클릿(신발)

Cleat (shoe)
이 기사는 신발 밑창의 돌기에 관한 것입니다.신발 자체는 풋볼 부츠를 참조하십시오.
축구화는 밑창에 스터드가 있다.

스파이크 또는 스터드는 신발 밑창 또는 신발의 외부 부착물에 있는 돌기로, 부드럽고 미끄러운 표면에서 추가적인 트랙션을 제공합니다.원추형 또는 칼날 모양일 수 있으며 플라스틱, 고무 또는 금속으로 만들 수 있습니다.입는 종류는 놀이 환경에 따라 달라집니다: 잔디, 얼음, 인조 잔디 또는 다른 운동장.

미국 영어에서 "클리트"라는 용어는 이러한 돌출부가 있는 신발을 지칭하기 위해 군집적으로 사용된다.

역사

상세정보 : 칼리개

로마 제국 시대에 로마 군단원들은 스파이크를 닮은 무늬가 있는 샌들을 신었던 것으로 생각된다.칼리개는 로마 공화국과 제국 전역의 군단과 보조병에게 지급된 것으로 알려진 무거운 굽의 군용 샌들 부츠였다.

운동선수들은 적어도 1500년대부터 스파이크를 신어 왔다.비록 그 시대의 스파이크에 대한 이미지나 남아있는 예는 없지만, 스파이크에 대한 최초의 기록은 "축구화"가 헨리 8세의 위대한 [1]옷장에 등재된 1526년에 나온다.연구원들에 따르면, 영국 군주는 왕실 코드와이어인 코넬리우스 존슨에게 "축구를 할 수 있는" 손으로 꿰맨 부츠를 만들라고 명령했다.이 신발은 4실링(오늘날 약 200달러)이며 아마도 특히 튼튼한 가죽으로 만들어졌을 것이다.

축구는 다음 세기 동안 영국에서 인기 있는 스포츠로 남아있었지만,[2] 1863년 The Football Association이 등장하고 나서야 영국에서 실제로 조직된 스포츠로 등장했다.이로 인해, 스포츠는 인기를 끌었고, 당연히 선수들의 안전과 쾌적함을 보장하기 위한 장비에 대한 수요가 생겨나기 시작했다.더 중요한 것은 이 기간 동안의 기술 혁신이 클리트 생산에 사용된 새로운 방법 및 재료에 중요한 역할을 했다는 것입니다.1840년대에 가황이라 불리는 고무의 경화 및 부패를 막는 방법이 영국과 [3]미국에서 개발되었습니다.

가황고무는 모든 종류의 신발 생산에 사용되지만 축구 스파이크의 주요 목적 중 하나가 선수의 발을 보호하는 것이라는 점에서 스파이크 생산에 특히 유용합니다.기술은 다음 수십 년 동안 계속 발전했고 1890년대에 스터드는 축구 클릿을 만드는 데 처음으로 사용되었습니다.다른 스포츠용 스파이크와 스터드 신발의 개념도 19세기 후반에 등장하기 시작했다.1890년대에, British Company (현재는 Reebok으로 알려져 있음)는 가장 먼저 알려진 스파이크 가죽 [3]러닝화를 개발했다.

클릿은 1860년대 미국에서 금속 스파이크가 야구화에 [4]처음 사용되었을 때 사용되기 시작했다.딕슨 야구 사전 (제3판)에 정의되어 있는 야구화는 "야구 선수들이 디자인하고 신는 특별한 유형의 신발로 트랙션을 위한 스파이크와 [5]지지대를 위한 완전한 끈 세트를 특징으로 한다."최초의 공식 야구화는 [5]1882년 필라델피아 출신의 월도 M. 클라플린에 의해 발명되고 생산되었다.스파이크 사용은 20세기 초 미식축구의 탄생과 함께 미국에서 더욱 악명을 떨쳤다.원래 축구화는 사실 야구화였지만, 혁신이 빠르게 나타났다.1920년대에 분리 가능한 스파이크가 처음 도입되었다.게임이 계속 성장함에 따라, 클릿은 경기 표면, 특히 인조 잔디에서의 기술적 진보에 적응해야 했다.1970년대에 선수들은 인조잔디에 [6]사용하기 위해 짧은 고무 스파이크가 달린 신발을 신고 있었다.

