프레드릭 히오르스
Fredrik Hiorth프레드릭 빌헬름 루이 히오르스(Fredrik Wilhelm Louis Hiorth, 1851년 2월 4일 ~ 1923년 1월 1일)는 노르웨이의 엔지니어 겸 산업가였다.[1]
어린 시절과 가족
히오르스는 아케르에서 태어났다.그는 그곳의 보안관 한스 젠세니우스 호오르스(1808–1902)와 그의 아내 레나 웍센의 아들이었다.[2]그의 아버지는 산업가 아담 히오르스의 동생이었다.프레드릭은 괴테보르 출신의 선장의 딸 테클라 파울린 달스트룀(1850~1937)과 1875년 결혼했다.두 사람 모두 신앙심이 깊었다.[3]그들의 아들 알베르 히오르스(1876~1949)는 여러 회사를 설립한 유명한 엔지니어 겸 평신도 설교자였다.
경력
1869년 고시원에 합격하고 스웨덴 고텐부르크에 있는 찰머스 공과대학에서 공학을 공부한 후, 히오르스는 1880년까지 노르웨이 동부의 철도에서 일했다.그는 1878년에 로델뢰크카 철 주조 공장(Rodeløkken Jernstøberi)을 매입했는데, 당시 그곳에는 14명의 직원이 있었다.[1]그는 1892년까지 이 회사를 이끌었고, 그 회사는 Kværner 회사의 일부가 되었고,[4] 그곳에서 그는 1900년 봄 F를 설립할 때까지 파트 소유자와 이사로 있었다.Hiorth Engineering Office와 그의 아들 Albert Hiorth.[1]그는 또한 그의 사촌인 프레드릭 빌헬름 호르트 크리스텐슨(1851–?)을 도와 1889년에 프리아 초콜릿 공장을 설립했다.
1900년 증기 및 디젤 동력 Dixi 자동차를 주문하고 1901년 F사를 설립하였다.1901년 노르웨이 최초로 자동차를 수입한 히오르스의 오토모빌포레팅(F Hiort Motories Company, F Hiort Motor Company)이다.1906년 조수 아돌프 크리스티안 콜베르크(1874~1955)에게 회사를 매각하였고,[5] 회사는 콜베르크 & 카스파리로 개칭되었다.[3]
히오르스는 이후 수력 발전 투기자와[1][6] 발전소 개발자로 활동했다.히오르스는 1905년 아들 알베르트와 함께 최고경영자(CEO)나 행정이사로 시작한 비욜베포센 A/S사의 대주주이기도 했다.1905년 노르스크 하이드로 설립에 공헌하였다[how?].히오르스는 성훈장을 받았다. 1902년 [1]올라프그는 오슬로에서 죽었다.[1]
레거시
현재 폐기된 슈피츠베르겐섬의 히오르담 정착지는 히오르스의 이름을 따서 지은 것이다.[7]
참조
- ^ a b c d e f 노르스크 바이오그라피스크 렉시콘: 프레드릭 히오르스.
- ^ 1869년 학생: udgivet I Anledning af 25 Aars Studenterjubilæum.1984년. 크리스티아누아.
- ^ a b 데흘린, 하랄드 스틴 1949.Boken om Albert Hiorth: En Norsk Aladdin.오슬로: 루터스티프텔슨.
- ^ 호드, 프리츠1975. 노르웨이의 경제사, 1815-1970.트론드하임:타피르, 297페이지.
- ^ 크리스티아니아 테크니스케 스콜 1944년스크리프트는 1894년 인제니외렌 프라 K.T.S.를 위해 50파운드의 환희곡을 겨뤘다.오슬로
- ^ Taugbøl, Trond, & Eystein M, Andersen (Eds. 2014).지명 문서: Rjukan – Notodden 산업 유산지.유네스코 세계문화유산 등재.오슬로: 기후환경부, 240페이지.
- ^ 스발바드의 장소 이름.2003. 트롬쇠:노르웨이 극지 연구소, 183쪽