콜로라도 아칸소 계곡의 초기 역사

Early history of the Arkansas Valley in Colorado
이 지역의 훨씬 이전 역사(즉, 1858년 이전의 역사)는 콜로라도의 선사시대를 참조한다.
콜로라도에 있는 그레이프 크릭과 아칸소 강의 합류지.

콜로라도에 있는 아칸소 계곡의 초기 역사는 1700년대와 1800년대 초에 유럽 혈통의 사냥꾼, 사냥꾼, 무역업자들이 이 지역에 왔을 때 시작되었다. 그 이전까지 콜로라도에는 팔레오인도인, 조상의 푸에블로안, 후기 선사 원주민 등 선사시대 사람들이 살고 있었다.[1][2][3]

미국이 서쪽으로 확장하면서 콜로라도는 벤츠 포트와 엘 푸에블로 등 아칸소주와 사우스 플랫 계곡에 다수의 교역소와 소규모 정착촌이 설립됐다. 이전에 뉴 스페인에 속했던 남부 콜로라도는 멕시코-미국 전쟁(1846-48)이 끝난 후 1848년 미국에 양도되었다. 1858년 콜로라도 골드러시 기간 동안 상당한 수의 사람들이 도착하기 시작했다. 콜로라도는 1876년에 주의 지위를 얻었다.[1][2][a]

아메리카 원주민

1845년 산타페 트레일과 원주민 부족 거주지

많은 아메리카 원주민 국가들이 아칸소 강을 따라 여행하고 그 지역에서 살았다. 1800년대 초, 아칸소 강은 멕시코-미국 전쟁(1846–1848) 이후 미국에 땅을 양도하기 전까지 미국과 뉴 스페인의 국경이었다. 산타페 트레일은 캔자스의 많은 곳에서 콜로라도로 강을 따라갔다.[4]

참고 항목: 엘 쿠아텔레조

탐험가

Zebulon Pike는 1806년 Pike 탐험 동안 아칸소 강을 탐험했고, 그 기간 동안 Pike's Stockade를 설립했다. 1820년부터 1846년까지 존 C 장군. 프레몽은 아칸소 상공을 탐험했다.[5]

모피 무역

흔히 산악인이라고 불리는 트랩퍼들은 아메리카 원주민들과 교류한 유럽 유산의 첫 번째 사람들 중 한 명이었다. 그들은 일반적으로 1700년대 중반부터 록키 산맥에서 운영되던 허드슨 베이 컴퍼니 같은 [6]모피 회사에서 일했다.[3] 미주리 퍼 컴퍼니와 아메리칸 퍼 컴퍼니는 1800년대 초에 서부 전역에서 운영되었다.[3] 모피 회사에 납품된 펠트는 트래핑과 북미 원주민들과의 거래를 통해 획득되었다.[7] 유럽에서 모피 예복, 코트, 모자에 대한 수요는 1820년대 초반 모피 무역 붐을 일으켰다.[3] 비버는 아시아와 유럽에서 오버랩되었고 콜로라도의 아칸소 강 유역을 포함한 북아메리카는 유럽인들에게 비버 펠트의 공급자가 되었다.[7] 록키 마운틴 모피 회사는 1830년에 조직되었다.[3] 1840년대에는 실크 모자가 유행하면서 모피 수요가 급감했다. 게다가 비버가 갇혔기 때문에 공급량도 떨어졌다. 1845년까지 대부분의 트래퍼들은 그 지역을 떠나거나 군대의 안내원, 정찰원, 봉틀러와 같은 다른 직업으로 방향을 틀었다. 일부는 교역소를 운영했다.[3][6]

트랩퍼는 미국의 서부진출에 중요한 역할을 했다.

미국 서부의 그들은 강이 당을 안전으로 이끌 수 있고 비극으로 이어질 가능성이 있는 높은 산을 통과하는 가장 쉬운 길을 알고 있었다. 그들은 여러분이 먹거나 마실 것을 기대할 수 있고 어떤 날씨나 야생동물이 마주칠지 말해줄 수 있다. 이 풍부한 지식의 많은 부분이 입소문으로 전해져 왔다.[7]

존 갠트

갠트 요새로도 알려진 갠트의 피켓 포스트는 1832년 존 갠트와 제퍼슨 블랙웰에 의해 현재의 라스 애니마스 근처에 지어졌다. 1834년 어느 때까지 교역소로 운영되었다. 그리고 나서 포트 카스는 전 육군 장교인 [8]존 갠트에 의해 현재의 콜로라도 푸에블로 도시 근처에 지어졌다. 그것은 1834년 5월 아칸소 강 북쪽에 지어졌는데, 그것은 분수 크릭에서 약 6마일 아래에 있다. 윌리엄 벤트 브레인앤컴퍼니는 갠트 요새에서 거래하는 쇼쇼네 인디언들을 공격해 몇 명을 죽이고 쫓아냈다. 간트는 그해 겨울 자신의 요새를 버렸다. 벤츠 부부는 스타케이드를 떠나 아칸소 주 아래 약 70마일 떨어진 곳에 벤츠 요새를 건설했다. 어도비 포트는 건설과 다른 일을 위해 고용된 멕시코 노동자들에 의해 지어졌다. 멕시코 인부들은 아이다호처럼 남북으로 멀리 떨어진 곳에 항구적인 어도비 요새와 교역소를 건설했으며, 남부 콜로라도의 생물 문화 인구의 기반을 형성하는 개척 노동력의 주요 부분이었다.[9][b] 교역소는 1835년 어느 시점까지 운영되었다.[8]

