갈로핀
Galopin| 갈로핀 | |
|---|---|
 | |
| 시어 | 베데트 |
| 그랜드사이어 | 볼티게우르 |
| 댐 | 플라잉 공작 부인 |
| 댐시어 | 더 플라잉 더치맨 |
| 섹스 | 스탤리온 |
| 포울드 | 1872 |
| 나라 | 대영·아일랜드 연합왕국 |
| 색 | 만 |
| 브리더 | 윌리엄 테일러 샤프 |
| 소유자 | 구스타부스 배트시야니 왕자 헨리 채플린, 제1회 차플린 |
| 강사 | 존 도슨, 시니어 |
| 기록하다 | 9: 8–1–0[1] |
| 수익 | £4,950[2] |
| 메이저 우승 | |
| 펀 힐 스테이크 (1874, 1875년) 새 판돈(1874) 엡섬 더비 (1875) | |
| 수상 | |
| GB & 아일랜드의 선도적 기업 (1888, 1889, 1898) | |
갈로핀(Galopin, 1872년–1899년)은 영국의 투르브레드 경주마 겸 시어였다.1874년 6월부터 1875년 10월까지 계속된 경주 경력에서 그는 9번 뛰었고 8번 경주에서 우승했다.그는 1874년 영국 최고의 두 살배기 선수 중 한 명이었다. 그는 미들 파크 플레이트에서 그의 경력의 유일한 패배를 지속하기 전에 첫 세 번의 경주에서 우승했다.1875년, 더비를 포함한 5개의 경주에서 모두 우승했다.시즌이 끝나갈 무렵 그는 학업으로 은퇴하여 그곳에서 매우 성공적이고 영향력 있는 종마가 되었다.
배경
갈로핀은 윌리엄 테일러 샤프(William Taylor Sharpe)에 의해 링컨셔에서 사육된 높이 15.3의 만 종마였다.그가 신고한 시어 베데트는 그레이트 요크셔 스테이크, 돈캐스터 컵(2회), 1857년 기니스 스테이크에서 우승하며 성공적인 경주마였다.베데트의 종마로서의 가치는 열일곱 살 때 42기니에 낙찰될 정도로 떨어졌었다.[3]갈로핀을 제외하고 베데트의 자손 중 최고는 스펙룸이었는데, 그는 굿우드컵인 교외 핸디캡에서 우승하여 더비에서 3위를 차지했고, 1878년 영국의 챔피언 시어였다.베데트는 또한 몇몇 훌륭한 사냥꾼들을 고용했다.유전적 증거는 갈로핀의 자손이 베데트가 속한 sire 라인의 Y 염색체 하플로형을 공유하지 않는다는 것을 나타낸다.이 변방체들은 일찍이 갈로핀에 대해 유추된 것과 일치하는 Y 염색체 하플로타입의 sire 라인에 속하는 또 다른 말인 Delight가 후자의 진정한 sire라고 암시했다.[5]갈로핀의 댐 플라잉 공작부인 (1853년)은 1849년 엡섬 더비 우승자 The Flying Dutchman에 의해 만들어졌다.
포아로서 갈로핀과 그의 어머니는 미들파크 스터드 대표에 의해 합계 100기니에 팔렸다.[3]1년 후, 그 연인은 다시 매물로 나왔고, 헝가리 귀족 구스타부스 배트시니에 의해 520기니에 매수되어 그의 개인 트레이너 존 도슨의 조언에 따라 행동했다.[6]갈로핀은 서퍽주 뉴마켓에 있는 배트시어니의 워렌 하우스 마굿간에서 도슨에게 훈련을 받았다.[7]
레이싱 커리어
1874년: 2세 시즌
갈로핀은 경주장에 처음 모습을 드러내면서 엡섬 다운스 경주장의 하이드 파크 스테이크에서 2위를 차지했다.하지만 갈로핀의 기수가 이의를 제기한 후, 우승자는 실격되었고 콜트는 우승 데뷔를 인정받았다.갈로핀은 지난 6월 로열 애스콧에서 두 차례 뛰며 뉴 스테이크와 펀 힐 스테이크에서 모두 5차례 이상 우승했다.
거의 4개월의 휴식 후, 갈로핀은 두 살배기들에게 올 시즌 가장 값지고 권위 있는 경주인 미들 파크 플레이트에 출전하기 위해 10월에 경마장으로 돌아왔다.그는 플레비안에게 3위로 결승선을 통과했지만, 심하게 발목을 잡히고 결승선에서 거의 곤두박질칠 뻔하여 매우 운이 나쁜 패배자로 보였다.도슨은 이 망아지를 매우 높이 평가하여 2000년 기니스의 우승자이자 영국의 선두 단거리 육상선수인 5세의 찰리 왕자를 상대로 한 재판에서 자신을 조종할 생각이었다.그러나 배트시어니는 자신의 망아지에 비해 시험이 너무 심할 것 같아 경기를 허락하지 않았다.
1875년: 3세 시즌
갈로핀은 뉴마켓의 Rowley Mile 코스에서 스트레이 샷이라는 이름의 필리와의 매치레이스를 뛰면서 3년 간의 선수 생활을 시작했다.그는 5백 파운드의 지분 돈을 요구하기 위해 열 길이나 이겼다.엡섬에서 갈로핀은 17명의 상대팀을 상대로 2/1의 경쟁률을 기록했다.존 모리스가 탄 그는 클레어몬트에서 1점 차로 여유 있게 우승했다.모리스가 마무리 단계에서 콜트를 완화시켰기 때문에 경주는 오히려 더 가까웠다.더비에서 승리한 뒤 갈로핀의 구단주들은 말을 다시 단거리 경주에 복귀시키는 이례적인 행보를 보였다.로얄 애스콧에서 그는 두 번째 펀 힐 스테이크에서 필리 벨라를 물리치고 우승했다.