클리트 기술의 혁신은 20세기 중후반 내내 계속되었다.1954년, 최초의 현대적인 축구화가 아디다스에 의해 만들어졌다.그것들은 더 가볍고, 가죽이 없는 밑창이 있고, 윗부분은 캥거루 가죽으로 만들어졌으며, 다른 길이로 나사로 고정할 수 있는 교체 가능한 고무나 플라스틱 스터드를 포함하고 있었다.나중에, 1990년대에, 아디다스는 스터드 대신 고무 날 형태의 또 다른 혁신을 도입했는데, 그것은 다른 방향을 향하고 더 나은 그립을 가능하게 했다.오늘날, 다른 표면에는 다양한 유형의 스파이크가 존재합니다: 젖은 흙에서 착용하는 교체 가능한 알루미늄 스파이크, 일반 표면용 단단한 플라스틱 스파이크, 그리고 매우 단단한 [7]표면용 짧은 플라스틱 또는 고무 스파이크.사람들은 풍선조차도 더 잘 잡기 위해 스파이크를 사용한다.

견고한 지반

단단한 접지 클릿은 일반적으로 흙이나 잔디와 같은 자연 표면에서 사용하기 위해 만들어진 클릿으로 정의됩니다.이 클릿은 신발 바닥에 큰 스터드를 장착하여 표면을 잡고 미끄러짐을 방지하며 급격한 방향 변화를 지원합니다.이 스터드는 클릿에 영구적으로 부착됩니다(즉, 분리할 수 없습니다).스터드 자체는 종종 [8]클릿이라고 불린다.축구화에는 원형, 딱딱한 그라운드, 블레이드의 세 가지 주요 종류가 있습니다.활동적인 야외 활동가이자 자선가인 에릭 반 틸은 둥근 틈을 만든 사람으로 인정받고 있다.스터드는 때때로 금속으로 만들어지지만, 안전상의 이유로 일부 스포츠에서는 불법이기 때문에 덜 흔하다.

어소시에이션

아디다스(1990년)의 '에트루스코 유니코' 부츠 모델, 밑창에 금속 클릿 포함

축구화 자체가 풋볼 부츠로 알려진 축구에는 세 가지 다른 클릿 종류가 있다.습한 날씨에 대비하여 만들어진 부드러운 접지 스파이크도 있습니다.부드러운 접지 클릿은 항상 교환이 가능하며, 거의 항상 금속이기 때문에 마모되면 쉽게 교환할 수 있습니다.단단한 자연 표면을 위해 만들어진 단단한 접지 스파이크가 있습니다.영국에서 '클리트'는 일반적으로 스터드라고 알려져 있다."슬라이딩 태클"이라는 용어는 발을 올리고 잠재적으로 손상되는 금속 스터드가 상대의 다리나 발에 부딪힌 상태에서 만들어진 위험한 태클이라고 여겨진다.

