앨라배마의 기후 변화

Climate change in Alabama
앨라배마의 쾨펜 기후 유형은 주 전체가 습도가 높은 아열대성 기후를 보여준다.

앨라배마 주의 기후 변화는 미국 앨라배마 주에서 인간이 만든 대기 이산화탄소 증가로 인한 기후 변화의 영향을 포괄한다.

기후변화의 예상 영향

미국 환경보호국은 2016년 기후변화가 앨라배마주에 미치는 영향에 대한 평가를 발표하면서 "기후를 멈추게 되면 열대성 폭풍으로 인한 피해, 농작물 수확량 감소, 가축 해치고 불쾌할 정도로 더운 날 수 있으며, 기후변화가 앨라배마주에 미치는 영향에 대한 평가를 발표했다.열사병과 기타 열 관련 질병의 sk.[1] 다른 연구들은 앨라배마가 기후 변화의 최악의 영향을 경험할 일련의 "딥 사우스" 주에 속한다는 것을 보여준다.[2][3]

온도

"앞으로 수십 년 안에 앨라배마는 더 따뜻해질 것이고, 주에서는 아마도 더 심한 홍수와 가뭄을 겪을 것이다. 대부분의 나라와 달리 앨라배마는 지난 50년 동안 따뜻해지지 않았다. 그러나 토양은 더 건조해졌고, 대부분의 주에서 연간 강수량이 증가했으며, 폭우 시 더 많은 비가 오고, 해수면이 8년마다 약 1인치씩 상승하고 있다."[1]

"땅이 가라앉고 있기 때문에 앨라배마 주에서는 대부분의 해안 지역보다 해수면이 더 빠르게 상승하고 있다. 만약 바다와 대기가 계속해서 따뜻해진다면, 알라바마 해안의 해수면은 다음 세기에 18인치에서 4피트로 상승할 가능성이 있다. 해수면 상승은 습지와 건조한 대지를 침식시키고 해변을 침식하며 해안 홍수를 악화시킨다.[1]

강수량

2014년 6월 작은 하천이 범람하면서 앨라배마 폴리의 이 노반이 파괴되었다.

EPA 프로젝트는 앞으로 더 많은 극한 강수량을 증가시켰다. 이러한 양극단에는 봄철에 훨씬 더 많은 비가 내리고, 홍수 사건이 더 많이 발생하며, 가뭄을 유발하는 건조기가 더 길어지는 것이 포함된다. 봄철 강우량은 앞으로 40~50년 동안 증가할 가능성이 높지만 증발량 증가가 더 많은 강우량을 상쇄하기 때문에 하천으로 흘러가거나 지하수를 재충전하는 물의 총량은 2.5~5% 감소할 가능성이 있다. 비가 내리지 않는 기간이 길어질 수 있고 매우 더운 날이 더 잦을 수 있기 때문에 가뭄이 더 심할 것 같다." 동시에 1958년 이후 관측된 홍수 증가율은 계속되어 증가할 것으로 예상된다[1].

"드러브는 다른 종류의 도전을 만들어낸다. 저수지들이 테네시 강이나 흑전사 강을 따라 항해하기 위해 물을 방출할 때, 호수 휴양이나 수력 발전에는 너무 적은 물을 사용할 수 있을 것이다. 가뭄으로 인한 낮은 흐름은 때때로 앨라배마 강을 따라 항해하는 것을 제한한다. 그러나 미시시피강 유역의 극심한 가뭄이 계속되는 동안, 테네시-톰비 수로의 항행은 잠재적으로 증가할 수 있으며, 이것은 멕시코만으로 가는 대체 항로를 제공한다.[1]

