뉴사우스웨일스 주

Clandulla, New South Wales
시크릿툴라
뉴사우스웨일스 주
Clandulla is located in New South Wales
Clandulla
시크릿툴라
좌표32°55′1″s 149°57′4″e/32.91694°S 149.95111°E/ - 32.91694; 149.95111좌표: 32°55°1°S 149°57°4°E / 32.91694°S 149.95111°E / -32.91694; 149.95111
인구.197 (2016년 인구조사)[1]
우편 번호2848
승진716 m (2,164 피트)
LGA중서부 지역 의회
주의 유권자배서스트
연방 부문칼라레

시크릿둘라는 호주 뉴사우스웨일스 주에 있는 마을로 시드니에서 북서쪽으로 약 225km 떨어진 중서부 지역 의회 내에 있다.2016년 인구조사에서 밀둘라와 주변 시골 지역은 인구 197명이며 61개의 개인 주택에 살고 있다.읍·구에는 22채의 미입주 [1]민간주택도 포함됐다.시크리툴라는 서쪽과 북쪽으로 시크리툴라 주 숲(면적 약 1,400 헥타르)에 둘러싸여 있다.

기본적으로 이 지역의 기차역 주변에서 성장한 이 마을은 그 역사 동안 여러 번 이름이 바뀌었습니다.1884년경부터 정착지는 캘포드라는 이름이 붙었다(철도역은 시드니 로드에서 남서쪽으로 8마일 떨어진 지역의 오래된 마을의 이름을 따서 일포드라는 이름이 붙여졌지만).1905년경 마을과 기차역 둘 다 클락툴라로 [2]이름이 바뀌었다.

역사

록스버그 카운티 내(1860년대 중반에 명명된)의 시크릿둘라 교구는 시크릿둘라 [3][4]교구의 북서쪽 구석에 있는 현재의 시크릿둘라 마을의 지역을 포함한다.

1881년 9월 윌리엄 호킨스는 "평지, 시크릿툴라"[5]에 위치한 화이트 호스 호텔에 대한 공공 사업 허가를 받았다.1881년 11월, [6]일포드 근처의 클랜둘라에 공립학교를 설립하는 것이 "제안되었다"고 보고되었다.

1884년 6월, 카퍼티와 왈라왕을 연결하는 철도 지선은 [7]릴스톤까지 연장되었다.철도는 시드니 로드에서 남동쪽으로 8마일 떨어진 일포드 정착촌을 지나 현재의 마을 부지를 통과했다.이 곳에 철도역이 세워졌고 철도 당국은 일포드 마을과 새 역 사이의 거리에도 불구하고 '일포드'라고 이름 붙였다.이 기차역은 1884년 2월, 통신원이 "일포드 역의 집은 공공의 요구 사항을 충족시키기에는 너무 허세 부리는 것 같다"[8]고 관측했을 때 건설되었다.

1885년 10월, 크라운 랜드가 카웰에 있는 마을을 위한 부지로 "유보되고 분리되는" 것을 통보받았다.카웰 마을을 위해 남겨진 땅은 일포드 기차역 [9]근처에 있었다.

그 기차역은 1900년까지 일포드라고 불렸고, 그 후 모닝턴으로 이름이 바뀌었다.3년 후 그것은 잠시 [2]카웰로 개명되었다.1905년 5월, "철도 위원들과 우체국"이 카웰 기차역의 이름을 밀둘라로 [10]바꾸는데 동의했다는 통보를 받았다.

1925년 8월, "밀두라에는 작은 마을이 '조개껍데기를 뚫고 나아간' 흔적이 여기저기 있다"고 보고되었다.마을의 다른 집들은 최근의 분양의 결과로 생겨났다(아마도 근처의 차본 시멘트 [11]공장 건설에 자극되었을 것이다).