미식축구

미국에서는 대학 미식축구 코치 조셉 피팔이 축구화를 [9]위한 "머드 클리트"를 만든 사람 중 한 명으로 인정받고 있다.축구 클릿의 최초 제조 업체 중 일부는 1905년 골라, 1920년 발스포츠, 1923년 험멜이었고 [10]오늘날에도 여전히 사업을 하고 있다.1925년에 아돌프와 루돌프 다슬러라는 두 형제가 미식축구를 [10]위한 교체 가능한 금속 스터드가 있는 풋볼 클릿을 개발했다.최초의 교체 가능한 금속 스파이크를 만든 두 형제는 제2차 세계대전 이후 사이가 틀어졌고, 그들은 푸마와 [11]아디다스에 두 개의 주요 축구 스파이크 제조회사를 차렸다.1929년 Riddell사는 축구 클리트 산업에서 큰 발전을 이루었다.그들은 스파이크를 "마지막 동작"을 특징으로 하는 다른 방식으로 모델링했는데, 이는 스파이크의 밑창이 "아늑한 착용감, 적절한 지지대 및 최대 트랙션"[11]을 위해 더 가파른 각도를 가지고 있다는 것을 의미합니다.오늘날의 게임에서는 더 많은 선수들이 금형 스파이크를 착용하는 것을 선호합니다. 왜냐하면 스파이크가 더 편안하기 때문입니다. 하지만 특정 필드 조건에서는 변화를 허용하지 않습니다.필드, 잔디 또는 인조잔디의 종류에 따라, 선수들은 성형 또는 탈착식 스터드 스파이크를 착용하는 것을 선택할 수 있다. 스터드 스파이크는 길이가 다를 수 있고 성형 스파이크보다 잔디에서 더 많은 트랙션을 줄 수 있기 때문이다.그리드 아이언 풋볼에는 다양한 보호 장비가 있으며 클릿이 주요 측면입니다.오늘날 선수들이 입는 주요 브랜드로는 나이키, 아디다스, 그리고 언더아머가 있다.

오스트레일리아 풋볼

호주에서는 전통적으로 축구부츠의 스터드를 "스톱스"[12]라고 부릅니다.현대의 성형 플라스틱 밑창 이전에는 나사못으로 된 나무 스터드를 교체하는 경우가 많았습니다.

업데이트 2018:1884년에 찍힌 칼튼 풋볼 클럽 팀의 사진이 있고 부츠 밑창에 서너 군데 멈춤/스터디가 선명하게 보인다.http://www.blueseum.org/1884 를 참조해 주세요.

1889년에는 적어도 두 가지 유형의 정류장이 사용되었습니다.하나는 원뿔 모양의 겹겹이 된 가죽 스트립으로 구성된 스톱/스터드 중앙에 나사가 있습니다.그것은 신발 밑창에 나사로 고정되어 있었다.다른 하나는 다른 것과 같았지만, 두 개의 못으로 부츠 밑창에 고정되었습니다.

야구

언더아머에서 제작한 금속 야구 클릿

야구에서, 평신도의 용어로, 그들은 "클리트" 또는 "스파이크"라고 불립니다.스파이크는 직사각형 모양이며 고무, 플라스틱 또는 금속으로 만들 수 있습니다.고무 스파이크는 밑창 중앙에 홈과 작은 돌출부가 있는 반면, 부드러운 고무 스파이크는 밑창의 가장자리 주변과 발뒤꿈치에 있습니다.플라스틱 스파이크는 고무 스파이크와 비슷하다.그러나 바닥이 딱딱하고 두꺼운 플라스틱 스파이크가 특징이며, 바닥 가장자리가 거의 없거나 아예 홈이 없는 것이 특징이며, 스파이크는 달리는 동안 발가락과 발볼이 땅에 부딪히는 신발의 아웃솔을 구성하는데, 트랙 스파이크나 풋볼 스파이크와 유사하다.금속 스파이크는 플라스틱 스파이크와 비슷하지만 스파이크처럼 두꺼운 플라스틱 조각이 아닌 얇은 금속 조각으로 잔디와 모래를 쉽게 파고들 수 있어 트랙션을 [13]높인다.

