독일 고딕급 경비정
German Nasty-class patrol boat클래스의 개요 | |
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이름. | 고약한 수업 |
연산자 | ![]() |
지었다. | 1960 |
가동중 | 1960–1964 |
완료된 | 2 |
일반적인 특징 | |
유형 | 경비정 |
변위 | 64.8 롱톤(66t)(표준) 75.5 롱톤(77t)(풀로드) |
길이 | 24.5 m (80 피트 5 인치) |
비임 | 7.5 m (24 피트 7 인치) |
외풍 | 1.1m(3피트 7인치) |
추진력 | 2 × Napier Deltic 디젤 엔진, 6,280 bhp (4,683 kW) 2 × 샤프트 |
속도 | 45노트(52mph, 83km/h) |
보완하다 | 34명 |
무장 |
같은 이름의 다른 선박 등급은 지저분한 유형의 경비정을 참조하십시오.
후긴급으로도 알려진 독일 [1]순시선 2척은 전후 독일 해군을 위해 노르웨이 설계로 건조된 고속정 2척으로 1960년대에 평가 목적으로 구입되었다.1964년에 그들은 터키로 이송되었다.
서비스 이력
제2차 세계대전이 끝나고 냉전시대의 독일 재무장 기간 동안, 독일 해군(Bundesmarine)은 주로 전쟁 시기의 슈넬부트 디자인을 발전시킨 많은 고속 공격 공예 클래스를 만들었다.그러나 1960년대에 독일 해군은 좁은 해안 해역에서 사용할 수 있는 다른 선체 형태의 가능성에 관심이 있었다.이를 위해 그들은 노르웨이 만달의 보트서비스 베르프트사에 두 척의 선박을 주문했다. 보트는 이미 고속순찰선인 나스티호를 위해 단단한 선체를 설계했다.이 두 배는 1960년에 건조되어 북유럽 신화의 까마귀의 이름을 따 후긴과 무닌이라는 이름으로 취역되었다.그들은 '나쁜 클라스'와 '슈넬부트'로 불렸습니다.152 라고 입력합니다.
2척은 4년간 취역했지만 설계·실험은 성공하지 못했고,[1] 독일 해군은 1964년 터키 해군에 이양해 폐기했다.
선박 목록
이름. | 페넌트 번호 | 발매일 | 빌더 | 비고[1] |
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Hugin ('생각') | P6191 | 1960년 3월 26일 | 보테서비스 Verft | 1964년 8월 터키로 |
문인('메모리') | P6192 | 1960년 6월 26일 | 보테서비스 Verft | 1964년 8월 터키로 |
메모들
레퍼런스
- 가디너, 로버트; 스티븐 콘웨이의 전 세계 전투함 1947~1995년 (1995년)애나폴리스 해군연구소 프레스 ISBN1-55750-132-7