쿠스베이 철도

Coos Bay Rail Line

Coos Bay Rail Line은 미국 오레곤 주 코킬과 오레곤 주 윌라메트 계곡에서 포트 오브 쿠스 베이까지 134마일(216km)의 철도 노선입니다.그것은 오리건 국제 항구 쿠스 베이에 의해 소유되고 운영됩니다.이 철도는 Coos Bay - Coos Bay Rail Line Inc.[1]의 자회사에 의해 운영됩니다.

역사

미국 오리건주 쿠스베이 철도 연결을 위한 기관차.

이 노선은 원래 1916년에 유진과 파워스 사이의 서던 퍼시픽 철도의 쿠스 베이 지선으로 완공되었습니다.

2007년 9월 21일, 센트럴 오리건 퍼시픽 철도(CORP)는 대부분의 쿠스 베이 [2]지점을 폐쇄하기로 결정했습니다.트랙은 오리건주 본(노티 서쪽)과 오리건주 코킬(쿠스베이 남쪽) 사이에서 폐쇄되었습니다.이 조치는 이 노선의 9개 노후 터널에 내부적으로 최대 7백만 달러의 비용이 소요될 것으로 추정되는 수리가 필요하다는 것이 밝혀진 후 취해진 것입니다.일부 지역 여론은 철도가 민간 철도 노선을 수리하기 [3]위해 국가 자금을 요청했기 때문에 이러한 조치를 부정적으로 간주했습니다.

2007년 10월 23일, 쿠스 베이 항구는 쿠스 베이 지점의 폐쇄에 대응하여 CORP를 상대로 1,500만 달러의 소송을 제기했습니다.소송은 CORP가 베이의 노스 [4]스핏에 임대된 박차를 폐쇄할 것이라는 180일 전에 필요한 통지를 제공하지 못했다고 주장합니다.

이 노선의 많은 다리 중에는 세 개의 스윙 브리지가 있습니다: 리드포트에 있는 것과 쿠스만과 쿠스만에 있는 것입니다.

2008년 11월 21일, 지상 교통 위원회는 CORP에게 지점의 일부를 1660만 달러에 쿠스 만 항구에 팔라고 명령했습니다.111마일(179km) 구간은 유진 북서쪽의 오리건주 데인보와 노스벤드 바로 북쪽의 코데사이딩을 연결합니다.가격은 CORP의 기업 모회사인 Rail America가 원했던 것(2,500만 달러)보다 훨씬 낮았고, 항구가 처음에 제공했던 것(1,500만 달러)에 훨씬 더 가까웠습니다.이 항구는 2009년에 이 노선의 구매를 완료했고 이 노선의 폐쇄로 이어진 터널을 수리했습니다.포트는 쿠스 베이 레일 링크로 노선을 재개했습니다.유진에서 노스벤드(111마일)까지 서비스는 2011년 [5]10월에 시작되었습니다.

2012년에, 철도는 주로 보조금으로 자금을 조달한 3천만 달러의 노선 복구를 계속하고 있습니다.철도 다리를 노스벤드에 고정하고 코킬에 기반 시설을 선로하고 전체 노선의 선로, 교량 및 건널목을 수리하는 작업이 진행 중입니다.Eugene Register-Guard는 2012년 10월 14일 판에서 5년 만에 North Bend/Coos Bay에 진입한 기관차가 2012년 10월 12일에 그렇게 했다고 보고했습니다.그것은 이 연장된 트랙의 공식적인 재개를 표시하지 않았습니다.이 기관차는 선로를 수리하기 위해 자재를 이 지역으로 운반하는 작업 열차의 일부였습니다.

2013년 4월 29일, 철도는 코킬레에서 첫 화물 열차를 운행하여 5년 반 만에 코킬레의 로즈버그 임산물 공장에서 합판 철도 차량을 끌어냈습니다.이 실행은 전체 CBR [6]라인의 서비스 복원을 표시했습니다.또한 그 해에 CBR과 항구는 철도가 철도 [7]노선의 규제 기관이 되는 것을 허용하는 10년 계약에 서명했습니다.

2014년 초, Railway Age는 이 철도를 2014년 [8]올해의 단거리 철도로 선정했습니다.

레퍼런스

  1. ^ https://theworldlink.com/news/local/arg-transportation-services-to-end-service-with-coos-bay-rail-line/article_17ea0cf7-1861-5145-be72-1b56604dcd68.html?utm_source=pocket_saves
  2. ^ 롱쇼어 해운 뉴스 웹사이트
  3. ^ Associated Press Staff (September 21, 2007). "Central Oregon & Pacific Railroad shut downs operations". The Oregonian. Retrieved August 19, 2012.
  4. ^ Associated Press Staff (September 21, 2007). "Central Oregon & Pacific Railroad shut downs operations". The Oregonian. Retrieved August 19, 2012.
  5. ^ "Current Projects: Rail Line Acquisition and Rehabilitation". Port of Coos Bay. Archived from the original on May 12, 2015. Retrieved September 1, 2014.
  6. ^ Moriarty, Thomas (2013-04-29). "Coquille re-linked to rails". The World. Retrieved 2016-07-22.
  7. ^ "Coos Bay Rail Link signs 10-year operating agreement". Trains Magazine. 2013-06-04. Retrieved 2016-07-22.
  8. ^ "Coos Bay Rail link named nation's Short Line of the Year". The World. 2014-03-18. Retrieved 2016-07-22.

외부 링크