고무 스파이크와 플라스틱 스파이크는 청소년 야구에서 사용되며 금속 스파이크는 일반적으로 [13]금지된다.금속 스파이크는 고등학교, 대학,[13] 프로야구를 포함한 스포츠의 상위 레벨에서 거의 독점적으로 사용된다.미국 고교 야구에서 금속 스파이크의 사용은 1984년 미국 고교 협회로부터 스파이크 부상의 위험 때문에 금지되었지만, 일부 주에서는 금지 [14][15][16]조치를 무효로 하는 면제를 받았다.이 [14]금지는 1989년에 해제되었다.스파이크의 무게가 가벼워지고 무게 분배가 개선되어 [17]시즌 동안 마모와 파손이 줄어들었기 때문에 메이저리그를 포함한 프로야구 선수들 사이에서 플라스틱 스파이크 사용이 증가하고 있다.

라크로스

라크로스 스파이크는 발목 지지대가 높은 것이 특징이며 미식축구 스파이크와 가장 비슷하게 보입니다.발목에 둘러싸인 융기된 플랫폼 재료는 게임 내 플레이어의 동작에 특유하다.이러한 동작에는 정지 및 시작, 그리고 플레이 게임이 필드의 어느 끝으로든 빠르게 방향을 바꿀 수 있기 때문에 이러한 방향 변경을 위해서는 발목의 안정성이 필요합니다.라크로스 클릿에는 발가락 앞쪽과 발가락 아래에 일반적인 표준 토 클릿이 포함되어 있어 발가락에서 트랙션을 얻을 수 있습니다.이 기능은 전진 주행 및 토우로부터의 피벗 이동 가능성에 활용됩니다.라크로스 스파이크는 발바닥 가장자리에 있는 반면 미식축구 스파이크는 [18]발바닥 아래에 있다는 점에서 역시 미식축구 스파이크와 다르다.

탈부착 가능

자전거용 신발 밑바닥.

분리형 클릿은 일반적으로 금속 또는 플라스틱 조각을 신발 바닥에 부착하거나 분리하여 스터드를 분리할 수 있는 클릿으로 정의됩니다.

사이클 클리트

클립리스 페달 시스템에 확실하게 부착하기 위해 자전거용 신발 바닥에 부착하는 특수 모양의 금속 또는 플라스틱 조각을 클리트라고 합니다.클릿은 페달과 맞물려 페달을 밟는 동안 자전거 선수의 신발이 기계적으로 페달에 부착된 상태를 유지합니다.일반적으로 클릿과 슈는 스프링이 장착된 유지 메커니즘을 눌러 페달에 결합되고 슈와 클릿을 옆으로 비틀어 해제됩니다.

얼음

아이스 클리트 또는 아이젠은 특히 얼음 위에서 미끄러짐을 방지하기 위해 신발 밑창 아래에 부착할 수 있는 스파이크의 일종이다.장착 방법에는 여러 가지 종류가 있으며, 때로는 고무줄이나 굽 앞에 고정 마운트가 있어 사용하지 않을 때 쉽게 분리할 수 있습니다.

풋볼 스터드

부드러운 지면(습한 곳, 진흙탕)에서 플레이어는 종종 분리 가능한 스터드를 선택합니다.이것들은 길이가 다른 일반적인 금속 원뿔이지만, 일반적으로 전통적인 축구 스터드보다 길다.이미 부츠에 붙어 있는 고무나 플라스틱 스터드에 더해지면 플레이어가 좋은 발판을 마련할 수 있는 기회가 많아집니다.늘어난 길이와 더 공격적인 모양은 미끄러운 조건에서 선수들이 트랙션을 획득하는 데 도움이 됩니다.

골프화

스파이크 슈즈는 많은 골퍼들이 신는다.처음에는 금속 스파이크가 사용되었습니다.금속 스파이크는 현재 소프트 스파이크를 필요로 하는 많은 골프 코스에서 금지되어 왔다.소프트 스파이크는 일반적으로 일종의 열가소성 소재로 제작됩니다.

로거 부트(콜)

로깅 부츠에는 부트 밑창에 여러 개의 스파이크가 부착되어 있습니다.일반적으로, 이 스파이크들은 여전히 대부분 금속으로 만들어져 있다.

