하이브리드 에어플레인 테크놀로지 H-Aero

Hybrid-Airplane Technology H-Aero
에이로
H-Aero-One Ibiza 20160803.jpg
역할. 하이브리드 전기 항공기, 무인 항공기
원산지 독일.
제조원 하이브리드 에어플레인 테크놀로지 Gmbh
서론 2016년 6월 1일
상황 실가동 중(2021년)

하이브리드 에어플레인 테크놀로지 H-Aero(Hybrid-Aero Technology H-Aero)는 바덴바덴에 본사를 둔 신생 하이브리드 에어플레인 테크놀로지 GmbH가 [2]개발한 소형 독일 하이브리드 전기 무인 항공기이다[1].다른 UAV와 비교해 수직 이착륙과 확장된 비행 내구성을 특징으로 한다.

발전

태양 전지를 통해 재생 가능한 소스에서 에너지를 완전히 공급할 수 있는 H-Aero One 시제품은 2016년 [3][4]6월 1일부터 4일까지 ILA 베를린 에어쇼에서 일반에 처음 공개되었다.이 항공기는 [5][6]Csaba Singer가 슈투트가르트 대학과 협력하여 개발했다.Csaba Singer는 슈투트가르트 대학에서 항공우주공학을 공부했다.졸업 후, 그는 독일 항공우주센터에서 재생 에너지 [7]기술에 관한 박사 학위를 취득했습니다.

시제품 및 창업 전 단계는 독일 연방 경제 에너지부에서 관리하는 과학적 이전 이니셔티브인 "EXIST"의 공적 자금에 의해 후원되었다.2012년 6월 NASA-의회 "화성 탐사를 위한 개념과 접근"의 배심원들은 특히 이 개념을 조감도 관점에서 화성을 탐사하는 대안으로 칭찬하고 싱어를 [8]휴스턴에서 그의 컨셉을 발표하도록 초대했다.

2017년 3월 2-3일 U.T.SEC - 무인 기술 및 보안 Messe Nürnberg에서 H-Aero One의 생산 준비 버전이 공개되었다.H-Aero One은 CEB에서 처음으로 공개 비행을 했다.IT 2017 in Hannover.[9]

바덴뷔르템베르크 경제노동부는 2019년 [10]슈투트가르트에서 혁신상을 수여했다.

2020년 10월, 비즈니스, 과학, 사회, 정치 분야의 전문가들로 구성된 심사위원단이 최종 후보 중 하나로 H-Aero를 선정하여 독일 모바일 [11][12]상을 수여하였다.

설계.

이 항공기는 정적 및 동적 리프트, 거울 또는 대칭 회전 비행 모드를 결합하여 풍선, 비행기, 헬리콥터처럼 비행합니다.가스 셀과 180° 회전 가능한 대칭 프로필의 2개의 날개와 각 날개 끝에 1개의 전기 모터를 가지고 있습니다.풍선과 마찬가지로 정적 리프트 벡터(부용가스)와 배터리 탑재 페이로드 벡터는 마주보고 위치한다.셀은 시가 형태가 아니라 회전 대칭 프리스비 디스크와 유사합니다.운반되는 구성 요소의 벡터는 비행선과 달리 프로우, 캐빈 및 선미 사이의 차체 전체 길이에 걸쳐 분포되어 있지 않습니다.이와 반대로, 이 하이브리드 범용 항공기는 보다 효율적인 지속 가능한 비행 임무에 대한 높은 잠재력을 보여주며,[13][14] 따라서 공기 중에 더 오래 머무르는 애플리케이션도 볼 수 있다.

이 항공기는 직경 3미터의 셀을 가지고 있으며 헬리콥터처럼 수직으로 이착륙할 수 있고 비행기처럼 날 수 있다.크루즈 속도는 약 20km/h이고 최대 고도는 4,000m입니다.H-Aero One은 4.4kg의 빈 무게로 최대 3kg의 [15]페이로드를 들어 올릴 수 있다.헬륨은 H-Aero에 정적 리프트를 제공하여 최대 9시간 동안 지속할 수 있습니다.H-Aero는 무선 모뎀, 셀룰러 네트워크(GPRS, 3G, 4G, LTE) 또는 무선 LAN을 [16]통해 밀폐된 실내에서 조종할 수 있습니다.

H-Aero는 관측 플랫폼, 촬영용 또는 재사용 가능한 기상 풍선으로 사용됩니다.현재 개발 중인 더 큰 버전은 이동 [17]통신 네트워크의 신속한 구축을 가능하게 할 것이다.

하이브리드 비행기 모델

H-Aero-Zero Startupcon Köln 2017

H-Aero

H-Aero Zero는 날개폭 3m, 부피 2qm로 가장 작은 모델로, 돌풍을 포함하여 최대 풍속 10km/h의 실내외 용도에 적합합니다.최대 550g의 탑재량과 최고 10km/h의 속도로 제로는 최대 160분 [18]동안 공중에 머물 수 있다.

H-Aero-One 슈투트가르트 2017

에이로 원

H-Aero One은 지름이 5미터이고 항해에서 최대 400분 동안 3킬로그램까지 실을 수 있다.최고속도가 15km/h로 [19]돌풍을 포함해 최대 10km/h 역풍이 부는 실내외 용도에 적합합니다.

H-Aero

2018년에는 페이로드 용량 1.2kg의 h-aero [20]zero+를 개발하였습니다.예를 들어, 2019년 프랑크푸르트 공항에서 산업 [22]시설에서 발생하는 열 방출을 추적하기 위해 지상 직원[21] 및 Sonnenbühl 시의 산업 단지 이상에 대한 지원으로 실내 및 실외 운영을 모두 테스트했다.2020년, COVID-19 대유행 기간 동안, 이 시스템은 디지털 무역 박람회에 사용되었고 방송용 부유식 카메라 역할을 했다.

