필리피 보트
Filippi Boats좌표: 43°09′04″N 10°35′19″e / 43.1510293°N 10.5887415°E
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| 캔타이어 나발레 필리피 리도 S.R.L. | |
| 산업 | 보트야드 |
| 설립됨 | 이탈리아 리보르노의 도너티코(1980년) |
| 창시자 | 리도 필리피 |
| 본부 | 도너티코 , |
위치수 | 캔타이어 나발레 필리피 리도 S.R.L, 57024 도너티코(LI) - 113, VIA 마테오티 |
서비스 영역 | 월드와이드 |
주요인 | 리도 필리피 다비드 필리피 |
| 상품들 | 로잉보트 |
직원수 | 60 |
| 웹사이트 | filippiboats |
필리피 보트(Cantiere Navale Filippi Lido S.R.L.)는 이탈리아에 본사를 둔 국제 로잉 레이싱 쉘 제조업체다. 이 회사는 1980년 리도 필리피에 의해 설립되었다.
오늘날, 보트 마당의 운영은 리도 필리피씨의 아들 데이빗이 맡고 있다. 이 마당은 60명의 기술자를 고용하고 있으며, 매년 1100척의 보트를 생산하고 있다. 이 보트는 전세계적으로 연방에 공급된다.
지난 20년 동안 필리피 보트의 승무원들은 세계 조정 선수권 대회와 올림픽에서 400개 이상의 메달을 획득했다.
역사
칸티레 필리피의 역사는 1980년 리도 필리피가 다른 다섯 명의 배와 함께 작은 헛간에서 나무로 젓는 배를 생산하는 자신의 보트 제작 사업을 개업한 시기로 거슬러 올라간다. 나폴레옹 보나파르트의 '베엔 레티로' 엘바가 있는 투스카니 군도(Tuscany 군도)를 내다보는 티르헤니아 해의 도너티코(Donoratico)에 서 있을 정도로 보트 야적장 위치가 독특하다.
1980년대 중후반쯤에는 이미 영국 노팅엄에서 열린 1986년 세계조정선수권대회와 코펜하겐에서 열린 1987년 세계조정선수권대회에서 금메달을 따는 등 국제적인 첫 성공을 거두고 있었다. 1988년 서울 올림픽 무타스 쿼드러플 스컬에서 금메달을 따내며 더 큰 높이까지 올라갔다.
1997년에 Cantiere Filippi는 첫 번째 ISO 품질 인증을 받았다. 이는 칸타이어 필리피가 국제 고객들과 5개 대륙의 22개 독점 리셀러 모두를 명확히 정의된 프로세스에 따라 지속적으로 높은 품질을 보증할 수 있게 했기 때문에 결정적인 조치였다. 도너티코를 떠나는 각 보트는 작업한 각 장인이 서명하는 기술 카드의 모든 사항을 완벽하게 준수한다.
오늘
오늘날 전통적인 목선들은 진공백 기술과 고온의 오븐에서 중합화 기술로 만들어진 탄소 섬유와 벌집 샌드위치 구조로 대체되고 있다. 오늘날 칸티레 필리피는 60명의 장인을 고용하고 있으며, 그 낡은 배들은 익숙한 파란색과 흰색으로 대체되었는데, 리보르노 지방의 도너티코 마을 바로 외곽에 있는 필리피 리도 스렐의 2500평방미터 보트 야적장에 세워져 있다.
필리피 보트 Srl은 다양한 무게와 키를 가진 선수들에게 적합한 다양한 종류의 쉘 몰드를 제조한다. 세계 수준의 대회에서 필리피 보트의 대부분에서 볼 수 있는 카본 알리안테가 가장 최신의 최첨단 장비와 함께 설치된 장비에서도 보트가 다양하다. 매년 필리피는 훨씬 더 넓은 노를 젓는 사람들을 만족시키기 위해 적어도 하나의 새로운 형태의 보트를 끄집어내려고 노력한다.
보트는 액세서리와 함께 전세계 필리피 보트 딜러들의 네트워크를 통해 유통된다.
보트 제작 기술의 발달, 세세한 것에 대한 속담에 나오는 주의력, 그리고 뛰어난 가격 품질의 비율이 필리피를 세계적인 이름으로 만들었다. 그러나 캔타이어 필리피(Cantiere Filippi)의 특징은 자원의 상당 부분을 연구에 투자하고, 전통적인 형태와 날개 형태의 탄소 리그거와 같은 최신 기술을 채용하고 있다는 점이다. 그것은 또한 인션에 있는 그것의 선박 탱크에서 유체역학 실험으로 보트의 내해성을 평가했지만, 오늘날 이것들은 정교한 컴퓨터 유체역학 소프트웨어로 대체되었다. 캔디에르 필리피(Cantiere Filippi)는 연구 외에도 작업장 안전시스템에 투자해 생산공정이 환경을 최대한 존중해 이뤄진다.