벤트, 세인트 브레인 & 컴퍼니

1848년 벤트 요새
산타페 트레일에 덮개를 씌운 마차들의 열차

벤트, 세인트 브레인 & 컴퍼니는 찰스 벤트와 세란 세인트에 의해 뉴멕시코에서 결성된 파트너십이다. 브레인, 성에서 온 산타페 트레일 상인들 루이. 1832년 그들은 허가받은 무역업자로 인도 무역에 들어갔고, 1835년 찰스의 동생 윌리엄과 함께 벤트 요새를 완성했다. 윌리엄 벤트는 물론 동생 조지와 로버트는 나중에 파트너가 되었다. 마르셀린 세인트 세란의 동생인 브레인(Vrain)은 포트 스트트를 관리했다. 사우스 플랫에 있는 회사의 Vrain은 결코 파트너가 아니었다. 아칸소 주와 세인트 주(州)에 있는 벤츠 포트 외에 사우스 플랫의 브레인사는 찰스 보비엔이 관리하는 타오스에 매장을 운영했다. 이 회사의 샤이엔과의 관계는 윌리엄과 화이트 썬더의 딸인 올빼미 우먼의 결혼으로 굳어졌다. 키오와와 코만치 강과 교역하기 위해 남캐나다 강에 세워진 초소는 잠시 유지되었지만, 이후, 그 폐허에서 두 번의 전투가 벌어졌는데, 당시는 어도비 월즈라고 알려져 있었다.[10][c]

엘 푸에블로

이 요새는 1897년[11] The Old Santa Fe Trail에 실린 헨리 인만 대령이 멕시코 목장처럼 보였다고 믿어졌다.

'포트 푸에블로'라고도 불리는 엘 푸에블로(El Pueblo)는 1842년 아칸소 주 항구의 독립 무역업자들이 분수 강에서 서쪽으로 반 마일쯤 떨어진 곳에 세운 어도비 정주 및 교역소였다.[12] 정확한 부지 위치는 다소 불확실하지만 콜로라도 푸에블로 1번가와 산타페에비뉴 인근이다. 아칸소 주의 경로는 홍수로 인해 바뀌었고 항구는 사라졌는데, 이는 요새의 건물들에 대한 모든 표면 증거와 같다. [13] 포트 푸에블로 건설업자들은 부유한 성인의 아들인 조지 심슨을 포함했다. 23세의 루이 상인은 1841년 5월 노새가 끄는 마차를 타고 오리건 트레일로 출발했다. 심슨은 일생 동안 아버지로부터 매년 송금받았다. 심슨은 윌리엄 S의 초대를 받았을 때 포트 라라미에서 서쪽으로 가는 여행에서 옆길로 빠졌다. Williams는 모피 트래퍼 회사에 들어갈 것이다. 그러나 그는 결코 가지 않았지만 벤트 앤드 세인트 브레인 무역업자 로버트 피셔에게 고용되어 로키 산맥의 프런트 레인지에서 벤트 요새로 내려가 인디언들과의 무역의 기본을 배웠다. 피셔는 푸에블로 요새를 건설하는데 있어서 그의 원칙적인 동료였다.[14]

참고 항목

메모들

  1. ^ 출처에서 인용: 푸에블로, 하드스크래블, 그린혼은 콜로라도의 최초의 백인 정착지 중 하나이다.
  2. ^ 출처로부터의 인용: 존 갠트는 아칸소 주의 인디언들과 거래를 한 최초의 사람이었다.
  3. ^ 출처에서 인용: 1842년까지 벤트의 요새는 아칸소 계곡에서 최고로 군림했다. 경쟁 게시물이 너무 짧아서 그들에 대한 기록이 거의 남아 있지 않다.

참조

  1. ^ a b "Colorado". HISTORY. Retrieved 2021-10-23.
  2. ^ a b 1978년, 페이지 1~354.
  3. ^ a b c d e f "BLM Cultural Resource Series: Colorado-Cultural Resources Series No. 2 (Chapter 2)". www.nps.gov. Retrieved 2021-10-24.
  4. ^ "History Along the Arkansas River". Legends of America. Retrieved 2021-10-24.
  5. ^ "Salida Colorado Arkansas River - geology and history of the Arkansas River Colorado". salida.com. Retrieved 2021-10-24.
  6. ^ a b "Trappers and Traders". National Park Service. Retrieved 2021-10-24.
  7. ^ a b c Cochran, Sue (April 15, 2019). "A look back at the area's Mountain Men". Canon City Daily Record. Retrieved 2021-10-24.
  8. ^ a b 1978년 르콤프테 PT9
  9. ^ 1978년, 페이지 10-12.
  10. ^ 1978년, 페이지 14-17.
  11. ^ 1978년, 페이지 51.
  12. ^ 1978년, 페이지 35-44.
  13. ^ 1978년, 페이지 265–267.
  14. ^ 1978년, 페이지 3-12, 35.

원천

  • Lecompte, Janet (1978). Pueblo, Hardscrabble, Greenhorn: The Upper Arkansas, 1832-1856. Norman, Oklahoma: University of Oklahoma Press. pp. 1–354. ISBN 0-8061-1462-2.

추가 읽기