갈로핀은 세인트 레거 스테이크에 한번도 입회한 적이 없었으며 10월이 되어서야 다시 모습을 드러냈다.뉴마켓에서 그는 로얄 헌트컵과 올에이징 스테이크의 우승자인 5세의 로랜더와 1천 파운드의 시합에서 승리했다.그의 마지막 경주는 이틀 후 뉴마켓 더비에서 열려 세인트 리거 우승자 크레이그 밀라르를 물리쳤다.
배트시어니는 자신의 경마를 보는 흥분이 왕자의 목숨을 위태롭게 할지도 모른다는 두려움에 갈로핀의 조기 퇴직을 강요하는 심장 질환을 가지고 있었다.[2]
스터드 레코드
1883년 왕자가 죽은 후 갈로핀은 헨리 채플린에게 8000기니에 팔렸으나 혈통 속에 블랙록이 있어 처음에는 종마로서 호평을 받지 못했다.그는 나중에 링컨셔의 슬라포드, 블랭크니 홀에 서 있었다.[2]
| 포울드 | 이름 | 섹스 | 주요 성공/성취 |
|---|---|---|---|
| 1881 | 세인트 사이먼 | 스탤리온 | 영국과 아일랜드의 선두주자인 굿우드컵, 영국과 아일랜드의 선두주자인 브루드마리아컵 |
| 1886 | 도노반 | 스탤리온 | 엡섬 더비, 세인트 레거 스테이크 |
| 1892 | 갈레오티아 | 마레 | 1000기니 스테이크 |
| 1895 | 디즈레일리아 | 스탤리온 | 2000 기니스 스테이크 |
| 갈리아드 | 스탤리온 |
갈로핀은 1888년, 1889년, 1898년 영국과 아일랜드에서 선도적인 sire로 4차례나 broadmare sire 순위에서 1위를 차지했다.그는 바야르도,[2] 1886년 영국 트리플 크라운 챔피언 플라잉 폭스의 댐퍼였다.
평가 및 명예
1886년 5월 스포츠 타임즈는 19세기 최고의 영국 경주마 순위를 만들기 위해 100명의 경주 전문가들을 대상으로 여론 조사를 실시했다.갈로핀은 기고자들 중 14명이 10위 안에 들면서 19위에 올랐다.그는 1870년대 이소노미, 크레모른에 이어 세 번째로 순위가 높은 말이었다.[8]
1925년부터 런던 & 노스 이스턴 철도는 유명한 경주마들의 이름을 따서 기관차를 명명하는 전통이 있었고, 그들의 A1 기관차 2575호(영국철도 2575호)가 있었다.1924년 10월에 축조된 60076년)은 이 말의 이름을 따서 갈로핀(Galopin)으로 명명되었고, 1962년 10월까지 계속 사용하였다.[9][10]
혈통
| 시어 베데트 1854년경 | 볼티게우르 1847년 경 | 볼테르* 1826년 | 블랙록* |
|---|---|---|---|
| 팬텀마레* | |||
| 마타 린 1837년경 | 뮬라토 | ||
| 레다 | |||
| 리지웨이 부인 b. 1849년 | 버드캐처 gr. 1833년 | 헤라클레스 경 | |
| 기치올리 | |||
| 난 대럴 b. 1844년 | 상속인 | ||
| 넬 | |||
| 댐 플라잉 공작 부인 b. 1853년 | 더 플라잉 더치맨 1846년 | 베이 미들턴 b. 1833년 | 술탄 |
| 거미줄 | |||
| 바벨레 1836년 | 샌드벡 | ||
| 다리오레타 | |||
| 메로페 1841년 | 볼테르* 1826년 | 블랙록* | |
| 팬텀 마레* | |||
| 주니퍼 마레 1817년경 | 주니퍼 | ||
| 주술사 암말(가족 3-i) |
참고 항목
참조
- ^ 혈통: 갈로핀 2009년 9월 5일 회수
- ^ a b c d 아너트, 레이너 L(주제 편집자), 세계의 철저한 사육, 포즈둔 출판, 1970년
- ^ a b 레스터, 찰스 경, JA 앨런 & 코, 1969년 런던, "Bloodstock Breading"
- ^ Felkel, S, Vogl, C, Rigler, D. 등.Sire 선을 추적하는 데 유용한 표식기로서의 말 Y 염색체.Sci Rep 9, 6095 (2019)https://doi.org/10.1038/s41598-019-42640-w
- ^ Mayoh, Bryan (2019). "Should breeders pay attention to sire-lines in pursuit of producing athletes?". Racing Post.
- ^ "Horseracing History Online - Person Profile : Prince Gustavus Batthyany". www.horseracinghistory.co.uk.
- ^ "Horseracing History Online - Person Profile : John Dawson (Snr)". www.horseracinghistory.co.uk.
- ^ Morris, Tony; Randall, John (1990). Horse Racing: Records, Facts, Champions (Third ed.). Guinness Publishing. ISBN 0-85112-902-1.
- ^ Boddy, M.G.; Fry, E.V.; Hennigan, W.; Proud, P.; Yeadon, W.B. (July 1963). Fry, E.V. (ed.). Part 1: Preliminary Survey. Locomotives of the L.N.E.R. Potters Bar: Railway Correspondence & Travel Society. p. 50.
- ^ Boddy, M.G.; Neve, E.; Yeadon, W.B. (April 1973). Fry, E.V. (ed.). Part 2A: Tender Engines - Classes A1 to A10. Locomotives of the L.N.E.R. Kenilworth: Railway Correspondence & Travel Society. pp. 73, 218 & folding sheet inside back cover. ISBN 0-901115-25-8.