오늘날 리도 필리피 씨는 아들 데이빗과 함께 일하며 60명 이상의 기술자를 고용하고 있으며, 이들은 전세계 연합을 위해 매년 700척의 보트를 생산하는데 도움을 주고 있다. 이러한 보트의 기술 수준이 눈에 띄게 증가한 데는 이러한 연맹의 감독, 트레이너 및 선수들에게 많은 책임이 있다. 그들의 준비, 열정, 야망은 보트마당이 노 젓기의 미래를 바라보는 시각과 쉽게 어우러진다. 올림픽 최장수 종목 중 하나인 조정 서비스에서 보트마당의 뛰어난 품질을 인정받아 1996년 공식적으로 올림픽 출전을 초청한 국제조정연맹(FISA)에도 높은 찬사가 쏟아져야 한다.
디자인
오늘날 칸티레 필리피(Cantiere Filippi)는 페라라 대학과 연계하여 설계된 정교한 관찰 기법과 밀라노 폴리테크닉의 응용수학과의 도움으로 실제로 배를 건조하지 않고도 설계하고 시험할 수 있으며, 이것이 알링히 팀을 발전시키는 데 도움을 주었다. 가상의 보트 안에 가상의 로어를 배치하고 물 속에서 선수의 움직임을 시뮬레이션한다. 노 젓는 사람의 무게중심의 위치가 변함에 따라 들것, 좌석, 노루락 등에 가해지는 힘이 감시된다. 다양한 체격, 기법 및 경험을 가진 로어들이 사용되어 다양한 힘이 생성된다. 이 자료들이 수집되면 개별 선수 또는 선수 팀에 가장 적합한 선체를 가진 연구소가 임시로 만든 보트의 3차원 도면과 일치하는 소프트웨어에 넣는다. 이 시합은 또한 레가타 분지의 조건뿐만 아니라 최대 속도와 투구를 고려한다.
최고의 유체역학이 확립되면, 모든 보트에는 각 측정이 핀포인트 정확도로 재현될 수 있도록 하는 설계 소프트웨어로 제작된다. 도면에서 불필요한 요소를 제거하고 주형을 레이어드하는 데 필요한 요소를 추가하여 모델을 제작한다. 그런 다음 엔드 드로잉을 사용하여 CNC 기계에 모델을 밀링한다. 일단 모델이 만들어지면, 다음 단계는 몰드를 생산하는 것이다.
파르미기아니 스피릿상
파르미기아니 플뢰리에가 세계 조정에 합류해 파르미기아니 스피릿 어워드 창간으로 전 세계 모든 젊은 조정 학자들을 지원했다. 파르미기아니 스피릿 어워드는 사회적, 학문적, 스포츠적 삶에서 조정의 핵심 가치를 보여준 대학 노 젓는 사람에게 수여되며, 이러한 가치를 통해 교육, 사업, 스포츠 또는 자선 등 다른 사람들의 삶에서도 탁월한 성공을 가능하게 하거나 영감을 주었다.
자격 기준
파르미기아니 스피릿 어워드는 대학 조정 동아리를 위해 정규 공부를 하고 정기적으로 노를 젓는 전 세계 대학생들이 참여할 수 있다. 우승자의 조정 클럽에는 맞춤 제작한 신형 필리피 레이싱 8척이 증정된다. 각 지명은 지명된 로어의 팀원 중 두 명이 해야 하며 조정 클럽의 지원을 받고 대학의 승인을 받아야 한다. 각 클럽별로 단 한 명의 멤버만 지명할 수 있다.
결과.
지난 20년 동안 필리피 보트에서 경쟁하는 팀들은 세계선수권대회와 올림픽 경기에서 400개 이상의 메달을 획득했다.
2014년 필리피 보트는 국제대회(금 27개)에서 85개의 메달을 따냈고, 잠재적으로 올림픽 관심사는 12개였다. 특히 뮌헨에서 열린 4강전에서 뉴질랜드와 이탈리아와 함께 금메달을 따낸 것은 정말 전례가 없다.[1]
품질 인증
이 회사는 ISO9001-2008 품질 관리 시스템을 구현하고 유지 관리한다.[2]
참조
- ^ "Collection of Medals". Archived from the original on 2014-04-07. Retrieved 2012-06-17.
- ^ [1][영구적 데드링크]
