엔디온 역

Endion station
엔디온 역
Duluth Missabe and Iron Range Depot (내부)
Endion Depot.JPG
북쪽에서 본 엔디온 역
Endion station is located in Duluth
Endion station
Endion station is located in Minnesota
Endion station
Endion station is located in the United States
Endion station
위치미네소타 주 덜루스, 레이크 플레이스
좌표46°47′10.8§ N 92°5′42.5§ W/46.786333°N 92.095139°W/ 46.786333, -92.095139좌표: 46°47°10.8【N 92°5】42.5㎜W / 46.786333°N 92.095139°W / 46.7863333; -92.095139
지역1에이커 미만
지었다.1899
건축가.I. 버논 힐
건축 양식리처드슨 로마네스크
NRHP 참조75002088[1]
NRHP에 추가했습니다1975년 4월 16일

엔디온 역은 미국 미네소타 주 덜루스에 있는 옛 기차역입니다.1899년 엔디온 인근 지역에 서비스를 제공하기 위해 지어졌지만, 1986년 35번 주간 고속도로 확장을 위해 운하 공원으로 이전했습니다.이 역을 통한 여객 서비스는 1961년에, 화물 서비스는 [2]1978년에 각각 중단되었다.

이 건물은 건축과 [3]교통이라는 주제에서 지역적 중요성을 인정받아 1975년 Duluth Missabe와 Iron Range Depot (Endion)라는 이름으로 미국 국립사적등록소에 등재되었다.Duluth의 몇 안 되는 작은 여객 창고 중 하나이자 지역 건축가 I의 중요한 작품이라는 이유로 지명되었다. 버논 힐.[4]

역사

Duluth and Iron Range Railway (나중에 Duluth, Missabe, Iron Range Railway)는 1886년에 Duluth와 Two Harbors 사이의 승객들을 수송하기 시작했습니다.그 철도는 슈피리어 호수의 북쪽 해안에 있는 작은 공동체들 사이의 필수적인 연결 고리였다.둘루스 시내 외곽의 첫 번째 노선은 엔디온이었다.엔디온은 원래 둘루스 북쪽의 독립 도시였지만 19세기 말에는 성장하는 [2]도시에 흡수되었다.

1899년 철도는 엔디온 역을 위한 작은 여객 창고 설계를 텐부시 앤 힐의 건축 회사에 의뢰했습니다.이 건물은 1899년 10,000달러(2021년 325,720달러 상당)의 비용으로 완공되었다.원래는 South [5]Street 1504번지에 있는 [2]Lake Superior 해안에서 100피트(30m) 밖에 떨어져 있지 않았다.그 창고 설계는 케틀 리버 사암, 붉은 벽돌 몸체, 슬레이트 지붕의 기초와 다듬기를 요구했다.이 창고의 디자인은 1880년대와 [5]1890년대에 유행했던 리처드슨식 로마네스크 양식의 변형으로 둥근 아치, 깊이 파인 창문, 무거운 석조 등으로 [2]특징지어지지만, 규모가 작은 리처드슨식 로마네스크 건물보다 덜 [5]화려하다.

전성기에는 엔디온의 둘루스, 미사베, 아이언 레인지 창고가 붐볐다.매일 여섯 대의 열차가 오고 갔다.일부는 둘루스 시내를 출퇴근하기 위해 교외 거주자들을 데려갔다.다른 사람들은 승객과 화물을 북쪽 해안으로 운반했다.둘루스, 미사베, 아이언 레인지 철도 서비스는 둘루스의 이스트 엔드의 성장에 매우 중요했습니다.그러나 20세기 후반에는 여객철도의 운행이 현저하게 감소하였다.마지막 여객열차는 1961년 7월 15일 엔디온역을 떠났다.그 철도는 [2]1978년까지 화물 수송을 위해 그 창고를 계속 사용했다.

재사용 및 보존

엔디온 역은 1975년에 미국 국립사적등록소에 등재되었다.1970년대까지 이 작은 창고는 둘루스에 있는 마지막 창고가 되었다.그 창고는 건축적으로도 [2]중요했다.그 건물은 익랑을 형성하는 돌출된 박공으로 설계되었다.건축가인 I. Vernon Hill은 20세기 초 Duluth의 건축에 독특한 영향을 끼쳤으며, 돌출된 게이블을 [5]상표로 사용했다.이 창고의 아름다움, 호숫가 위치, 둘루스의 철도 역사와의 연계성 때문에 보존이 [2]우선이었다.

1978년에 문을 닫은 후 그 건물은 비어 있었다.둘루스 건축가 에드워드 샤퍼는 1980년 사무실로 사용하기 위해 이 창고를 구입, 복원 및 개조했다.1986년에 그 건물은 35번 주간 고속도로 확장 계획으로 인해 위협을 받았다.하지만 이 건물은 건축의 한 부분이자 둘루스의 철도 역사의 일부로서 중요했기 때문에, 그 건물은 구조되었다.주정부와 지방정부 관리들은 그 창고를 옮기기로 결정했다.1986년 6월, 이 창고는 원래 기반에서 철거되어 거의 400,000달러(2021년 [2]988,828달러 상당)의 비용으로 Duluth's Canal Park에 있는 새 집으로 옮겨졌다.

이전 후, 그 창고에서는 다양한 상업 및 시립 프로그램을 개최했습니다.Duluth시는 2012년에 [2]이 창고를 매각했다.2014년 7월 엔디온역 공공주택이 개관하였으나 2019년 3월 현재 폐쇄되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
  2. ^ a b c d e f g h i Goetz, Kathryn R. (November 17, 2015). "Duluth, Missabe and Iron Range Depot, Endion". MNopedia. Minnesota Historical Society. Retrieved May 4, 2019.
  3. ^ "Duluth Missabe and Iron Range Depot (Endion)". Minnesota National Register Properties Database. Minnesota Historical Society. 2009. Retrieved May 4, 2019.
  4. ^ Nelson, Charles W. (December 3, 1974). "National Register of Historic Places Inventory – Nomination Form: Endion Passenger Depot". National Park Service. Retrieved May 4, 2019.
  5. ^ a b c d Historic American Engineering Record(HAER) No. MN-9, "Endion Passinter Depot, 1504 South Street, Duluth, St. Louis County, MN", 18장의 사진, 4장의 데이터 페이지, 2장의 사진 캡션 페이지