일리야 무로메츠 (2016년 쇄빙선)

Ilya Muromets (2016 icebreaker)
같은 이름의 다른 쇄빙선은 일리야 무로메츠( 쇄빙선)를 참조하십시오.
«Илья Муромец».jpg
일리야 무로메스가 북부 함대에 도착했습니다
역사
Russia, Flag of vessels of the Auxiliary Fleet of the Navy 2000.svg러시아
이름.Ilya Muromets (Илья Муромец)
동명인일리야 무로메츠
주인러시아 해군
레지스트리 포트무르만스크
빌더러시아 상트페테르부르크 애드미럴티 조선소
야드번호02470[3]
누웠다2015년 4월[5] 23일
개시.2016년 6월[2] 10일
위탁.2017년 11월[4] 30일
신분증
상황사용중
일반적인 특징
유형쇄빙선
톤수
변위6,000톤
길이85 m (279 피트)
비임20 m (66 피트)
초안7 m (23 피트)
깊이9.2 m (30 피트)
아이스 클래스RMRS 쇄빙선 6
설치된 전원4 × 베르실래 6L32 (4 × 3,000 kW)
추진력디젤 전기, 2개의 Steerprop SP120CRP ECO 추진 장치 (2 × 3,500 kW)
스피드15노트(28km/h, 17mph)
범위12,000해리(22,000km, 14,000mi)
내구성60일
용량.컨테이너에 실려 있는 500톤
승무원32
항공 시설헬리콥터 갑판

Ilya Muromets (Russian: Илья Муромец), Russian designation Project 21180, is a Russian icebreaker built by Admiralty Shipyard in Saint Petersburg and commissioned on 30 November 2017.그녀는 거의 40년 만에 러시아 해군을 위해 건조된 최초의 쇄빙선이다.

개발 및 건설

2014년 3월, 러시아 연방 국방부는 러시아 해군이 진행 중인 함대 갱신 [6]프로그램의 일환으로 새로운 보조 쇄빙선을 받을 것이라고 발표했다.러시아 비엠펠 [7]설계국이 프로젝트 21180으로 설계한 이 선박은 소련 시절 [8]이후 러시아에서 건조된 최초의 신형 군용 쇄빙선이 될 것이다.

새로운 보조 쇄빙선의 건조는 상트페테르부르크에 본사를 둔 애드미럴티 조선소에 주어졌다.배의 용골은[5] 2015년 4월 23일 건조되었고 그녀는 2016년 [2]6월 10일 일리야 무로메스로 진수되었다.해상 시험을 마친 후,[4] 이 배는 2017년 11월 30일 국기 게양식을 통해 러시아 해군에 공식적으로 인도되었다.

일리야 무로메스는 러시아 민속 영웅의 이름을 딴 네 번째 쇄빙선이다. 첫 번째는 [9]1915년 건조된 증기 동력 쇄빙선이고, 두 번째는 전쟁 [10]배상금으로 독일에서 획득한 1941년 건조된 증기 동력 쇄빙선이며, 세 번째는 1965년 건조된 디젤 전기 [8]쇄빙선 프로젝트 97K이다.

당초 6,000톤급 일리야 무로메스는 4척의 [11]쇄빙선의 선두주자로 계획되었지만, 국방부는 함정의 비용이 많이 들기 때문에 프로젝트 21180의 연속 생산을 시작하지 않기로 결정했다.대신, 이 회사는 [12]대형 선박에 비해 배수량의 약 3분의 2와 기능 제한적인 소형 프로젝트 21180M 쇄빙선을 건조하는 데 주력할 것이다.

설계.

6000톤급 일리야 무로메스는 러시아 해군을 위해 건조된 쇄빙선 중 가장 크지만 아톰플로트, 로스모포트, 소브콤플로트가 운영하는 민간 쇄빙선보다는 다소 작다.크기와 일반적인 배치 측면에서 85m(279ft) 선박은 카모프 Ka-27 헬리콥터에 대한 정격 갑판, 갑판실 및 헬리콥터 갑판을 갖춘 민간 프로젝트 MPSV06 다목적 구조 선박과 견줄 만하다.민간 선박과 마찬가지로 일리야 무로메스도 얼음 [13]상태에서 다른 선박을 호위할 수 있는 견인 윈치와 선미 절단부를 갖추고 있다.