농업

"기후를 바꾸면 농사에 해롭기도 하고 유익하기도 할 겁니다. 지금부터 70년 후, 앨라배마는 현재 약 15일과 비교해 볼 때, 일년에 30일에서 60일의 기온이 95°F를 넘을 것 같다. 다음 몇 십 년 동안 조차도, 더 더운 여름은 옥수수의 수확량을 감소시킬 가능성이 있다. 그러나 대기 중 이산화탄소의 농도가 높아지면 농작물 수확량이 증가하며, 이러한 수정 효과는 적절한 물을 사용할 수 있다면 콩, 면, 밀, 땅콩 등에 미치는 열의 해로운 영향을 상쇄할 가능성이 있다. 그러나 더 심한 가뭄은 농작물 실패를 야기할 수 있다. 더위 스트레스는 동물의 신진대사를 방해하기 때문에 온도가 높아지면 가축 생산성도 떨어질 가능성이 높다."[1]

슈퍼펀드 사이트에 대한 위험

2019년 11월 22일 미국 정부회계감사원은 기후변화와 관련된 홍수, 산불, 해수면 상승으로 앨라배마주 내 11개 슈퍼펀드 사이트가 위험에 처했다고 발표했다.[4]

사이트:

  • 트리아나/테네시 강, 석회석/매디슨/모건 AL(홍수 위험)
  • 주간 리드(ILCO), 리즈, AL(홍수 위험)
  • 앨라배마 도금 회사, AL 빈센트 소재 (높은 산불 위험, 홍수 위험)
  • T.H. 농업 영양사 (몽고메리 플랜트), AL 몽고메리 (홍수 위험)
  • 모브레이 엔지니어링, AL 그린빌 소재 (홍수 위험)
  • 올린(McIntosh Plant), AL, McIntosh에 있는 (높은 산불 위험, 홍수 위험)
  • 시바-게이지 코퍼레이션(McIntosh 플랜트), 매킨토시, AL(높은 산불 위험, 홍수 위험)
  • Stauffer Chemical Co. (Lemoyne Plant), AL, Axis(높은 산불 위험 잠재력)
  • AL, Perdido의 Perdido 지하수 오염(높은 산불 위험성)
  • AL, Saraland의 Redwing Carriers, Inc. (사라랜드), (높은 산불 위험, 홍수 위험, 카테고리 4 또는 5 허리케인의 위험)
  • AL(American Brass Inc., Headland)의 AL(특정 위험은 확인되지 않음)[4]

기후변화의 관찰된 영향

기후변화의 주된 세계적 영향은 기후변화다. 그러나 EPA는 앨라배마가 1966년부터 2016년까지 50년 동안 주 내에서 국지적인 온도가 증가하지 않았다는 점에서 이례적이라고 지적한다.[1] 그러나 강우량에는 상당한 변화가 일어났다. 강수량은 점점 '습기'가 되어, 강수량이 적고 가뭄이 오래 지속되는 것은 물론, 봄철에 더욱 강하게 젖고 비가 왔다. 전체 강수량은 5~10% 증가한 반면 집중호우 시 강수량은 27%[1] 증가했다. 테네시 강과 같은 일부 강에는 홍수를 막기 위한 댐이 있는 반면, 다른 강에는 댐이 없거나 홍수를 크게 줄일 수 있는 용량이 너무 적은 댐이 있다. "폭우로 인해 페아강이 엘바를 여러 차례 범람시켰고, 1990년 동안 셀마와 몽고메리의 2000가구가 앨라배마 강이 범람했다."[1]

이런 불균일한 강우 패턴은 에너지 부문을 포함한 2차 효과로 이어졌다. "드러브즈... 앨라배마 전력과 테네시 밸리 당국(TVA)이 수력 발전 댐에서 생산할 수 있는 전력의 양에 영향을 미치며, 이 댐은 주에서 생산되는 전력의 약 8%를 차지한다. 2007년 가뭄 때는 TVA 수력발전소의 총 생산량이 30% 이상 감소해 '더 비싼 연료 연소발전소'를 이용해 고객 수요를 충족시킬 수밖에 없었다.[1]

기후 변화는 토네이도나 열대성 폭풍과 같은 극단적인 기상 사건의 속도에 영향을 미칠 수 있다. EPA와 NOAA는 이러한 사건의 비율이 지난 수십 년 동안 증가했으며, 향후 증가할 것으로 예상된다는 점에 주목한다. 그러나 토네이도나 해안 폭풍 비율이 특히 기후 변화에 영향을 받았는지는 여전히 불명확하다.[1][5]

