콘힐 분기점
Cornhill Branch
콘힐 분기점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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콘힐 지점은 영국 노섬벌랜드에 있는 35.5마일(57km) 단선 철도 노선으로, 3마일 길이의 알네무스 종점에 있는 알네윅에서 알네윅 선까지 10개의 중간역을 거쳐 트위드머스의 분기점에서 콘힐온트 켈소 분기선에 이르는 노선이었다.
역사
1882년에 인가된 콘힐 지점은 노스넘버랜드의 농업 공동체와 시장 도시인 알닉을 연결하고, 북동부 철도의 켈소 노선을 알윅 지사와 연결하기 위해 건설되었다.건설은 1884년 북동부 철도에 의해 시작되었다.1887년 5월 2일 콘힐과 우퍼턴 사이의 노선과 같은 해 9월 5일 화물과 승객 모두를 위한 전 노선이 개통되었다.그 노선은 승객들을 끌어들이는데 어려움을 겪었다. 왜냐하면 많은 역들이 그들이 봉사했던 지역사회에서 어느 정도 떨어져 있었기 때문이다.1920년대 버스경쟁이 증가하면서 아켈드 인근의 RAF 밀필드를 운행하기 위해 2차 세계대전 중 잠시 재개되었지만, 1930년 9월 22일 여객열차가 철수되었다.
1948년[1] 8월 심한 폭풍이 일데르턴 역 북쪽의 다리를 떠내려간 후, 최근 이 노선을 인수했던 브리티시 철도는 저용량의 철도가 철도를 대체할 수 없다고 결정했다.따라서 이 선은 앨드윅에서 일더튼으로, 콜드스트림에서 울러로 둘로 나뉘었다.그것은, 간헐적인 서비스와 결합되어, 그 노선이 더욱 쇠퇴하게 했다.앨드윅에서 일데르튼까지의 구간은 1953년 3월 2일에 폐쇄되었고, 1965년 3월 29일에 이어 다른 구간도 폐쇄되었다.
- 마인드럼 역: 55°35'55.26"N 2°13'52.79"w
- 커크뉴턴 역: 55°34'2.26"N 2° 8'38.20"w
- 아켈드 역: 55°33'48.49"N 2° 4'15.02"W (정확한 좌표—아켈드 역 기사의 좌표는 수백 피트 떨어져 있다.)
- 울러역: 55°32'59.47"N 2° 0'43.14"W (정확한 좌표—울러역 기사에서의 좌표는 수백 피트 떨어져 있다.)
- 일더턴 역: 55°30'22.31"N 1°58'14.28"w
- 우퍼턴 역: 55°28'29.35"N 1°55'33.56"w
- 헤즐리 역: 55°26'44.95"N 1°54'25.53"w
- 글랜턴 역: 55°25'34.33"N 1°52'20.35"w
- 휘팅엄역: 55°24'11.22"N 1°51'37.04"w
- 에드링엄 역:..........
잉글레누크 사이딩스
앨런 라이트(1928년~2005년 1월)가 만든 잉글레누크 시딩스는 잘 알려진 모델 철도 션팅 퍼즐이다.이는 특정 선로 배치, 초기 조건 집합, 정의된 목표 및 션팅 작업을 수행하는 동안 준수해야 하는 규칙으로 구성된다.
이 퍼즐은 노스이스트 철도(NER)의 알윅-콘힐 지사에 있는 킬햄 시딩스에 기반을 두고 있다.
참조
- ^ 승객들은 G로 더 이상 탑승하지 않는다.다니엘스와 엘.덴치
