드롱 부두
DeLong pier
1968년 베트남 붕로 베이의 드롱 부두
DeLong 부두는 조립식 바지선처럼 생긴 부분과 항구의 해저로 구동되는 간단한 케이슨으로 건설된 더 긴 선창의 일종입니다.캄란 베이에서 베트남 전쟁 동안 처음 사용된 DeLong 부두는 원래 2차 세계 대전 직후 DeLong Corporation에 의해 설계되었으며, 1952년에 수송 부대가 사용하기 위해 사우스캐롤라이나 찰스턴에서 시제품이 제작되었습니다.1965년 말, 이 프로토타입은 497번째 포트 엔지니어 [1][2][3][4]회사에 의해 만에 설치된 4개의 DeLong 교각 중 첫 번째가 될 것입니다.
교각을 설치하기 위해 관 모양의 케이슨과 잭을 운반하는 구성요소 바지선을 크레인이 부착된 바지선과 함께 제조 또는 보관 장소에서 대상 위치로 직접 견인합니다.그런 다음 바지선을 해안 근처에 배치하고, 크레인 베어링 바지선이 케이슨을 내리고 구성 요소 바지선의 웰을 통과하여 나사산을 풉니다.그런 다음 크레인은 각 케이슨에 파일 드라이버를 작동시켜 해저로 구동합니다.그런 다음 특수 설계된 공압 잭을 케이슨 위로 내려 구성 요소 바지선의 갑판에 고정하고 원하는 높이의 부두를 만들기 위해 바지선을 물 위로 올리기 시작합니다.펜더를 설치하고 건설 장비를 제거한 후, 12명의 [2]작업자로 구성된 팀으로, 모든 과정은 용도에 따라 2주에서 4주 사이가 걸린다고 합니다.
레퍼런스
- ^ [http://www.transchool.lee.army.mil/museum/transportation%20museum/delong.htm 드롱 플로팅 피어 - 베트남]
- ^ a b 연구 및 개발 진행 보고서 제9호 - 들롱 교각
- ^ 베트남 서비스 지원:생계와 잡화
- ^ Levinson, Marc (2006). The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger. Princeton University Press. pp. 175, 180–1.
