플로리다 주립대로18번길

군청로18A번길
군청로18A번길
위치	워싱턴 스프링스 근처

군수로18번길
군수로18번길
위치	포트 화이트-워딩턴 스프링스

국도 제18호선
국도 제18호선
	빨간색 SR 18, 파란색 CR 18, 보라색 CR 18A
경로 정보
	FDOT에서 유지 관리
길이	6.600mi(10.622km)
주요 접점
웨스트엔드	워싱턴 스프링스의 SR 121
동쪽 끝	SR 231 / 브루커의 SR 235
위치
카운티	유니온, 브래드포드
고속도로 시스템
	플로리다 주 고속도로 시스템; 주간지; 미국; 주 이전; 1945년 이전; ; 통행료; 경치 좋은;

스테이트 로드 18(SR 18)은 미국 플로리다 주에 있는 짧은 주 도로다 . 남부 유니온 카운티의 워싱턴 스프링스에서 시작하여 브루커에서 카운티 18번 국도가 될 때까지 브래드포드 카운티까지 동쪽으로 6.60마일(10.62km) 이동한다. 또한 카운티 도로 확장도 있는데, 하나는 포트 화이트와 워싱톤 스프링스 사이에 있고, 다른 하나는 테레사 북부의 브루커와 SR 100 사이에 있다.

관련경로

컬럼비아 및 유니온 카운티

카운티 로드 18은 포트 화이트의 US 27(SR 20)에서 카운티 로드 18로 확장되는 바이카운티 도로로, 오레노를 따라 이셰톡네 트레일을 따라 사우스웨스트 펠로우쉽 거리로도 알려져 있다.^[2] 그 도로는 북동쪽으로 약간 커브를 그리며, CR 238과 그 도로의 교차점에서 남쪽으로 131번 카운티 도로의 교차점 부근에 끝난다. 미케스빌에서 41/441 (SR 25)과의 짧은 동시통행의 서쪽 끝에서 CR 18은 북쪽으로, 오레노 주립공원을 향해 남쪽으로 방향을 튼다. 동시성이 끝나면 함목로 사거리에서 CR 18이 다시 동쪽으로 돌아서 남동세브링 거리가 된다.

도로가 반드시 직선인 것은 아니지만, CR 18은 75번 주간 고속도로를 지나는 다리를 이용할 때를 포함하여, 여전히 상대적으로 동서로 운행한다. 이후 올루스티 크릭 상공의 다리에서 컬럼비아-유니온 카운티 선을 건너 18번 카운티 로드가 된다. 이 구간을 따라 CR 791, 그리고 다른 3개 카운티를 관통하는 CR 241과 같은 반미흡수 교차로들이 있다. 나중에 그것은 CR 239와 CR 238A의 남쪽 종단 역할을 한다. 이 도로는 121번 국도와 교차하는 플로리다주 북부 워싱턴 스프링스로 진입한 뒤 원래 주 도로와 숨겨진 동시통행으로 남하한다.

군청로18A번길

18A번 카운티 로드는 SR 18번 도로의 접미사가 붙은 유일한 대체 노선이다. 그것은 워싱톤 스프링스 마을 제한 구역의 동쪽 SR 18에서 시작하여 북쪽으로 향하며, 비행 타이거 필드라는 이름의 지역 공항의 서쪽과 북쪽을 향한다. 비록 이 공항의 북쪽은 북동쪽과 남서쪽이다. 사우스웨스트 131번 레인과 교차하기 전에 이 노선은 동쪽으로 방향을 튼 다음 사우스웨스트 142번지와의 두 교차로에서 북쪽으로 커브한다. 사우스웨스트 53번지 테라스라는 막다른 길을 따라 북서쪽으로 커브를 돌지만 CR 231A로 연결되는 연결 통로인 사우스웨스트 63번가 교차로에서 서쪽으로 훨씬 더 급격한 방향을 선회한다. CR 18A는 CR 239A의 동쪽 종단부 건너편 SR 121에서 끝난다.

