엔필드 리볼버
Enfield revolver| 엔필드 Mk II 리볼버 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 서비스 권총을 들이대다 |
| 원산지 | 영국 |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 1880–1911 |
| 사용자 | 영국 & 식민지 |
| 전쟁 | 제1차 보어 전쟁 북서부반란 제2차 보어 전쟁 복서 반란 제1차 세계 대전 |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | RSAF 엔필드 |
| 설계된 | 1879 |
| 제조사 | RSAF 엔필드 |
| 생산됨 | 1880 – 1889 |
| 사양 | |
| 길이 | 11.5인치(292 mm) |
| 배럴 길이 | 5.75인치(최대 mm) |
| 카트리지 | .476" 리볼버 Mk II |
| 칼리브레 | .476 엔필드 |
| 액션 | 쌍동 리볼버 |
| 화재율 | 18라운드/분 |
| 입마개 속도 | 600피트/s |
| 유효 사격장 | 25 yd(22m) |
| 최대 사격 범위 | 200년 |
| 공급 시스템 | 6원형 실린더 |
| 볼거리 | 고정된 전면 기둥 및 후면 노치 |
엔필드 리볼버(Enfield Revolver)는 정부 소유의 엔필드의 로열 스몰 암스 공장에서 설계 및 제조된 자체 추출 영국식 권총으로, 초기에는 .476 교정(실제 11.6 mm)으로 제작되었다.[1]
.476 교정 엔필드 Mk I과 Mk II 권총은 영국 육군과 북서부 기마경찰의 공식 측면이었으며, 대영 제국 전역의 다른 많은 식민지 부대에 발행되었다. 1923년부터 1926년 사이에 RSAF Enfield가 제작한 Webley Mk 6 리볼버에는 "Enfield Revolver"라는 용어가 적용되지 않는다.
엔필드 2호는 제2차 세계대전 당시 영국과 영연방군의 표준 측면이었던 관련 없는 38구경 권총이다.
엔필드 Mk I 및 Mk II 리볼버
엔필드 리볼버의 첫 모델은 .422-칼리버 마크 I(c.1880)와 .476-칼리버 마크 II(c.1882)이다. 그들은 1880년부터 1887년까지 영국군의 공식 사이드라인이었다.[2]
Enfield Mk I/Mk II가 chambed된 .476 Enfield 카트리지에는 265 gr(17.2 g)의 납 탄환이 발사되었고, 18 gr(1.2 g)의 흑색 가루가 실려 있었다.[3] 그러나 이 카트리지의 동력은 아프간 전쟁과 다른 식민지 분쟁 당시 부족했던 것으로 밝혀졌는데, 당시 군사용에 필요한 정지력이 부족했기 때문이다.
대부분의 다른 자체 추출식 리볼버(Webley 서비스 리볼버 또는 Smith & Wesson 3번 리볼버 등)와는 달리, Enfield Mk I/Mk II는 하역하기가 복잡하여 화재자가 사용 후 카트리지를 배출할 수 있도록 되어 있는 오웬 존스의 선택적 추출/배출 시스템을 갖추고 있었고, 실린더에서 활주회를 유지했다. Enfield Mk I/Mk II는 경첩이 달린 프레임을 가지고 있었고, 통이 빗장이 풀리면 실린더가 앞으로 이동하여 추출 시스템을 작동시키고 사용 후 카트리지가 간단히 빠져 나갈 수 있게 했다. 그 아이디어는 실린더를 발사된 케이스가 완전히 추출될 수 있을 정도로(그리고 중력에 의해 배출될 수 있을 정도로) 멀리 이동했지만 활성 카트리지(즉, 발사체가 여전히 존재하며, 따라서 전체 길이가 더 긴)가 동일한 방식으로 제거되는 것을 허용할 만큼 충분히 멀리 이동하지는 않는다는 것이었다.
엔필드 Mk 1세가 도입되자마자, 특히 측면의 관문을 통해 한 번에 한 바퀴씩 재장전해야 했기 때문에(콜트 단동군이나 나간트 M1895 리볼버와 같은) 이 시스템은 구식이었다. 리볼버의 번거로운 성격과 카트리지 추출 시 반칙이나 잼이 생기는 동작 경향과 결합하여 엔필드 Mk I/Mk II 리볼버는 결코 인기가 없었고 결국 1889년 .455 교정 웨블리 Mk I 리볼버로 대체되었다.