2019년 7월, 여왕이 여러 명이고 평균적으로 평소의 3~4배 정도 되는 거대 말벌 둥지가 주 주변에서 번성하고 있으며, 때로는 자동차만큼 큰 규모의 말벌 둥지가 번성하고 있다. 이것은 부분적으로 주 내의 온화한 겨울의 탓으로 여겨졌다.[6]

앨라배마 주의 기후변화 정책

앨라배마는 2016년 CO2 배출량에서 1억1570만t의 탄소가 배출돼 15위에 올랐다. 앨라배마는 1인당 탄소배출량 11위, 1인당 23.1 메트릭톤을 기록했다.(주정부는 미국 인구 24위) 그러나 앨라배마 주의 전체 배출량은 2005년과 2016년 사이에 20.6% 감소했다. 이는 석탄발전을 탈피한 결과다. 1990년에는 앨라배마 전력의 70%가 석탄에서 나왔다. 앨라배마파워는 2015년부터 23개 석탄기 가운데 16개를 폐쇄했다. [7]

앨라배마는 2019년 청정에너지나 재생에너지에 대한 소규모 법안에 불과하고, 오래된 대형 프로그램들은 폐지되었다. 예를 들어, Fob James 주지사는 1981년에 능동태양광시스템에 대해 25%의 세액공제, 수동태양광시스템에 대해 12.5%의 세액공제제도를 실시했지만, 이후 이 법은 폐지되었다. 마찬가지로 테네시 밸리 당국(TVA)도 한때 알라바마 북부 지역의 태양광 보조금을 그린파워 프로바이더 프로그램을 통해 소비자 인센티브로 제공했지만 TVA는 2019년 말 프로그램을 종료할 계획이다. 태양열 및 대체 에너지 공급자와 소비자들은 사소한 이니셔티브조차 효과적이지 않거나 비뚤어진다고 생각한다. 케이 아이비 주지사가 서명한 세금 인상은 전기차에 200달러의 세금을, 플러그인에 100달러의 세금을 더하는 것으로, 명목상 플러그인 스테이션의 공공 설치를 지원하기 위한 것이다. 그러나 앨라배마 주(<1200년)에서 그러한 차량의 수가 적다는 것은 이 세금이 강력한 프로그램을 위한 자본을 제공하지 못한다는 것을 의미한다. 이로 인해 일부 운전자들은 가스 요금 청구서의 그 부분을 순전히 징벌적인 것으로 보고 있다. [7] [8]

일부 국가 기관과 프로젝트는 기후 프로젝트를 그들의 활동에 고려하지 않는다. 앨라배마 주의 EPA 계획도 이에 해당하며, 미국 정부회계감사원은 이러한 고려 부족이 슈퍼펀드 현장의 위험을 증가시킨다고 경고하고 있다.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k "What Climate Change Means for Alabama" (PDF). United States Environmental Protection Agency. August 2016.
  2. ^ Meyer, Robinson (June 29, 2017). "The American South Will Bear the Worst of Climate Change's Costs". The Atlantic.
  3. ^ Brownstein, Ronald (January 29, 2019). "Irony of climate change politics: Red states face more pain". CNN.
  4. ^ a b c Burkhalter, Eddie (2019-11-22). "Report: Climate change threatens 11 Alabama superfund sites". Alabama Political Reporter. Retrieved 2019-12-10.
  5. ^ Adler, Eric; Bauer, Laura; Vockrodt, Steve (May 26, 2019). "'Here we go again': Is latest spate of tornadoes a new normal in Missouri and Kansas?". The Kansas City Star.
  6. ^ Hughes, Mallory (July 2, 2019). "Massive wasp nests as big as a car are appearing in Alabama (again)". CNN.
  7. ^ a b Lyman, Brian (27 September 2019). "Climate and change: How to decarbonize Alabama". The Montgomery Advertiser. Retrieved 19 December 2019.
  8. ^ Sharp, John (8 March 2019). "Electric and hybrid vehicle fees spur debate". Advance Local. Retrieved 20 December 2019.