프랑스 잠수함 라플라스
French submarine Laplace![]() 1922년과 1923년 사이의 라플라스 | |
역사 | |
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이름 | 라플라스 |
네임스케이크 | 피에르시몬 라플라스 |
빌더 | 아스널 드 로슈포르 |
눕다 | 1913 |
시작됨 | 1919년 8월 12일 |
완료된 | 1921 |
커미셔닝됨 | 1921 |
서비스 중단 | 1935년 7월 |
운명 | 1935년 스트린크, 고철용으로 판매 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 라그랑주급 잠수함을 |
변위 | |
길이 | 75.2m(246ft 9인치) |
빔 | 6.3m(20ft 8인치) |
드라우트 | 3.6m(11피트 10인치) |
추진 |
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속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 50m(160ft) |
보완 | 47 |
무장을 |
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프랑스 잠수함 라플라스호(Q111)는 1913~1919년 사이에 건조된 프랑스 해군을 위해 건조된 라그랑주급 잠수함이다.그것은 아스날 드 로슈포트 조선소에 놓여져 1919년 8월 12일에 발사되었다.라플레이스는 1921년에 완공되어 1935년까지 프랑스 해병대에서 복무했다.
디자인
라그랑주급 잠수함은 1913년부터 1914년까지 프랑스 함대의 확장 프로그램의 일환으로 건조되었다.[1][2]이 배들은 줄리앙 허터가 설계한 것으로, 2000 hp(1,491 kW)의 출력을 지닌 파슨스 증기 터빈 2개를 사용하여 이전 프로젝트인 듀푸이 드 뤼메를 약간 수정했다.[3]건설하는 동안 증기 추진에 대한 생각은 버려졌고 선박들은 대신 디젤 엔진을 장착했다.[1][3]
길이 75.2m(246ft 9인치)에 빔이 6.3m(20ft 8인치)이고 드레이트가 3.6m(11ft 10인치)인 라그랑주급 잠수함은 최대 50m(160ft)까지 잠수할 수 있다.[1][4]이 잠수함은 표면 배수량이 920톤(장기 905톤), 수중 배수량은 1318톤(장기 1297톤)이었다.[1][4]표면화된 추진력은 스위스 제조사 설저사가 제작한 2600hp(1,939kW) 디젤 모터 2대와 1640hp(1,223kW) 전기 모터 2대가 제공했다.[5][3]잠수함의 전기 추진력은 잠수 상태에서 11노트(20km/h; 13mph), 수면에서는 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)의 속도를 낼 수 있게 했다.[3][4]이들의 수면거리는 시속 9노트로 7700해리(1만4300㎞), 12노트(22㎞)로 4000해리(7400㎞)로 5노트(9.3㎞)로 70해리(130㎞)가 침수됐다.[1][3]
배에는 450㎜ 어뢰관 8개(보우 4개, 선미 2개, 외부 2개)와 총 10개의 어뢰, 2개의 온보드포가 장착됐다.[5][3]학급도 포탄 440여 발이 달린 75㎜ 총으로 무장했다.승무원은 4명의 장교와 43명의 선원들로 구성되었다.[5][3][6]
서비스 이력
라플레이스는 아스날 드 로슈포르에서 만들어졌다.[7][8]1913년에 내려져 1919년 8월 12일에 발사되어 1921년에 완공되었다.[7][3]프랑스의 천문학자 겸 수학자 피에르 시몬 라플레이스를 기리기 위해 명명되었다.[6]1922년부터 1923년까지 라플레이스는 새로운 콘닝 타워, 브릿지, 잠망경을 받은 주요 재설치 과정을 거쳤다.[3]라플레이스는 1935년까지 지중해에서 복무했다.[1][7]
참조
인용구
- Couhat, Jean Labayle (1974). French Warships of World War I. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Fontenoy, Paul E. (2007). Submarines: An Illustrated History of Their Impact. ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. London.