홍의역
Hongui station홍이 홍의 | ||||||||||||||||
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| 한국이름 | ||||||||||||||||
| 한글 | 홍의역 | |||||||||||||||
| 한자 | ||||||||||||||||
| 개정된 로마자 표기법 | 홍의역 | |||||||||||||||
| 맥쿤-라이샤우어 | 홍익 | |||||||||||||||
| 일반 정보 | ||||||||||||||||
| 위치 | 홍이리 선봉이 라선틀시 북한 | |||||||||||||||
| 좌표 | 42°25°32°N 130°32°12°E/42.4255°N 130.5366°E좌표: 42°25°32°N 130°32 †12 †E / 42.4255°N 130.5366°E / 、 | |||||||||||||||
| 소유자 | 국유철도 | |||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||
| 열린 | 1929년 11월 16일 | |||||||||||||||
| 전기 | 네. | |||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||
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홍이역(紅i驛)은 조선민주주의인민공화국 라선특별시 선봉군 홍이리에 위치한 조선민주주의인민공화국의 철도역으로,[1][page needed] 홍이선과 함북선의 연결점이다.
역사
이 역은 1929년 11월 16일 조선관영철도에 의해 동토문선의 웅기-시나산 구간과 함께 개통되었다.
2008년에는 러시아 하산에서 나진항으로 건설이 시작되었으며, 여기에는 통신 장비의 현대화와 표준 게이지 선로의 이중 게이지(표준 및 러시아 게이지)로의 전환이 포함되어 대차 변경 없이 러시아에서 나진까지 열차를 이동할 수 있게 되었다.2012년 10월 준공되었으며 2013년 [2]9월 22일 개관식이 열렸다.
서비스
운임
투만강 역은 러시아와의 무역을 위한 주요 환승 지점이며, 이 모든 교통은 홍시역을 통과합니다.러시아로부터의 주요 수입품은 목재와 원유이며, 주요 수출품은 마그네사이트, 철강, 비료, 비철금속,[3] 비철금속 농축액이지만, 소련 붕괴 이후 화물 수송량이 크게 줄었다.
승객
평양-모스크바 사이를 운행하는 국제 급행열차 7/8은 국경을 [1]넘어 러시아로 가기 전에 훙치-투만강 사이를 운행한다.두만강과 평라선 [3]탄천청년역 사이에도 장거리 운행이 있다.
레퍼런스
- ^ a b Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道. Shōgun-sama no Tetsudō. ISBN 978-4-10-303731-6.
- ^ "Реконструкция железнодорожного участка Хасан - Раджин" [Khasan-Rajin line renovation]. ITAR TASS (in Russian). 22 September 2013.
- ^ a b "Hambuk Line". The traffic and geography in North Korea (in Korean).[데드링크]
