카울링
Cowling
카울링은 자동차, 오토바이, 비행기 및 선외기 모터에서 흔히 볼 수 있는 차량 엔진의 탈착식 덮개입니다.비행기에서 카울링은 항력을 줄이고 엔진을 냉각하는 데 사용됩니다.보트에서 카울링은 선외기의 덮개입니다.선외기 카울링은 엔진을 보호할 뿐만 아니라 공기 흡입구에 물이 들어가지 않도록 하면서 공기를 유입해야 합니다.
어원학
"카울링"은 중세 영어 coule에서 유래한 "cowl"에서 유래했으며, 고대 영어 coule에서 유래했으며, 초기 cougle에서 유래했다.이것은 기독교 라틴어 cuculla ("원숭이의 뚜껑")에서 유래했고, 라틴어 cucullus ("hood")에서 유래가 불분명하다.
항공 분야
항공에서는 공기 흐름을 유도하여 항력 감소 또는 엔진 냉각을 위해 카울링을 사용할 수 있습니다.항공의 예로는 NACA 카울링과 타운엔드 링이 있습니다.비행기에서 뚜껑은 또한 동체, 나셀, 엔진 마운트 [1]및 조종석의 일부를 덮을 수 있습니다.카울링과 페어링은 둘 다 공기 흐름을 합리화하기 때문에 유사하지만, 카울링은 일반적으로 탈거할 수 있으며(엔진 검사 및 수리를 위해), 페어링은 [1]볼트로 제자리에 고정되어 있습니다.카울링의 엔진 방향 측면은 [1]금속으로 제작되어야 합니다.제트기에서는 제트 엔진의 공기 흡입구로 사용됩니다.카울링은 장식용으로도 사용할 수 있습니다.
피스톤이 장착된 평면에서 카울링은 비행기 날개의 평면 날개와 대조적으로 대칭의 원형 날개 모양을 구성합니다.차가운 공기가 엔진을 통과하도록 유도하여 엔진의 가장 뜨거운 부분, 즉 실린더와 헤드를 통과하도록 합니다.또, 공기가 자립 실린더를 통과한 후의 난류를 큰폭으로 저감 한다.이 모든 효과의 합계는 항력을 60%나 줄여줍니다.1932년 NACA 카울링의 효과가 입증된 후, 거의 모든 방사형 엔진 항공기에 [2]카울링이 장착되었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c 항공 기계공의 메이트 매뉴얼.해군성.항공국, 1955. 페이지 4-15
- ^ N.A.C.A.의 본격적인 시험 카울링스(Theodore Theodorsen, M. J. Brevoort, George W.)스틱, NACA 보고서 #592랭글리 메모리얼 항공연구소: 1937년)