오늘날 대부분의 쇄빙선과 마찬가지로 일리야 무로메스는 디젤 전기 추진 시스템이 통합되어 있으며, 주 발전기는 추진 시스템과 보조 시스템 모두에 전기를 공급합니다.선박의 발전소는 4개의 3,000킬로와트(4,000hp) 6기통[3] Wértsilé 6L32 중속 디젤 발전 세트로 구성되어 있습니다.Ilya Muromets는 역회전 프로펠러로 추진되는 몇 안 되는 얼음 선박 중 하나입니다. 이 선박에는 2개의 전기 구동 3,500킬로와트(4,700hp) Steerprop SP120CRP ECO[14] 아지무팅 Z 드라이브 추진 장치가 있으며, 당김 부분에 5개의 블레이드와 [15]4개의 블레이드가 있습니다.이 구성은 기계적인 복잡성을 증가시키면서 더 높은 추진 효율을 제공합니다.또한 [13]조종을 위한 활 모양의 추진기를 갖추고 있다.

일리야 무로메스는 러시아 해양 등록부에 의해 분류된다.그녀의 얼음 등급인 쇄빙선 [16]6호는 선박이 두께 1미터(3.3피트)의 평평한 얼음에서 연속적인 움직임으로 운항할 수 있어야 하며, 선체는 얼음 [17]두께가 1.5미터(5피트)까지 될 수 있는 비북극 해역에서의 항해를 위해 강화되어야 한다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Ilya Muromets (9820233)". Equasis. French Ministry for Transport. Retrieved 2017-09-06.
  2. ^ a b 제독 테이스키 베르피는 쇄빙선 일리야 무로메스를 진수시켰다.Port News, 2016년 6월 10일2017-09-06을 취득했습니다.
  3. ^ a b c "Ilya Muromets (9820233)". Sea-web. Retrieved 2018-01-02.
  4. ^ a b Admiralteiskie Verfi 조선소는 쇄빙선 Ilia Muromets 프로젝트 21180을 RF Navy(사진)에 전달합니다.Port News, 2017년 11월 30일2017-12-01을 취득했습니다.
  5. ^ a b 애드미럴티 조선소에서 21180척의 쇄빙선 일리야 무로메스호의 킬레이.Port News, 2015년 4월 23일2017-09-06을 취득했습니다.
  6. ^ Минобороны России закупит перспективные корабли и подводные лодки для Военно-Морского Флота.러시아 연방 국방부, 2014년 3월 25일.2017-10-11을 취득했습니다.
  7. ^ мд180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180180пппп1801801801807180180пппппппп 21180?★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★2017-10-11을 취득했습니다.
  8. ^ a b 97척의 쇄빙선 프로젝트러시아어Ships.info 를 참조해 주세요.2017-10-11을 취득했습니다.
  9. ^ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★2018-12-25를 취득했습니다.
  10. ^ Eisbar(Eisbar)FESCO, 2018-12-24를 회수했습니다.
  11. ^ 12 т 12 12 12 12 12 60 。 Военные ледоколы 5-го поколения будут патрулировать Арктику.2015년 4월 4일2017-10-10을 취득했습니다.
  12. ^ Ледоколы дошли до "Алмаза".Kommersant, 2017년 4월 13일2017-10-10을 취득했습니다.
  13. ^ a b 혈관의 프로파일 뷰.2017-10-10을 취득했습니다.
  14. ^ О нас. ООО «Морские Пропульсивные Системы».2017-09-06을 취득했습니다.
  15. ^ 추진 장치 사진2017-10-10을 취득했습니다.
  16. ^ Nord-West Sea Business © 2 (39) 러시아 해군용.2015년 6월2017-10-10을 취득했습니다.
  17. ^ 항해 선박 건조 및 분류 규칙 제1권, 2017.러시아 해상 선박 등록부2016-07-21 취득.