브래드퍼드 군

군수로18번길

위치	브루커-테레사 근처

카운티 로 18은 SR 18의 다른 카운티 확장이다. 브루커의 CR 231/CR 235에서 시작하여 산타페 강 북쪽을 따라 동쪽으로 흐른다. 마을 한도를 벗어나면 결국 반 고리로 군선과 가까운 231번 국도와의 교차로에 접근하고, CR 235와 겹치는 CR 231과는 다르다. CR 231 루프의 동쪽 끝을 지나 CR 225의 북쪽 종착역 역할을 하는 그레이엄으로 진입한 다음 다시 동쪽으로 분기할 때까지 북동쪽으로 커브하며, CR 227은 같은 도로의 대체 경로 역할을 한다.

이 노선의 주변은 주로 사유지의 간헐적인 휴식들로 숲이 우거져 있지만, 그 다음 햄튼 호수의 북동쪽 해안을 따라 흐른다. 일단 호수 주변을 벗어나면, 카운티 18번 도로의 이름은 나바레 애비뉴로 명명되고 햄프턴에 US 301과 주요 교차점이 있다. 그 도시 내에서 CR 18은 CR 221과 동시성을 가진 다음, S라인에 속하는 CSX 와일드우드 서브디비전과의 등급 횡단선을 가지고 있으며, 2004년 11월까지 암트랙의 실버스타/팔메토 라인을 운반했다. 이후 CR 221이 왼쪽으로 꺾이기 직전인 CR 325의 북쪽 종착역과의 교차로에서 다시 US 301로 북동진한다. 햄프턴을 떠나면 노선은 남동쪽으로 돌아서 테레사 인근 SR 100에서 종료되는 것처럼 보일 때까지 이 궤적을 유지할 것이다. 그러나 CR 18은 SR 100과의 동시통신을 따라 남하하여 North Nine Avenue에 도달할 때까지 직진하다가 나중에 이 노선이 끝나는 Alachua-Clay County 노선의 Crystal Lake로 이어지는 North Second Place로 돌아간다.

주요 교차점

카운티	위치	mi^[1]^[3]	km	목적지	메모들
컬럼비아		0.000	0.000	US 27 (SR 20) – High Springs, Branford, Ichetucknee Springs State Park
		4.1^[4]	6.6	사우스웨스트 투스테누게이지 애비뉴(CR 131 북쪽)
		6.368	10.248	US 41 / US 441(SR 25)
	경로의 격차
	미케스빌	0.000	0.000	US 41 / US 441(SR 25)
유니온		5.4^[4]	8.7	CR 791 북쪽
		6.0^[4]	9.7	CR 241 – 프로비던스, 알라추아
		8.9^[4]	14.3	CR 239 북쪽
		9.8^[4]	15.8	CR 238A 북쪽(남서 107번가)
	워싱턴 스프링스	11.004	17.709	SR 121
		경로의 격차
		0.000	0.000	SR 121 – 게인즈빌, 레이크 버틀러	국가 유지의 서쪽 끝
		0.415	0.668	CR 18A 북쪽
브래드퍼드		4.446	7.155	CR 237 남쪽
	브루커	6.401	10.301	CR 231 북쪽 / CR 235 북쪽 – 레이크 버틀러	SR 231 / SR 235 겹침
	브루커	6.600	10.622	SR 231 남부 / SR 235 남부 – LaCrose	SR 231의 동쪽 끝 / SR 235 겹침; 주 유지보수의 동쪽 끝
		6.8^[4]	10.9	CR 235A 북쪽(블록스햄 스트리트)
		8.1^[4]	13.0	CR 231 동쪽
		12.5^[4]	20.1	CR 231 서쪽
	그레이엄	14.2^[4]	22.9	CR 225 남쪽
		16.056	25.840	CR 227 북쪽
	햄프턴	18.7^[4]	30.1	US 301 (SR 200)
		19.540	31.447	CR 221 남쪽	CR 221의 서쪽 끝 중첩
		20.0^[4]	32.2	CR 325 남쪽
		20.1^[4]	32.3	CR 221 북방	CR 221의 동쪽 끝 중첩
		24.3^[4]	39.1	SR 100
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi 동시성단말 경로 전환