한낮의 태양
Mid-day Sun| 한낮의 태양 | |
|---|---|
1937년 마이클 비리가 탄 미드데이 선(Midday Sun)은 프랭크 그리그스의 사진에서 이같이 말했다. | |
| 시어 | 솔라리오 |
| 그랜드사이어 | 게인즈버러 |
| 댐 | 알란의 다리 |
| 댐시어 | 팔라리스 |
| 섹스 | 스탤리온 |
| 포울드 | 1934 |
| 나라 | 영국 |
| 색 | 만 |
| 브리더 | 윌리엄 토머스 시어스 |
| 소유자 | 레티스 밀러 (Mrs G. B. Miller) |
| 강사 | 프레드 버터스 |
| 기록하다 | 15: 6-1-2 |
| 수익 | £ |
| 메이저 우승 | |
| 자유 핸디캡(1937년) 링필드 더비 트라이얼 (1937년) 엡섬 더비 (1937년) 하드위크 말뚝(1937년) | |
Midday Sun (1934–1954)은 영국의 Thorbred 경주마 겸 암사슴이었다.1936년 두 살 때 거의 장래성을 보이지 않았던 미드데이 선은 세 살 때 톱클래스 연주자로 발전했다.1937년 로얄 애스콧에서 더비, 하드윅스 스테이크 스테이크 등 5개 경주에서 우승했다.그는 1938년에 은퇴하여 공부했지만 종마로서 거의 성공을 거두지 못했다.그는 엡섬에서 열린 더비 대회에서 여성이 소유한 첫 번째 우승자였다.
배경
Midday Sun은 W. T. Sears에 의해 영국에서 길러진 만두마였다.일 년 동안 그는 뉴마켓의 매물로 보내졌지만 별 관심을 끌지 못했고 그의 예비가격인 2,000기니에 이르지 못했다.얼마 지나지 않아 트레이너 프레드 버터스에 의해 개인 매매가 마련되어 [1]더욱 유명한 형 프랭크(Frank)의 조언에 따라 행동했고, [2]콜트는 레티스 밀러(공식적으로 G. B. Miller 부인)의 소유권에 들어갔다.[3]버크셔의 킹스클레르에 있는 자신의 마구간에서 콜트의 훈련을 맡은 버터스.
태양 중기의 시어인 솔라리오는 뛰어난 경주마로 1926년 대관식컵과 애스콧 골드컵에서 우승한 뒤 세 차례 챔피언 시어(Champion Sire)에 올랐다.그의 댐인 브릿지 오브 알란(Bridge of Allan)은 2000년 기니스의 준우승자 노칸도(Knockando)의 이복 누이였다.[4]
레이싱 커리어
1936년: 2세 시즌
미드데이 선은 자신이 잠재적인 클래식 우승자임을 암시하기 위해 2년 간의 시즌 동안 거의 하지 않았다.그는 굿우드에서 열린 리치몬드 스테이크에서 페리폭스에게 6위를 했을 때 첫 6개의 경주에서 졌다.10월 13일 미드데이 선은 뉴마켓에서 1마일 유아원에서 가벼운 체중을 실었을 때 첫 승을 기록했다.이어 2주 뒤 같은 코스에서 비슷한 종목에서 2위를 차지해 우승자에게 17파운드를 주지 못했다.[5]시즌이 끝날 무렵 그는 최고 등급의 콜트 포레이보다 30파운드 이상 낮은 99파운드의 체중을 받았다.[4]
1937년: 3세 시즌
3년 만의 데뷔로, 미드데이 선은 지난 4월 뉴마켓에서 열린 프리 핸디캡에서 6파운드를 받아 우승했다.경주의 형태는 특별히 강해 보이지는 않았지만, 2위 선수가 1000기니와 오크스를 모두 이기면서 그 해 말에 힘을 얻었다.다음 출발에서 미드데이 선은 2000년 기니스에서 르카르와 고야에 이어 18명의 선수 중 3위를 차지하며 최고의 콜츠와 경쟁할 수 있음을 증명했다.이어 링필드 더비 트라이얼의 슬로우런 레이스에서 우승하며 더비를 준비했다.클래식을 준비하면서 그는 베팅 시장에서 "수요가 있다"고 보도되었지만 호감가는 아니었다.[6]
엡섬에서 미드데이 선은 아일랜드의 기수 마이클 비리에 의해 탔고 21명의 필드에서 100/7 (14/1을 조금 넘는) 차이로 출발했다.그 경주는 왕과 왕비를 포함한 관습적인 거대한 군중들 앞에서 밝은 햇살을 받으며 달리게 되었다.[7]미드데이 선은 초반에 레나르도, 그 후 페어포드가 필드의 선봉에 서게 되었다.르그란두크는 곧장 고야에서 선두로 나아가 7마리로 빽빽이 들어찬 무리를 헤딩하고, 비리는 말을 경합으로 옮겼다.미드데이 선은 '눈이 부시게 달리기'[8]를 연출해 조 가운데를 통과하고, 마지막 퍼롱 안에서 르그란두크를 통과했다.한 번 앞에 섰을 때, 그는 샌드스프라이트의 늦은 도전을 한 반 길이로 막아냈다.밀러 부인은 그 결과를 "내 인생의 순간"이라고 불렀고, 이어 "차 한잔"으로 축하하는 것을 선호한다고 설명하기 전에 남편과 어머니와의 조용한 저녁식사에 이어 설명했다.[9]비리는 콜트가 초반에 "나태하게 뛰어다녔다"고 느꼈지만, 결승전에서 "용기 있게" 대응했다고 말했다.[2]그러나 선데이 타임스 등 일부에서는 100/1 아웃사이더 샌드스프라이트의 근접성이 의심스럽다고 지적했다.[10]
그 후 미드데이 선은 로얄 애스콧으로 보내져 하드윅 스테이크 스테이크에서 미국제 플레어스(Flares)를 포함한 나이든 말들과 겨루게 되었다.그는 초반 스트레이트에 앞장섰고 결정적인 승리를 위해 확실하게 잡아당겨 '대세'로 돌아왔다.[11]버터스에 따르면, 이 경주는 "그에게서 아무것도 알아내지 못했다"[12]고 했고, 그는 그때 돈캐스터의 세인트 레거를 겨냥했다.그는 8월 23일 솔즈베리에서 열린 맨튼 스테이크에서 우승하며 클래식을 준비했다.세인트 레거 미드 데이 선에서 선발 출전했지만 비리는 연속[13] 실점을 하기 위해 애를 썼고, 비록 콜트가 강하게 결승선을 통과했지만, 그는 페어 카피 2위로 철밀리에 의해 길이로 약간 넘는 3위를 차지했다.[14]
1938년: 4세 시즌
미드데이 선은 4세 때 훈련 중이었고 애스콧 골드컵을 노렸다.[15]그러나 그의 기질이 문제가 되었고 그를 효과적으로 훈련시키는 것은 불가능했다.그는 1938년에 경주를 하지 않고 공부하기 위해 은퇴했다.[4]
