페리 플라잉

Ferry flying
캐나다군CH-135 Twin Huey는 1988년 Bristol Aerospace의 Depot Level 검사 및 수리를 위해 CFB Winnipeg로 페리 승무원에 의해 배달된 Base Rescue Goose Bay의 Twin Huey.

페리 플라잉(ferry flighting)은 기지로 돌아가 고객에게 인도하거나 운영 기지에서 다른 기지로 이동하거나 유지보수, 수리 및 [1]운영을 위해 정비 시설로 이동하기 위한 항공기의 비행이다.

민간 여객기는 다음 날 일정을 충족하거나 정기적인 정기 정비를 용이하게 하기 위해 한 공항에서 다른 공항으로 이동해야 할 수 있다. 이는 일반적으로 포지셔닝 비행 또는 재배치 비행으로 알려져 있으며, 때로는 현지 항공 규정으로 수익 화물 또는 승객을 운송할 수 있다.항공사 정책이 [2]허용한다.또한 항공사의 네트워크를 통해 다수의 항공기 및 승무원이 정상 운항을 위해 '위치 이탈'을 초래하는 주요 기상 사건이나 기타 유사한 중단에 따라 이러한 조치가 필요할 수 있다. 2010년 9/11 테러 이후 발생한 Eyjafjallajökull의 폭발 또는 미국 영공의 대량 대피는 다음과 같다.예를 들어 설명하겠습니다.

페리 허가

페리 허가는 비공중 민간 항공기를 현재 위치에서 정비시설로 이동시켜 검사, 수리 및 공기에 견딜 수 있는 [1]상태로 되돌리기 위해 국가 항공보안청이 발급한 서면 허가서이다.

여객선 조종사

루이스 사키는 단발 및 복수 엔진 비행기를 대서양과 태평양을 340회 비행하며 [3]이 과정에서 여러 차례 기록을 깼다.

기타 주목할 만한 페리 파일럿은 다음과 같습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Crane, Dale (1997). "Ferry flying". Dictionary of Aeronautical Terms (third ed.). Aviation Supplies & Academics. p. 210. ISBN 1-56027-287-2.
  2. ^ Claiborne, Matt. "What Are Ferry Flights and Positioning Flights". aerocorner.com. Retrieved May 13, 2021.
  3. ^ "Highlights of Louise Sacchi's Aviation History". The Ninety Nines. Archived from the original on 2008-05-14.

추가 정보