Fournier RF 4

Fournier RF 4
RF 4
Fournier rf4d g-awgn motorglider arp.jpg
RF 4D
역할. 모터 글라이더
원산지 프랑스.
제조원 알파비아/스포타비아-퓌처
디자이너 르네 푸르니에
서론 1966
구축수 159[1]
개발처 Fournier RF 3

Fournier RF 4는 1966년 르네 Fournier가 설계한 1인승 모터 글라이더입니다.그것은 Fournier RF [1][2]3의 곡예 비행 버전이다.

설계 및 개발

모터 글라이더와 스포츠 투어링 항공기로 구상된 RF 4는 1966년에 도입되었습니다.그것은 나무로 되어있고 완전히 곡예비행을 한다.랜딩 기어는 섬유 유리 카울링으로 전진하는 모노힐 기어로 구성됩니다.메인 휠에는 수동으로 작동하는 브레이크가 있습니다.조종 가능한 작은 테일휠과 날개 장착 아웃리거 [3]휠이 있습니다.

운용 이력

1969년 5월 데일리 메일 항공 레이스에 참가하는 동안 Mira Slovaki가 대서양을 가로질러 RF 4D를 날렸습니다. 비행은 런던 이브닝 뉴스가 제공한 1,000파운드의 상으로 5,000파운드 (2,268 kg) 미만의 항공기로 [3]경주에서 최고의 성능을 보였다.메인 랜딩 기어 포크는 정기적인 교체가 [4]필요한 지속적인 유지보수 문제입니다.

변종

RF 4
알파비아가 제작한 RF 3의 곡예 비행 시제품
RF 4D
독일에서 Sportavia-Putzer에 의해 제작된 155년형 생산 모델, D는 독일용입니다.미국으로의[5] 16배송

사양(RF 4D)

Sportavia Fournier RF 4D

대기데이터:넘버 230:Fournier RF 4D 및 평면 및 파일럿[3][6]

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 6.05m(19피트 10인치)
  • 날개폭: 11.28m(37피트 0인치)
  • 높이: 1.57m (5피트 2인치)
  • 날개 면적: 11.3m2(122평방피트)
  • 석면비: 11.2
  • 공차중량: 270kg (595파운드
  • 총중량: 390kg (860파운드)
  • 연료 용량: 38L(8.4imp gal, 10 US gal)
  • 동력장치: 1 × Rectimo 4 AR 1200 (VW) 공랭식 플랫 4 피스톤 엔진, 29 kW (39 hp)
  • 프로펠러: 2 블레이드 Hoffmann, 직경 1.50m(4피트 11인치)

성능

  • 최대속도: 196km/h(122mph, 106kn)
  • 크루즈 속도: 180km/h(110mph, 96kn)
  • 정지 속도: 74km/h(46mph, 40kn)
  • 절대 속도 초과 안 함: 249km/h(155mph, 135kn)
  • 범위: 640km(400mi, 350nmi)
  • 내구성: 4
  • 서비스 상한: 5,800 m(19,000 피트)
  • g 제한: 11
  • 최대 활공비: 20:1
  • 상승 속도: 3.5 m/s (690 ft/min)
  • 날개 하중: 34.5 kg/m2 (7.1 lb/sq 피트)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b pilotfriend.com: Fournier 항공기 이력, 성능사양 - 2008년 3월 13일 액세스
  2. ^ 세일플레인 디렉토리: Fournier RF 5 2015-11-12 Wayback Machine에서 아카이브됨 - 2008년 3월 13일 액세스
  3. ^ a b c 비행기 및 조종사: 1978 항공기 목록, 73페이지.1977년 샌타모니카 캘리포니아의 베르너 & 워너사 ISBN0-918312-00-0
  4. ^ Jack Lambie (October 1979). "Cross Country in a Fournier Motor Glider". Air Progress: 50.
  5. ^ Dann PArks (July 2014). "Switching to Glide". Sport Aviation: 96.
  6. ^ 해리슨 1968, 669~670페이지