서비스
캐나다: 북서 기마 경찰국
엔필드 Mk. II는 1883년부터 1911년까지 캐나다 북서부 기마경찰의 문제였다.[4] NWMP 커미셔너 Acheson G. 어바인은 1882년에 각각 15달러 75센트의 가격으로 200개의 마크 II를 주문했는데,[5][6] 그 해 11월에 런던의 몽고메리사와 워크맨이 선적하여 12월에 도착하였다.[7] 그들은 아담스를 대신했다.[8]
어바인은 그것들을 너무 좋아해서 커미셔너의 마지막 행동 중 하나에서 그는 1885년 9월에 배달된 600개를 더 주문했다.[9] 그의 후임인 로렌스 W. 허치머는 엔필즈에게 완전히 뒤떨어져 있었고 (1079명 전원이 제공되었다)[10] 그들에게 만족했지만, .476 라운드가 너무 강력하다는 것에 대해 걱정했다고 보고했다.[10]
첫 번째 물품은 배송 후 NWMP-CANADA(간 발행 번호)로 찍혔지만, 이후 구매는 그렇지 않았다.[11] 그것들은 톱 브레이크 단일 또는 이중 동작이었고,[9] 랜야드 링이 장착되어 있었다.[12] 스핀들 암이 마모되면 빈 케이스가 배출되지 않고 피벗 핀이 마모되면 배럴이 헐거워져 오차가 발생할 수 있다.[9] 그것의 깊은 리프팅은 직경 11.4와 12.1 mm의 .449와 .476 사이의 민달팽이를 발사할 수 있다.[9] 1887년부터 영국이 웨블리스로 전환함에 따라 부분적으로 영향을 받아 불만이 제기되기 시작했으며,[10] 1896년에는 힌지 마모 및 통 헐거움이 진짜 문제가 되었다.[7]
1904년 말부터 시작된 마크 2세는 45구경 콜트 신서비스 리볼버에 유리하게 단계적으로 폐지되기 시작했으나, 엔필드는 1911년까지 계속 운행되고 있었다.[7][7]
메모들
- ^ 반스, p.175 ".476 엘리/.476 엔필드 Mk-3"
- ^ Maze, Robert J: "Howdah to High Power", 페이지 37. 엑스칼리버 출판사, 2002.
- ^ Maze, Robert J: "Howda to High Power"(Excalibur Publications, 2002), 페이지 32.
- ^ Maze, Robert J: "Howdah to High Power", 페이지 37. 엑스칼리버 출판사, 2002.
- ^ 필립스, 로저 F, & Klancher, 도널드 J. 암스 & [sic] 기마경찰 1873-1973(블룸필드, ON: 박물관 복구 서비스, 1982), 페이지 21.
- ^ 필립스 & 클랜처, 페이지 207 노트 2 - 3장; Sessional Papers, Vol. XIII, No.1, 1885, 페이지 164, Sessional Papers 5-7, 1885, 페이지 265.
- ^ a b c d 필립스 & 클랜처, 23페이지.
- ^ 1888년까지 소수의 애덤스 리볼버들은 RCMP 장교들의 소유로 남아 있었다. 필립스 & 클랜처, 207 쪽지 7장부터 3장까지.
- ^ a b c d 필립스 & 클랜처, 페이지 21.
- ^ a b c 필립스 & 클랜처, 22페이지.
- ^ 필립스 & 클랜처, 21페이지와 23페이지.
- ^ 필립스 & 클랜처 사진 22페이지
참조
- 반스, 프랭크 C, 존 T. 앰버. 카트리지 오브 더 월드, 175쪽, ".476 엘리/.476 엔필드 Mk-3" 및 174쪽, ".455 리볼버 MK-1/.455 콜트". 노스필드, 일리노이 주: DBI 북스, 1972. ISBN0-695-80326-3.
- 호그, 이안 5세, 존 월터피스톨스 오브 더 월드, 4번 에드. 위스콘신 주의 이올라: 크라우스 출판사, 2004. ISBN 0-87349-460-1
- 메이즈, 로버트 J. 하워다 하이파워로 애리조나주 투손: 엑스칼리버 출판사, 2002. ISBN 1-880677-17-2
- 필립스, 로저 F, & Klancher, 도널드 J. 암스 & [sic] 기마경찰 1873-1973. 블룸필드, ON: 박물관 복원 서비스, 1982. ISBN 0-919316-84-0.
- 윌슨, 로이스 "A Tale of Two Collectables". 호주 슈터 잡지 2006년 3월.
- 제라드, 헤로틴. "엔필드 2번 리볼버가 설명했다." 아마존닷컴, 2018년 11월.