인공 지반

인공 그라운드 스파이크는 주로 인조 잔디나 러닝 트랙과 같은 인공 표면에서 사용하기 위해 만들어진 스파이크입니다.

야구와 소프트볼

잔디 표면에서도 기존의 클릿을 사용할 수 있지만, 야구나 소프트볼 잔디 슈즈도 제조되고 있습니다.이 신발은 스파이크 [13]대신 밑창을 따라 수많은 고무 스터드가 있습니다.

미식축구

오늘날 축구를 위해 만들어진 많은 스파이크들은 인조잔디나 자연 표면에서 사용될 수 있지만, 많은 성형 스파이크들은 인조잔디에서 사용하기 위해 디자인되고 더 나은 서비스를 제공합니다.성형된 스파이크는 인공 표면에서 더 나은 트랙션을 제공하는 경향이 있는 반면 스파이크의 분리형 스터드는 인조 잔디에 비해 너무 두꺼워 그러한 표면에서 적절한 그립감을 제공하지 못합니다.

풋볼 터프

터프 슈즈는 전통적인 축구화와 같은 윗부분을 가지고 있지만, 앞창은 "클리트" 부분을 구성한다는 점에서 다릅니다.작은 고무 스터드나 패턴은 평평한 인조잔디에서 트랙션을 돕기 위해 높이에서 충분한 차이를 제공하는 융기된 돌기와 같습니다.신발에 새로 추가된 것이라기보다는 고무 밑창을 연장한 형태이기 때문에 내구성이 매우 뛰어납니다.

트랙 스파이크

트랙 스파이크는 트랙션과 속도를 높이기 위해 신발 바닥에 배치됩니다.분리 가능한 스파이크를 사용할 수 있지만 대부분의 러너는 고정 스파이크를 선택합니다.이 스파이크들은 다양한 재료들로 나온다.원래 스파이크는 강도와 딱딱함 때문에 금속으로 만들어졌다.하지만, 독일 기술자들은 세계 대전 동안 캔버스와 고무 스파이크로 부분적으로 더 가벼운 재료를 찾는데 도움을 주기 위해 실험을 시작했습니다.마지막으로, 현대 시대에 가장 일반적인 형태의 트랙 스파이크는 플라스틱으로 만들어졌는데, 저렴하고 쉽게 성형할 수 있기 때문입니다.플라스틱의 이 두 번째 측면은 특히 중요합니다. 왜냐하면 스파이크는 모든 다른 종류의 표면에 주자를 수용하기 위해 다양한 모양으로 만들어져야 하기 때문입니다.바늘 스파이크(3/16인치)는 전천후 트랙에 사용되며, 크리스마스 트리 스파이크(1/4인치)는 어느 표면에서나 흔히 사용되며, 피라미드 스파이크(1/4인치)는 크로스 컨트리 러너에 사용되며, 타탄 스파이크(1/4인치)는 주로 고무 [19]트랙에 사용됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 나이키
  2. ^ "The History of the FA". The Football Association. Retrieved 28 March 2013.
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  5. ^ a b Dickson, Paul & McAfee, Skip (2009). The Dickson Baseball Dictionary (3rd ed., rev. and expanded. ed.). New York: W.W. Norton. p. 74. ISBN 978-0393340082.
  6. ^ Johnston, Daryl (2005). Watching Football: Discovering the Game Within the Game (1st ed.). Guilford, CT: Globe Pequot Press. pp. 30–31. ISBN 0762739061.
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  17. ^ Carozza, Mike (13 September 2013). "Plastic vs Metal Cleats: What the Best Baseball Players are Wearing and Why". Complex. Retrieved 29 May 2017.
  18. ^ 운동화 - Ortho Info - AAOS, N.p., 2012년 8월 1일웹. 2017년 5월 15일.
  19. ^ "The History of Track Spikes". Freelap USA. 15 February 2014. Retrieved 29 May 2017.