Howra-Yesvantpur Superfast Express

12863 / 12864 Howra - Yesvantpur Superfast Express
개요
서비스형	초고속
퍼스트 서비스	2002년 1월 15일; 20년 전(
현재 연산자	남동 철도 구역
경로
시작	Howra 접속점(HWH)
스톱스	33
끝	예반트푸르 분기점(YPR)
주행 거리	1346km(836mi)
평균 이동 시간	34시간 40미터
서비스 빈도	데일리
열차 번호	12863/12864
온보드 서비스
클래스	AC 2계층, AC 3계층, 슬리퍼 클래스, 팬트리 카, 일반 예약되지 않음
좌석 배치	아니요.
수면 준비	네
급식시설	온보드 케이터링; E-Catering
관측 시설	LHB 코치
오락시설	아니요.
수하물 설비	아니요.
기술
롤링 스톡	2
트랙 게이지	1,676mm(5ft 6인치)
전기화	완전히
작동 속도	57km/h(35mph), 멈춤 장치 포함
노선도
노선도

하워라 - 예스반트푸르 슈퍼패스트 익스프레스(The Howra - Yesvantpur Superfast Express)는 인도의 하워라 분기점과 예스반트푸르 분기점 사이를 운행하는 남동부 철도 지역에 속하는 슈퍼패스트 열차다.현재 매일 12863/12864개의 열차 번호로 운행되고 있다.^[1]^[2]^[3]

서비스

12863/하워라 - 예스반트푸르 SF 익스프레스는 평균 시속 57km로 34시간 40m에서 1960km에 이른다.12864/Yesvantpur - Howrah SF Express는 평균 시속 57km이며 34시간 40m에서 1960km를 차지한다.우선 2005년부터 티루파티 호워라 익스프레스 취소를 거쳐 티루파티를 거쳐 2005년부터는 캣파디 Jn에서 직접 레니군타 Jn으로 연결된다.04.06.2019부터 열차는 Howra Jn. & 06.06.2019 예반트푸르에서 LHBfined된다.13.06.2019부터는 하워라 Jn. & 15.06.2019 예반트푸르 2차 레이크에서 LHBfied.이 열차는 나머지 2개의 전용 레이크를 노선에 투입한 후 완전히 LHBF에 들어가지만 현재 13.06.19와 같은 레이크만 2개에 불과하다. 이 열차의 세 번째 레이크는 하워라 Jn의 LHBF 24.07.19와 예스반트푸르에서 26.07.19가 될 것이다.마침내 하워라 Jn에서 29.07.19.19의 마지막 및 네 번째 레이크 wef 29.07.19와 예스완트푸르에서 31.07.19를 기록했다.그 후 2019년 8월부터 열차는 마침내 완전히 LHBfied 코치들이 선로에 선 채로 운행될 것이다.

이 E-Catering 시설에서도 역시 12863과 12864 YESVANTPUR, KRISHANARAJAPURAM, VIJAYAWADA, RAJAHMUNDRY, SAMALKOT, VISHAKAPATNAM, VIZANAGARAM, BRAHMAPUR 및 다음 역에 대해 다음 방송국 HOWRAH, KHARAGPUR, VISHAKAPATANAM, SAMALKOT, RAJAHMUNDRY, VIJAYAWADA, TENALI, NELLORE, GUDUR, RENIGUNTA 및 TIRUPATI에서 K. 가능하다HURDARD

경로 및 정지

열차의 중요한 멈춤쇠는 다음과 같다.

스테이션 코드	스테이션 이름	12863^[4]		거리 출처로부터 km 단위로	날	12864^[5]		거리 출처로부터 km 단위로	날
스테이션 코드	스테이션 이름	도착	출발	거리 출처로부터 km 단위로	날	도착	출발	거리 출처로부터 km 단위로	날
HWH	하우라	출처	20:35	0	1	06:25	목적지	1959	3
SRC	산타가치	----	----	7	1	05:45	05:45	1952	3
MCA	메케다	21:30	21:33	58	1	04:56	04:57	1901	3
KGP	카라그푸르 분기점	22:25	22:30	115	1	04:05	04:10	1844	3
BLS	발라소레	23:54	23:56	231	1	02:30	02:32	1728	3
BHC	바드락	01:00	01:02	294	2	01:43	01:45	1665	3
JJKR	자즈푸르건자르길	01:36	01:38	337	2	00:55	00:57	1622	3
CTC	커택 접합	02:40	02:45	409	2	23:53	23:58	1550	2
BBS	부바네스와르	03:25	03:30	437	2	23:13	23:18	1522	2
쿠르	후르다 도로 분기점	04:00	04:10	456	2	22:35	22:45	1503	2
발루	발루가온	05:02	05:04	527	2	21:12	21:14	1432	2
BAM	브라마푸르	06:00	06:10	603	2	20:15	20:17	1356	2
PSA	팔라사	07:18	07:20	678	2	19:13	19:15	1280	2
체 게바라.	스리카쿨람길	08:13	08:15	751	2	18:10	18:12	1208	2
VZM	비지아나가람	09:15	09:20	820	2	17:10	17:15	1139	2
VSKP	비사카파트남 분기점	10:40	11:00	881	2	15:55	16:15	1078	2
SLO	사말코트 분기점	13:00	13:01	1032	2	12:43	12:44	927	2
RJY	라자문트리	13:48	13:50	1082	2	12:00	12:05	877	2
TDD	태데팔리구뎀	14:29	14:30	1123	2	10:59	11:00	836	2
EE	엘루루루	15:02	15:03	1171	2	10:21	10:22	788	2
BZA	비자야와다	16:45	17:00	1231	2	09:25	09:35	728	2
전화 번호	테날리 분기점	17:24	17:25	1262	2	08:14	08:15	697	2
BPP	바파틀라	17:59	18:00	1305	2	07:29	07:30	654	2
CLX	시랄라	18:11	18:12	1320	2	07:18	07:19	639	2
OGL	온골	18:49	18:50	1369	2	06:44	06:45	590	2
NLR	넬로르	20:03	20:05	1486	2	05:14	05:15	473	2
GDR	구두르 분기점	21:23	21:25	1524	2	04:43	04:45	435	2
RU	레니군타	22:38	22:40	1608	2	02:50	03:00	351	2
TPTY	티루파티 메인	23:00	23:05	1618	2	02:25	02:30	341	2
KPD	캣파디 분기점	01:50	02:00	1722	3	00:25	00:30	237	2
JTJ	졸라페타이 분기점	03:18	03:20	1807	3	22:55	23:00	152	1
KPN	쿠팜	03:49	03:50	1848	3	21:34	21:35	111	1
BWT	뱅가라펫 분기점	04:43	04:45	1882	3	21:13	21:15	77	1
KJM	크리슈나라자푸람	05:38	05:40	1938	3	20:11	20:13	21	1
밴드	바나스와디	06:23	06:25	1944	3	19:56	19:58	15	1
YPR	예스반타푸르	07:15	목적지	1959	3	출처	19:35	0	1

