I-35W 미네소타 강 다리

I-35W Minnesota River bridge
I-35W 미네소타 강 다리
좌표44°48′0″N 93°17′24″w / 44.80000°N 93.29000°W / 44.80000; -93.29000좌표: 44°48′0″N 93°17′24″W / 44.80000°N 93.29000°W / 44.80000; -93.29000
들다팔차선 I-35W;
십자가미네소타 강
로캘미네소타 블루밍턴과 미네소타 번즈빌
유지 관리 대상미네소타 교통부(Mn/DOT)
ID번호NBI 27W38(북쪽 방향), 27W39(남쪽 방향)
특성.
총길이1,361.5피트(415m)
170.0피트(52m)
최장경간385.0피트(최대 m)
역사
열린2019
위치

I-35W 미네소타 리버 브릿지미네소타 강 위에 건설 중인 다리다. 교량 교체 사업은 2018년 중반에 시작돼 2021년 말 완공될 예정이다. 새 다리는 8개 차선으로, 각 방향으로 4개 차로를 달게 된다. 내부 차선은 MnPass HOV 차선이며, 북쪽 방향 경간에는 탐방로가 건설될 것이다. 전체 사업비는 1억4760만 달러다.[1][2] 이 다리는 길이가 1,361피트(415m), 너비가 170피트(52m)이다.[3]

이전 브리지

구 I-35W 미네소타 강 다리
좌표44°48′01″N 93°17′24″w / 44.8003°N 93.29°W / 44.8003; -93.29
들다남행 4차선과 북행 3차선 I-35W
십자가미네소타 강
로캘다코타헤네핀
유지 관리 대상미네소타 교통부
ID번호5983[4]
특성.
디자인판형거더교
총길이1446피트(441m)
103피트(31m)(7개 차선)
아래 간극54피트(16m)
역사
열린1960
닫힌2018

I-35W 미네소타 리버 브릿지미네소타블루밍턴과 번즈빌 사이 미네소타 강을 가로지르는 주간 35W를 실은 7차선 강철 거더 다리였다. 그것은 미네소타 고속도로부에 의해 1960년에 지어졌다. 그것이 지어졌을 때, 그것은 미국 65를 운반하던 이전의 다리를 대체했다. 1965년에 발생한 홍수로 인해 교량 바로 남쪽에 있는 유로가 완전히 물에 잠기는 등 홍수에 대한 문제가 있었다. MnPass 차선은 2009년에 추가되었다.[5]

참고 항목

참조

  1. ^ "I-35W Minnesota River Bridge Project". www.dot.state.mn.us. Retrieved 2020-03-06.
  2. ^ "I-35W Minnesota River bridge to be replaced". SWNewsMedia.com. Retrieved 2020-03-06.
  3. ^ "Environmental Assessment — I-35W OVER THE MINNESOTA RIVER" (PDF). Minnesota Department of Transportation. December 2017.
  4. ^ "I-35W Minnesota River Crossing, Bloomington, MN to Burnsville, MN". 2005. Retrieved 2007-08-04.
  5. ^ "I-35W Bridge, Bloomington, MN". www.johnweeks.com. Retrieved 2020-03-06.