정가 계약

Fixed-price contract

고정가격계약은 계약자가 사용한 자원이나 사용한 기간에 따라 지급금액이 달라지지 않는 계약의 일종이다.이는 계약자가 발생하는 원가와 이익을 위한 추가 금액을 충당하기 위한 원가와 반대되는 계약이다.이러한 계획은 종종 벤더에게 비용 초과의 위험을 초래하고 비용을 관리하기 위해 군사 및 정부 청부업자에 의해 사용됩니다.그러나 역사적으로 이러한 계약이 검증되지 않았거나 개발되지 않은 기술(예: 새로운 군 수송기 또는 스텔스 공격기)을 가진 혁신적인 신규 프로젝트에 사용될 때 비용이 예상치 못한 비용 초과를 흡수할 수 있는 계약자의 능력을 크게 초과하면 종종 실패로 귀결된다.

고정 가격은 판매자가 각 품목의 가격을 결정하는 데 더 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.그러나 고정 가격 품목은 각각 더 빨리 구입할 수 있지만, 협상을 통해 전체 품목 집합의 가격이 결정되어 대량 구매 시간이 단축될 수 있다.또한 고정가격 항목은 보험추정처럼 재고자산의 가치를 미리 결정하는 데 도움이 될 수 있다.

이러한 계약은 실패하거나 문제가 있는 프로젝트의 역사에도 불구하고 계속 인기를 끌고 있지만, 비용이 미리 알려진 경우에는 효과가 있는 경향이 있습니다.일부 법률은 고정 가격 계약에 대한 선호를 의무화하고 있지만, 많은 사람들은 특히 위험이나 비용을 사전에 [1]알 수 없을 때 그러한 계약이 실제로 가장 비싸다고 주장한다.

계약 유형

미국 연방취득규정(FAR)은 고정가격 요소를 가진 다음과 같은 유형의 계약을 규정하고 있다.

  • 고정가격계약(FAR 16.202)
  • 경제 가격 조정에 의한 정가 계약(FAR 16.203)
  • 예상가격 재결정 고정가격 계약(FAR 16.205)
  • 소급가격 재결정 고정가격계약(FAR 16.206)
  • 고정 가격, 노력 수준 계약(FAR 16.207)
  • 정가 인센티브 계약(FAR 16.403)
  • 정가 인센티브(확정 목표) 계약(FAR 16.403-1)
  • 정가 인센티브(연속 목표) 계약(FAR 16.403-2)
  • 상금이 포함된 정가 계약(FAR 16.404)[2]

경제적 가격 조정은 확정되고 합의된 물가 수준, 실제 원가 또는 물가 [3]지수의 상승 또는 감소를 고려할 수 있다.

예

A400M

에어버스의 독일 최고 경영자인 톰 엔더스는 A400M 수송기의 정가 계약은 순진함, 과도한 열정, 오만함에 근거한 재앙이라고 지적하면서 "만약 당신이 노스롭과 같은 미국 방위 계약자에게 그것을 제공했다면 그들은 그것으로부터 멀리 도망쳤을 것입니다."라고 말했다.그는 계약이 재협상되지 않는 한 프로젝트를 [4]포기해야 한다고 말했다.

A-12 어벤저 II

미국의 A-12 어벤저 II 항공기 개발 계약은 고정가격 계약이 아닌 고정가격 인센티브 계약으로 목표가격은 43억8000만달러, 상한가격은 48억4000만달러였다.그것은 독특하고 은밀한 날개의 디자인을 위한 것이었다.1991년 1월 7일 국방부 장관은 이 프로그램을 취소했다.이는 미 국방부 역사상 최대 규모의 계약 해지였다.비용 절감은커녕 3년 [5]안에 미 해군 항공 예산의 70%를 소비할 것으로 예상됐다.

KC-46 페가수스

미국 보잉사의 KC-46 페가수스 계약은 고정 가격 계약이었다.비용 초과의 역사 때문에, 이것은 고정 가격 계약이 어떻게 벤더(이 경우 보잉)에게 위험을 초래하는지를 보여주는 한 예이다.이 항공기의 총 비용 초과액은 약 19억 [6]달러이다.그러나 보잉사는 이러한 비용을 흡수할 수 있었고 미 공군의 [7]KC-46 생산 개시 승인을 얻었다.

건설

2008년 2월에 개정된 캐나다 건설 문서 위원회의 「정가 계약」(CCDC-2)은, 부동산 소유자와 주된 계약자가, 고정 가격 또는 [8]일시불로 작업을 실시하는 것에 동의하도록 규정하고 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ Weigelt, M. (2009), 경기부양법에서 요구하는 고정 가격 계약, 2009년 2월 17일
  2. ^ Federal Acquisition Regulation, Part 16 - 계약 유형, 2019년 12월 14일 액세스
  3. ^ Federal Acquisition Regulation, 16.203-1 Description, 2019년 12월 14일 액세스
  4. ^ "Heavy going". The Economist. 2009-04-08. ISSN 0013-0613. Retrieved 2021-05-26.
  5. ^ A-12 어벤저 II 첨단 전술 항공기(ATA) - 1983-1991
  6. ^ "Boeing Racks Up Another $393M In Cost Overruns On KC-46 Program". 21 July 2016. Retrieved 2016-08-15.
  7. ^ "Air Force approves first round of KC-46 tanker production". Retrieved 2016-08-15.
  8. ^ 캐나다 컨설팅 엔지니어, O. 포슨, "Stipulated Price Contract"가 2019년 12월 14일에 접속

추가 정보

  • 앨런, B. (2004)프로젝트 관리. 1차.런던:패싯