코치 합성어

이 열차는 최대 시속 110km의 표준 ICF 레이크를 갖추고 있다.열차는 24명의 코치로 구성된다.

AC II 계층 1개
4 AC III 계층
13명의 잠자는 사람
3 일반 예약되지 않음
2 착석 누적 러기지 레이크
팬트리 카 1대

이 열차는 시속 110km의 표준 LHB 레이크를 갖추고 있다.열차는 22명의 코치로 구성된다.

AC II 계층 1개
4 AC III 계층
잠자는 사람 코치 12명
2 일반 예약되지 않음
2 착석 누적 러기지 레이크
팬트리 카 1대

ICF 레이크용

로코	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
	Slr.	GN	GN	S1	S2	S3	S4	S5	S6	S7	S8	S9	S10	S11	S12	PC	S13	B1	B2	B3	B4	A1	GN	Slr.

SLR은 착석 쿰 러기지 코치로 구성된다.
GN은 일반 코치로 구성된다.
B는 AC 3 티어 코치로 구성된다.
A는 AC 2 티어 코치로 구성된다.
PC는 팬트리 카 코치로 구성된다.
S는 슬리퍼 코치로 구성된다.

LHB 레이크용

로코	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	Slr.	GN	S1	S2	S3	S4	S5	S6	S7	S8	S9	S10	S11	PC	S12	B1	B2	B3	B4	A1	GN	Slr.

SLR은 착석 쿰 러기지 코치로 구성된다.
GN은 일반 코치로 구성된다.
B는 AC 3 티어 코치로 구성된다.
A는 AC 2 티어 코치로 구성된다.
PC는 팬트리 카 코치로 구성된다.
S는 슬리퍼 코치로 구성된다.

로코 트랙션

기차는 WAP-7 로코로 운반된다.두 열차 모두 WAP-4 전기 기관차에 의해 예스환스푸르까지 그리고 그 반대의 경우도 산타가치 전기 로코 헛간에 의해 운반된다.

방향 반전

열차가 방향을 1회 역전:

비사카파트남 분기점

메모들

^ 매주 7일을 모든 방향으로 운행한다.

기차는 매일 오후 7시 35분에 예스반트푸르에서 출발하여 3일 오전 06시 25분에 하워라에 도착

매일 오후 8시 35분에 하워라를 출발하여 3일 오전 7시 15분에 예스반트푸르에 도착함

참고 항목

참조

^ "South Central Railway – Seven Trains Rescheduled due to Traffic Block". scr.indianrailways.gov.in. Retrieved 10 August 2017.
^ "Subway work: Trains rescheduled - ANDHRA PRADESH". The Hindu. Retrieved 10 August 2017.
^ "Press Information Bureau – Installation of Bio Toilets in Railways". pib.nic.in. Retrieved 10 August 2017.
^ http://indiarailinfo.com/train/howrah-yesvantpur-super fast-requency-12863-hwh-to-ypr/7869/1/997
^ http://indiarailinfo.com/train/yesvantpur-howrah-super fast-fast-fast-flash-164-ypr-to-hwh/7868/997/1

http://www.thehansindia.com/posts/index/Telangana/2018-09-22/Huge-robbery-in-Yeshwantpur-express-victims-complained-to-Kachiguda-railway-police/413542

외부 링크

[1] 매주 7일을 모든 방향으로 운행한다.

[indianrailways-2] "South Central Railway – Seven Trains Rescheduled due to Traffic Block". scr.indianrailways.gov.in. Retrieved 10 August 2017.

[thehindu-3] "Subway work: Trains rescheduled - ANDHRA PRADESH". The Hindu. Retrieved 10 August 2017.

[pib-4] "Press Information Bureau – Installation of Bio Toilets in Railways". pib.nic.in. Retrieved 10 August 2017.

[5] ttp://indiarailinfo.com/train/howrah-yesvantpur-super fast-requency-12863-hwh-to-ypr/7869/1/997

[6] ttp://indiarailinfo.com/train/yesvantpur-howrah-super fast-fast-fast-flash-164-ypr-to-hwh/7868/997/1

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