푸를로 고개
Furlo Pass
푸를로 고개(이탈리아어: Gola del Furlo 또는 파소 델 Furlo)는 이탈리아 중부의 마르체 지역에 있는 고대 로마 도로 비아 플라미니아에 있는 협곡으로, 메타우로 지류인 칸디글리아노 강 근처를 지나간다.
협곡은 칸디글리아노 강가에 의해 피에트라타 산(889m)과 파가누치오 산(976m) 사이에 형성되었는데, 1922년 댐이 될 때까지 그 지역을 완전히 휙 지나갔다.2001년 이후 그것은 같은 이름의 주 자연 보호구역에 포함되었다.이 곳은 종종 이 지역의 관광객들에게 "이탈리아의 그랜드 캐니언"으로 마케팅된다.
로마 황제 베스파시아누스는 협곡의 가장 좁은 지점에 있는 비아 플라미니아에 통행을 용이하게 하기 위해 이곳에 터널을 건설했다(라티나 포룸에서, 이름은 "작은 구멍"이라는 뜻이다).그 옆에는 에트루스칸 시대의 비슷하지만 작은 터널이 있다.이 터널의 길이는 38.30m이고 높이는 5.95m이다.고딕 전쟁(6세기) 동안, 오스트로고스 왕 토틸라는 그 패스를 요새화하였지만, 그의 군대는 로마의 장군 벨리사리우스에 의해 축출되었다.롬바드족은 570년에서 578년 사이에 이 고갯길을 정복하고 요새를 파괴했다.
다음 세기 동안 비아플라미아는 거의 버려졌다.1502년 루크레지아 보르지아는 페라라 여행에 그것을 이용했고 1506년 율리우스 2세가 볼로냐로 가는 길에 길을 잡았다.18세기 초에는 교통이 어렵고 위험한 상태로 남아 있었고, 1776년에야 터널과 도로가 다시 개통되었다.1849년 5월 23일부터 6월 12일 사이에 L.피아니시 대령이 지휘하는 로마 공화국의 병사들은 오스트리아군과 패스에서 실랑이를 벌였다.
제2차 세계대전 당시 협곡은 긴장의 순간을 경험했지만 격렬한 충돌 현장은 아니었다.70년대에는 협곡 내에 위치한 채석장에서의 격렬한 활동으로 인해 주변 경관의 자연적인 아름다움이 파괴되고 도로의 열화가 심화되었다.
1930년대에는 피에트라라타 산 비탈에 베니토 무솔리니의 프로필이 과르디아 포레스타일(주 임업군단)의 지방 지부에 의해 조각되어 제2차 세계대전 중 빨치산들에 의해 파괴되었다.1980년대에 푸를로 터널의 교통은 두 개의 고속도로 터널의 건설로 우회되었다.
