Excitor(Excitor)

익스시터는 뉴질랜드의 ^[1]섬만에서 2011년까지 운행된 패스트보트 관광객 체험입니다.그것은 경치 좋은 만을 통해 케이프 브렛으로 가는 고속 여행에서 보트가 자연 해저 터널인 'Hole in the Rock'을 통해 이동했을 때 사용되었다.^[2]그 배는 관광 홀딩스사에 ^[3]의해 운영되었고 그 후 인터시티에 의해 운영되었다.

개방된 보트에 앉아 있던 승객들은 구명조끼를 ^{[citation needed]}입어야 했고,^{[citation needed]} 선미를 통해 물이 빠르게 빠져나가도록 설계되었지만 보트를 휩쓸고 있는 파도가 보고되었다.

선박

Excitor 체험을 작동시키기 위해 3개의 선박이 수년간 사용되었습니다.

Excitor I

약 900회 ^[1][2]여행하면서 6년 동안 사용하던 Exciator I.1998년, 변속 장치 링크의 기계적 고장으로 인해 보트가 성당 동굴로 진입하는 동안 조종 불능 상태가 된 심각한 사건에 연루되었습니다.우현 엔진이 계속 작동 중인 상태에서 선박의 뱃머리가 동굴 벽에 충돌했다.보트는 3m 높이의 파도가 몰아치면서 동굴 지붕에 부딪혀 부서진 반면, 배에 타고 있던 29명의 사람들은 배를 버리고 동굴 입구로 "생명을 걸고 수영"해야 했다.20분 후, 작업자는 배를 동굴 밖으로 돌려 도움을 요청하고 승객들을 태울 수 있었다.한 사람은 가벼운 부상을 입었고 한 어린이는 저체온증을 ^[4]앓았다.

사고와 관련된 승객들은 사고 발생 기간과 ^[5]바위에 부딪힐 위험 등 위험성을 경시했다고 운전자를 비난했다.이들은 또 해양안전청의 공식 사고 보고에 대해서도 비판적인 입장을 보였다. 해양안전청은 배가 동굴에 늦게 도착한 것(오후 5시), 동굴 입구 바깥의 부풀어 오른 높이,^[4] 선장의 피로감 등 원인을 파악하지 못한 것으로 알려졌다.

Excitor II

2002년 말경에 더 큰 Excitor II가 도입되었습니다.이 목재 섬유 유리 제트 보트는 Johnson Yakts International에 의해 제작되었으며, 800 마력의 터보 인터쿨링 캐터필러 엔진으로 구동되는 오클랜드 실버데일에서 제작된 2 x 'Seafury' 제트 보트 드라이브를 사용했습니다.최대 46노트(약 85km/h)의 속도에 도달해 4654명의 관광객을 태웠다.그것은 길이 18m, 너비 4.2m였고 1.2m의 통풍이 있었다.

엑스커스터 III

2010년 10월에는 보다 빠른 Excitor III가 도입되었습니다.12.5m의 Naiad 경질 선체 팽창식 선박은 4 x 300hp V8 엔진으로 최대 50노트로 35명의 승객을 태웠다.Wangarei에 본사를 둔 Circa Marine에 의해 제작되어 섬만의 조건에 맞게 특별히 설계된 신형 Excitor는 스트래들 시트, 초현대식 로우 웨이크 선체 디자인 및 접이식 계단이 뱃머리에 내장되어 있어 ^[6]섬만의 모든 해변에 서비스를 제공할 수 있습니다.2011년 1월과 3월에는 보트에서 사고로 승객들이 다쳤고 마린 뉴질랜드가 보트의 ^[7]운항을 중단시켰다.

레퍼런스

외부 링크

• Excitor(공식 웹사이트)