운임파업

요금 파업은 대중교통 체계를 갖춘 도시 사람들이 대규모 요금 탈루를 항의 수단으로 수행하는 직접 행동이다. 개찰구를 뛰어 넘거나, 뒤나 전면을 통해 아주 빠르게 탑승하는 것, 그리고 지하철 역에 문을 열어두는 것은 어떤 전술이다. 대중교통 사업자가 요금함을 방해해 아무도 요금을 내지 못하게 하는 경우도 있다. 흔히 요금 파업은 요금 인상이나 서비스 인하 반대 등에 항의하는 데 쓰이지만, 기사와 기사의 연대도 조직할 수 있다.

역사

미국에서의 요금 파업에 대한 역사적인 첫 언급은 1944년 오하이오 주 클리블랜드에서 있었다. "거리 자동차 노동자들이 임금 인상을 얻기 위해 운임 모금을 거부하겠다고 위협했다." 이번 조치는 "시 의회가 실제로 전술을 쓰기 전에 양보했다"^[1]는 이유로 효과를 봤다. 노동자들이 서비스를 계속 제공하되(이 경우 교통수단) 돈을 전혀 모으지 않는 집단적 거부 행위인 이런 종류의 '사회적 파업'은 프랑스와 중남미 일부 지역에서 발생했다.

1969년 토리노에 있는 FIAT의 미라피오리 공장에서 이탈리아의 '뜨거운 가을'이 촉발되어 노동자들이 다른 형태의 사회적 파업을 이용한 움직임을 조정하면서 공장 문을 지나 흘렸다. FIAT 노동자들은 트램과 버스 비용을 지불하지 않고 공장 신분증 배지를 보여줌으로써 가격 인하를 요구하기 위해 상점에 들어갔다. 다른 사람들은 집을 쪼그리고 앉아 공공요금 지불을 집단적으로 거부했다.^[2] 이런 종류의 투쟁은 1970년대 말까지 이탈리아 전역에 퍼졌다.

1970년 미국에서 우편 파업 때 또 다른 형태의 사회적 파업이 일어났는데, "문자 운송업자들이 파업 중에도 복지 수표를 전달하겠다고 약속했다"^[1]는 것이다. 2004년 클리블랜드의 1944년 사례와 마찬가지로 시카고 그룹 중서부 소요사태는 시카고 교통 당국이 서비스 축소와 요금 인상에 대해 후퇴하도록 하는 요금 파업을 조직할 수 있었다. 2005년 캐나다 브리티시 컬럼비아주 밴쿠버에서 사상 첫 요금 파업에 최소 5000여 명의 승객이 참가했다.^[3]

2005년 샌프란시스코에서는 "주요 버스 환승 지점에 경찰이 집중 배치됐음에도 불구하고 9월 1일 목요일, 북미에서 가장 버스 집약적인 도시에서 요금 파업이 시작된 날, 적어도 2천 명의 승객이 무료로 버스를 탔다"^[4]고 말했다. 이를 조직하는 데 관여한 주요 단체로는 무니 사회적 파업과 무니 요금 파업이 있었다. 파업이 가장 성공적이었던 샌프란시스코 미션지구의 일용노동자 단체가 참여한 중국진보협회와 '스페인어 이민자 중 조직화에 일용노동자 단체'^[5] 등 다른 지역사회 단체도 참여했다.

영국에서는 2007년 1월과 2008년 1월에 제1대서양에 대한 요금 파업이 있었다.^[6]

몬트리올에서는 2005년 파업한 학생들이 시위 도중 지하철을 교통수단으로 이용하는 경우가 많았다. 단체로, 시위는 보통 "메트로 포퓰러레"를 외치며, 돈을 지불하지 않고 지하철로 들어가곤 했다.^[7]

뉴욕 시에서 월 스트리트 운동가들은 3월 "서비스 축소, 요금 인상, 인종차별적 치안 유지, 운송 노동자들의 근로 조건과 생계 문제, 그리고 그들이 그들에게 유리한 제도를 통해 갑부들을 폭리하는 것"에 항의하기 위해 열린 서비스 게이트와 개찰구를 쇠사슬로 묶고 테이프로 지하철 시스템에 붙였다. 28, 2012.^[8]

그랜드래피즈에서는 2016년 지역사회 운동가 연합이 수많은 시내버스에 탑승해 결제를 거부했는데, 이는 결국 이날 오후 예정된 ITP 이사회를 방해하기 위한 농성으로 절정에 이른 '도시 간 교통 파트너십(ITP)'에 반대하는 '행동의 날'의 일부였다. 이 운동가들은 이사회가 아말가메트 교통 연합 지역 836의 노동자들과 계약 합의 협상을 거부한 것, 이 노동자들의 제1 수정권 침해, 16%의 요금 인상, 그리고 CEO인 피터 바르가에게 주어지는 임금 인상 등에 대해 항의하고 있었는데, 노동자와 기수들에 대한 이러한 인식된 공격이 일어나고 있었다. 이것은 미시간 역사상 최초의 요금 파업이었다.^[9][10][11]

참고 항목

• 항의
• 데모(사람)
• 사회행동

메모들

외부 링크

• Tom Wetzel의 샌프란시스코 요금 파업 첫날 Z Magazine으로부터 샌프란시스코 교통 싸움 기사