평가
미드데이 선은 조키 클럽 핸디캡으로부터 1937년 최고의 3살짜리 콜트라는 공식 평가를 받았다.[16]존 랜달과 토니 모리스가 책 '챔피언의 세기'에서 126일 미드데이 선(Mid-day Sun)을 평가해 '가난한' 더비 우승자로 만들었다.[17]
스터드 커리어
쑨양은 전시 기간 동안 작은 스터드 농장에 서 있기 때문에 기회가 제한되었지만 성공적인 종마는 아니었다.그의 최고의 자손은 선두 밀러인 스테로페로 캠브리지셔 핸디캡을 두 번 우승했지만 겔딩이라는 지위에 의해 대부분의 톱 종목에서 제외되었다.[17]1950년 미드데이 선은 뉴질랜드로 수출되었고 1954년 사망했다.
혈통
| 시어 솔라리오(IRE) 1922 | 게인즈버러 1915 | 바야르도 | 로널드 만 |
|---|---|---|---|
| 갈리시아 | |||
| 로제드롭 | 세인트 프루스킨 | ||
| 로잘린 | |||
| 태양 숭배 1912 | 선드리지 | 암피온 | |
| 시에라 | |||
| 교리 | 에어셔 주 | ||
| 공리 | |||
| 댐 알란의 다리(GB) 1928 | 팔라리스 1913 | 폴리멜루스 | 클릴렌 |
| 메이드 마리안 | |||
| 브로무스 | 사인푸인 | ||
| 치즈리 | |||
| 스판교 1910 | 스피어민트 | 카빈 | |
| 조폐인 메이드 | |||
| 산타브리지다 | 세인트 사이먼 | ||
| 브리짓 (가족: 8) |
참조
- ^ "Frederick Butters". Horseracinghistory.co.uk. Retrieved 2011-11-11.
- ^ a b "FIRST TIME IN HISTORY". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-06-23. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "Lettice Miller". Horseracinghistory.co.uk. Retrieved 2011-11-11.
- ^ a b c Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1978). Biographical Encyclopedia of British Flat Racing. Macdonald and Jane’s. ISBN 0-354-08536-0.
- ^ "SOLARIO'S FIRST". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-06-03. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "DERBY FAVOURITISM". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-05-25. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "ROYAL WELCOME". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-06-03. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "MID-DAY SUN WINS". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-06-03. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "NO CHAMPAGNE!". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-06-23. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "TOPSY-TURVY FORM". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-07-06. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "VALERIAN'S DOUBLE". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-07-20. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "PLANS FOR MID-DAY SUN". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-08-16. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "LAST-MINUTE MOUNT". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-09-30. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "ST. LEGER STAKES". Paperspast.natlib.govt.nz. 1937-09-09. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "FURTHER RACING". Paperspast.natlib.govt.nz. 1938-02-25. Retrieved 2011-11-11.
- ^ "CASH BOOK FOR TURKEY". Paperspast.natlib.govt.nz. 1938-03-23. Retrieved 2011-11-11.
- ^ a b Morris, Tony; Randall, John (1999). A Century of Champions. Portway Press. ISBN 1-901570-15-0.