겔트교
Gelt Bridge겔트교 | |
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| 좌표 | 54°54°31°N 2°43′52″w/54.9085°N 2.731°W좌표: 54°54°31°N 2°43°52°W / 54.9085°N 2.731W/ ; |
| 들다 | 타인밸리 선 |
| 크로스 | 겔트 강 |
| 로캘 | 칼라일, 영국 |
| 유지 보수자 | 네트워크 레일 |
| 유산 현황 | 등급 II*에 기재된 건물 |
| 특성. | |
| 재료. | 붉은 사암 |
| 높이 | 60피트 |
| No. 스팬의 | 3 |
| 역사 | |
| 구축자 | 프랜시스 자일스 |
| 공사시작 | 1832 |
| 공사종료 | 1835 |
| 위치 | |
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겔트교(Gelt Bridge) 또는 겔트 고가교(Middle Gelt Bridge라고도 함)는 잉글랜드 북서부 컴브리아 주 칼라일의 동쪽 헤이튼 교구에 있는 아치형 고가교이다.1832년에 지어진 이 다리는 영국에서 가장 오래되고 큰 스큐 다리 중 하나입니다.등급 II*[1]의 건물입니다.
배경
영국 동부 해안의 뉴캐슬어폰타인과 서부의 칼라일을 연결하는 아이디어는 운하 건설안이 상정되었던 적어도 1770년대로 거슬러 올라간다.뉴캐슬과 칼라일 철도의 계획서는 1825년에 발표되었고, 1829년에 프란시스 [2]자일스의 감독 하에 건설 공사가 시작되었다.이 노선은 최초의 간선 철도 중 하나였으며 영국 최초의 주요 동서 [3]노선이었다.
Giles는 전체 노선의 컨설팅 엔지니어였지만, Gelt Bridge와 Corby Bridge(또는 Wetheral Viaduch) 및 Carlisle에서 [2]약 5마일 떨어진 Corby Viaduch를 포함한 노선에서 가장 큰 엔지니어링 과제 중 일부를 직접 담당했습니다.
설계.
다리는 3개의 스큐 아치로 구성되어 있으며, 각 아치는 30피트(9m)의 폭이며, 두 개의 녹슨 기둥 위에 서 있습니다.깊지만 좁은 협곡에 있는 겔트 강 위로 60피트(18미터)의 철도를 나릅니다.그 다리는 27도의 경사각을 가지고 있다.그것은 녹슨 붉은 사암으로 만들어졌으며, 매끄러운 부소어와 V자 모양의 접합부가 있다.철제 난간이 다리 [1][3][2]난간을 이루고 있다.각 교대에는 명패가 내장되어 있으며, "겔트 브릿지:Francis Giles 엔지니어, John McKay Builder, MDCXXXII; MDCXXXV"; 다른 하나는 라틴어로 [3]같은 글자가 새겨져 있습니다.
역사
이 다리는 뉴캐슬 & 칼라일 철도의 엔지니어인 프랜시스 자일스가 설계했고 시공사인 존 맥케이가 건설했다.1832년에 건설이 시작되었고 1835년에 완공되어 최초의 철도 스큐 교량 중 하나이자 역사상 [1][4][5]가장 큰 교량 중 하나가 되었다.현대식 타인 밸리 라인을 운반하는 고가교는 여전히 사용되고 있습니다.등급 II*[1]의 건물입니다.
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레퍼런스
- ^ a b c d Historic England. "Gelt Bridge (1335587)". National Heritage List for England. Retrieved 30 June 2022.
- ^ a b c Barbey, M. F. (1981). Civil Engineering Heritage: Northern England. London: Thomas Telford. pp. 82–83. ISBN 9780727700988.
- ^ a b c Biddle, Gordon (2011). Britain's Historic Railway Buildings: A Gazetteer of Structures (second ed.). Hersham, Surrey: Ian Allan. pp. 413, 417–418. ISBN 9780711034914.
- ^ Smith, Martin (1994). British Railway Briges & Viaducts. Hersham, Surrey: Ian Allan. p. 26. ISBN 9780711022737.
- ^ McFetrich, David (2019). An Encyclopaedia of British Bridges (Revised and extended ed.). Barnsley: Pen and Sword Books. ISBN 9781526752956.
