코스트 드라이버
Cost driver가장 간단한 정의에 따르면, 비용 동인은 활동 비용의 변화를 일으키는 활동의 단위다.
비용 동인은 활동 비용의 변화를 일으키는 요인이다.
마이클 포터라는 용어에 다른 의미를 부여한다: "비용 동인은 활동에 영향을 미치는 어떤 연계성이나 상호관계를 반영하여 활동 비용의 구조적 결정 요인이다."[1] 이것은 '비용 동인'을 단순히 함수의 단순한 변수로만 정의하지 않고 함수 자체를 바꾸는 것으로 정의한다. 예를 들어, 운전자 '규모의 경제'는 서로 다른 운영 규모(대형 벌크선보다 소형 화물선이 단위당 비용이 더 비싸다)에 대해 단위당 다른 비용을 초래하고, '용량 활용'은 용량이 더 많이 활용되고 단위당 비용이 더 낮은 경우에 단위당 더 큰 비용을 초래한다.
ABC(Activity Based Costing) 접근법은 간접원가를 발생시키는 활동과 관련시킨다. Activity Based Costing은 활동이 비용을 유발하고 따라서 활동과 제품 사이에 연결이 설정되어야 한다는 믿음에 기초한다. 따라서 비용 동인은 활동과 제품의 비용 사이의 연결고리다.
일반적으로 단기 간접 가변 비용의 비용 동인은 출력/활동량일 수 있지만, 장기 간접 가변 비용의 경우, 비용 동인은 출력/활동량과 관련이 없을 것이다.
전통적인 비용에서 간접 비용을 비용 객체에 할당하는 비용 동인은 생산량이었다. 사업 구조, 기술, 그리고 그에 따른 비용 구조의 변화로 생산량만이 비용 동인이 아니라는 것을 알게 되었다. John Shank와 Vijay Gobindarajan 목록에는 두 가지 범주의 드라이버가 포함된다.[2] 규모 및 운영 범위, 제품의 복잡성, 기술 사용 등 기본 경제 구조에 대한 비즈니스 전략적 선택에서 파생되는 구조적 비용 동인 및 용량 활용, 플랜트 배치, 작업용량 등 비즈니스 활동의 실행에서 파생되는 실행 비용 동인관여하지 않는 것 등 자원 비용 드라이버는 활동에 의해 소비되는 자원의 양을 측정하는 것이다. 자원 비용을 활동 또는 비용 풀에 할당하는 데 사용된다. 활동 비용 드라이버(Activity Cost Driver)는 비용 객체별로 활동에 배치된 수요의 빈도와 강도를 측정하는 것이다. 비용 객체에 활동 비용을 할당하는 데 사용된다.
가치사슬 분석을 실시하기 위해서는 ABC가 필요한 툴이다. ABC를 실행하기 위해서는 비용 풀에 따라 비용 동인을 설정할 필요가 있다.
예
간접비용과 그 동인의 예는 정비에 대한 간접비용이며, 이 비용의 가능한 동인은 기계시간(machine hours)이 될 수 있다. 또는, 수령한 주문수량에 따라 발생할 수 있는 원자재 비용 처리의 간접비용 또는 검사횟수나 i시간에 의해 발생하는 검사비용이다.nspection 또는 프로덕션 실행. 마케팅에서 비용 동인은 광고의 수, 판매 인력의 수 등이다. 고객 서비스에서 비용 드라이버는 서비스 통화 참여 횟수, 서비스 부서의 직원 수, 처리된 보증 수, 서비스에 소요된 시간 등이다.
참조
- ^ Michael Porter의 "Competitive Advantage"
- ^ 전략적 비용 관리: Shank와 Gobindarajan의 새로운 경쟁력 도구