사용하다

H-Aero는 감시 플랫폼, 카메라 비행 또는 재사용 가능한 기상 기구로 사용될 수 있습니다.현재 개발 중인 더 큰 버전에서는 나중에 [23]통신 네트워크의 단기적 제공에 도움이 될 것입니다.H-Aero는 항공기 검사나 갱도 및 터널 검사 등 산업 검사와 농림 [24][25]검사에도 그대로 사용할 수 있다.

어워드

  • 혁신상, Deutsche Luft-und Raumfahrt 2017, 배출량[26] 감축 부문 최종 후보
  • 유럽위성항법대회(ESNC), 바덴뷔르템베르크 챌린지, LiveEO – 실시간 지구관측용 위성서비스에 자율 UAV "h-aero" 별자리 통합 2017, Platz 2
  • Copernicus Masters, LiveEO – UAV를 Satellite-EO 2017에 통합, Platz[27] 1
  • 2018년 6월[28] 솔라 임펄스 재단 '솔라 임펄스 이펙트 솔루션 멤버'상
  • 2019년 바덴뷔르템베르크주 혁신상 수상
  • 2020년 10월 독일 모바일상 수상

레퍼런스

  1. ^ Photovoltaik, 03 06 2016 / Archiv / (3 June 2016). "Revolutionäres Hybrid-Flugzeug H-AERO ONE wird erstmalig auf der ILA 2016 vorgestellt". Solarserver.
  2. ^ Schmale, Oliver. "Gründerserie: Die andere Art zu fliegen". Faz.net.
  3. ^ "Drohnen auf der ILA: Der Himmel über Berlin brummt". www.handelsblatt.com.
  4. ^ Sommer, Kirstin. "Revolutionäres Hybrid-Flugzeug H-AERO ONE wird erstmalig auf der ILA 2016 vorgestellt". eMobilServer.
  5. ^ "Revolutionäres Hybrid-Flugzeug H-AEROTM ONE mit noch nie dagewesener Flugdauer erstmalig auf ILA 2016 Halle 3 Stand 117 vorgestellt". FinanzNachrichten.de.
  6. ^ "North Sea Conference & Journal, 3rd International Symposium, Energy Challenges & Mechanics, July 2015 UK" (PDF).
  7. ^ "Solarturmreceiver Für Überkritische Dampfprozesse Und Ihre Technische Und Ökonomische Bewertung von Csaba Singer". faltershop.at.
  8. ^ "Concepts and Approaches for Mars Exploration". www.lpi.usra.edu.
  9. ^ "BBC World News / 23.03.2017 / Hybrid-Airplane Technologies GmbH - YouTube". www.youtube.com.
  10. ^ "Schaufenster unserer Innovationskultur". Baden-Württemberg.de.
  11. ^ "h-aero gewinnt deutschen Mobilitätspreis". 15 October 2020.
  12. ^ "Ausgezeichnet: h-aero gewinnt Deutschen Mobilitätspreis!". h-aero.
  13. ^ "DPMAregister Patente - Registerauskunft". register.dpma.de.
  14. ^ Singer, Cs. (1 June 2012). "Ultralight Solar Powered Hybrid Research Drone". Concepts and Approaches for Mars Exploration. 1679: 4059. arXiv:1304.5098. Bibcode:2012LPICo1679.4059S – via NASA ADS.
  15. ^ "Die spannensten Drohnen der ILA". computerbild.de.
  16. ^ Ebner, Ulrike (3 June 2016). "Weltpremiere für H-AERO One auf der ILA: Kombination aus Ballon, Flugzeug und Hubschrauber". www.flugrevue.de.
  17. ^ "ILA mit Sonne für Hersteller, Agenturen und Besucher". Aerosieger.de - Das Fliegermagazin.
  18. ^ Burkhardt, Stefan (23 May 2018). "Ein neues Flugkonzept".
  19. ^ Kugoth, Jana (14 January 2018). "H-Aero: Ein Start-up will mit Universalflugzeug Luftraum erobern". Die Welt – via www.welt.de.
  20. ^ "Intergeo: Karlsruher Schaltzentrale für die Weltleitmesse". Badische Neueste Nachrichten. 13 October 2020.
  21. ^ "Fraport and HAT trial hybrid aerial vehicle at Frankfurt Airport". www.airport-technology.com. 5 November 2019.
  22. ^ GmbH, Klarner Medien. "Pilotprojekt: Überflug mit Thermografiekamera soll Wärmeverluste auf Firmendächer aufzeigen RTF.1 Mediathek". RTF.1 - Regionalfernsehen.
  23. ^ "Deutschland Radio Kultur, Universalflieger. H-AERO ONE". Archived from the original on 3 December 2020. Retrieved 4 February 2021.
  24. ^ "Ein Hybrid der Lüfte Start-Up Portrait Hybrid-Airplane Technologies GmbH aus Baden-Baden" – via www.youtube.com.
  25. ^ "Mit der Zeppelindrohne übers Feld". BWagrar online.
  26. ^ "IDL Magazin 2017, Seite 12" (PDF). Archived from the original (PDF) on 9 January 2021. Retrieved 30 January 2018.
  27. ^ "LiveEO – UAV Integration into Satellite-EO – powered by h-aero". Copernicus Masters.
  28. ^ Impulse, Solar. "h-aero - Solar Impulse Efficient Solution". solarimpulse.com.
  29. ^ "Schaufenster unserer Innovationskultur". Baden-Württemberg.de.
  30. ^ "Deutscher Mobilitätspreis 2020 vergeben". www.vhw.de.

추가 정보

외부 링크