map) (1970–1971 ed.). 1:640,000. Indiana State Highway Commission. § C9. OCLC 65221477.
  14. ^ Indiana State Highway Commission (1971). Indiana State Highway System (Map) (1971–1972 ed.). 1:640,000. Indiana State Highway Commission. § C9. OCLC 65221419.
  15. ^ Indiana Department of Transportation (1997). Indiana Transportation Map (Map) (1997–1998 ed.). 1:633,600. Indianapolis: Indiana Department of Transportation. § G8. OCLC 40102780.
  16. ^ Indiana Department of Transportation (1999). Indiana Transportation Map (Map). 1:633,600. Indianapolis: Indiana Department of Transportation. § G8. OCLC 47737740.

외부 링크

경로 지도:

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