전면 루프
Front loop |
프론트 루프는 윈드서퍼(전방 루프라고도 함)에 의해 행해지는 트릭에 붙여진 이름으로, 탑승자는 파도 표면에서 점프를 하고 돛, 보드, 탑승자가 앞으로 공중제비를 하도록 한 동작입니다.기본 형태에서, 탑승자의 손은 붐 위에서 위치를 유지하고 탑승자의 다리는 보드 위에서 위치를 유지합니다.일부에서는 전진 루프가 항해 중 대부분의 학습 반응에 반하기 때문에 학습하기 어려운 중간 움직임 중 하나라고 생각합니다.
물리
회전 운동은 보드를 물에서 뛰어내림으로써 저항의 중심을 제거하고 돛의 힘의 중심이 시스템의 질량 중심보다 앞으로 이동했을 때 발생합니다.
실행
개시
전면 루프는 종종 풍향이 아닌 파도 면에 의해 결정되는 쉬운 시작과 함께 근접 주행에서 광범위한 돛 지점을 통해 시작되거나 걸림이 해제될 수 있다.
힘의 중심을 적절히 배치하기 위해, 기수는 일반적으로 바람으로 향하는 항해 자세에서 보드 뒤쪽과 중앙선을 향해 몸을 움직인다.앞다리는 곧게 펴지고 뒷다리는 구부러지는 경우가 많다.이 위치에 도달하기 위해, 돛은 운동 중에 약간 펴집니다.탑승자의 뒷손은 종종 힘의 중심을 적절히 배치하고 나중에 시트를 붙일 수 있도록 붐 위에서 더 뒤로 이동한다.
다음으로, 보드는 뒷다리를 곧게 펴고 물 밖으로 나올 때 일반적으로 보드의 코가 꼬리보다 45도 높게 하여 물에서 뛰어내린다.회전을 지원하기 위해 루프 회전의 바람직한 개시 시간에 따라 보드를 점프할 때 바람을 향해 깎을 수 있으며(회전) 바닥면을 세로축 중심으로 기울여 바람에 노출시킬 수 있다.
최대 회전 속도에 대비하기 위해, 탑승자는 돛의 무게 중심을 가능한 한 질량 중심에서 멀리 이동합니다.돛이 몸체에 가까이 고정된 상태에서 시작하여 앞 암이 확장될 때까지 돛이 (현재 평면에서) 바람 쪽으로 이동합니다.이 동작은 시트를 붙이기 전에 가장 쉽게 실행할 수 있습니다.최대 확장을 위해 몸통도 돛대 쪽으로 아치 모양으로 만들 수 있다.
탑승자가 힘의 중심을 회전시키려 할 때 돛은 시트 형태로 고정됩니다.이 시점에서 클루를 보면 회전에 도움이 된다고 느끼는 사람도 있다.
랜딩
행 타임의 향상
바리에이션
회전 축에 따라 기동이 전진 루프, 스핀 루프 또는 치즈 롤 중 어느 쪽인지 결정됩니다.다른 변형은 탑승자가 기동을 수행하는 "램프"에 따라 달라지며, 큰 파도 면은 더블 또는 트리플 루프를 허용하고 평지에서 스핀 루프를 수행하는 "루퍼"를 달성한다.
더블 포워드는 이러한 움직임의 혁신으로, 보드 및 돛을 공중에서 두 번 완전히 회전시킵니다.
다음과 같은 종류가 있습니다.
- 전송 루프: 전면 루프와 동일합니다.
- 이중 루프
- 트리플 루프
- 스핀 루프
- 평수 루프
- 치즈롤
- 와이마루
- 전면 루프 오프 립
- 프론트 루프 연결
- 프론트 루프 1피트
- 테이블 상판을 앞으로 이동
리스크
프론트 루프를 배우는 것은 실제보다 더 많은 위험을 인지할 수 있습니다.회전축이 거의 수직에 가깝고, 탑승자의 손이 붐에 남아 있으며, 시작 시 보드가 바람을 향해 있기 때문에 장비에 착륙할 위험이 거의 없습니다.학습하는 동안 회전 중에 돛대 앞부분이 물속으로 세게 들어가면 X-Ply 없이 돛의 상단 모노필름 패널을 찢을 수 있습니다.
더 높은 루프에서 잘못 착지하면 보드가 두 동강 날 수 있습니다.회전을 위해 돛을 충분히 기울이지 않는 항해자들은 그들의 옆으로 착륙할 수 있고 그들의 이어 드럼을 불 수 있습니다.
역사
더블포워드는 로버트 테리테하우에 의해 유명해지고 리카르도 캄펠로에 의해 완성되었다.그것은 이제 경쟁에서 흔히 행해지는 움직임이다.