셰일 오일

1900~1901년 이 지역이 모닝턴으로 알려졌을 때, 이곳은 모닝턴 독점 석유 회사가 운영하는 단명 셰일 채굴과 리토트 작업이 있었던 장소였다.참신한 '납탕' 디자인의 보트가 세워졌고 그 자리에 도로가 건설되었다.실험적인 석유 증류가 이루어졌지만, '납탕'의 역류 조치는 적절하지 않았습니다. 낮은 작동 온도로는 귀중한 암모니아 부산물과 당시 알려진 토르바나이트나 '케로센 셰일'이 아닌 탄소질 셰일의 품질을 충분히 회복할 수 없었습니다. 그러나 모닝톤의 기름 함량은 경제적으로 추출하기에는 너무 낮았습니다.y 사용 가능한 모든 메서드.그 부지는 버려졌고,[12][13][14][15][16] 회사는 1902년 중반에 청산되었다.

시멘트 공장

1924년 3월 스탠다드 포틀랜드 시멘트 회사의 주식이 공개 매물로 나왔다.이 회사는 "Symant Products Ltd"로부터 석회석 임대, 프리홀드, 계약 [17]등에 대한 모든 권리를 인수하기 위해 "Symant Products Ltd" 북쪽에 포틀랜드 시멘트 제조 공장을 설립하기 위해 설립되었다.주식 변동 당시 Standard Portland 시멘트 회사는 NSW 주정부와 연간 5만 톤(1톤당 217파운드, 6d.)의 시멘트를 공급하기로 합의했으며, 공급은 계약이 [18]체결된 후 2년 후에 시작됩니다.1924년 10월 발행된 기사는 시멘트의 개발이 밀둘라 마을(밀둘라와 칸도스의 중간)에서 북쪽으로 6km 떨어진 곳에 건설되고 있다고 묘사했다.이 공단과 근로자들을 위한 관련 시설은 'Charbon'(프랑스어로 '석탄')신공장은 약 18개월 안에 시멘트 생산 단계에 도달할 것으로 예상됐다.시멘트 제조 공정의 석회암 퇴적물은 "카웰 [19]크릭 근처에 있다".건설 [20]단계에서 150명 이상의 남자들이 고용되었다.1927년 1월 차본 공장에서 "시멘트의 첫 열차 적재"가 발송되었다.시멘트를 [21]효과적으로 처리하기 위해 밀둘라가 "멀리 떨어져 있는" 것으로 여겨졌기 때문에 "철도 당국"은 차본 공장 근처에 플랫폼을 건설하고 있었던 것으로 알려졌다.

1923년 말에 시크릿둘라 시멘트라는 회사의 주식이 공매에 제공되었다.회사는 "포틀랜드 시멘트 공장 [22]및 기타 기업을 설립하기 위해" (프락툴라 남쪽 철도 노선에 따라) "프락툴라 및 왓슨스 커팅 근처의 특정 석회암 및 석탄이 있는 토지"를 인수할 것을 제안했다.1925년 1월 시멘트 공사가 진행 중인 가운데, 시멘트의 회장 Albert Dalwood는 인터뷰에서 "모든 필수 원료, 석회석, 셰일, 석탄, 물이 공장 부지에서 반 마일 이내에 있기 때문에, 공사의 상황은 독특합니다.뛰어난 설비를 갖추어 저비용으로 제작할 수 있습니다.[23]

1926년 8월 그레이트 웨스턴 시멘트 회사가 "크리틀라 시멘트 회사의 크리틀라 땅을 인수했다"고 보도되었다.이 회사는 "탄광과 채석장 개방, 시멘트 제조"와 "탄광에서 철도 지선"[24]을 건설할 계획이었다.1929년 6월, "크릴툴라에 있는 그레이트 웨스턴 시멘트 회사의 사유지에 건설될 제안된 신도시"는 '콘크리트'[25]로 불릴 것이라고 보고되었다.1930년 3월 그레이트 웨스턴 시멘트 회사에 대한 독자의 질문이 진실 신문에 실렸다.이 회사가 "적절하게 진행되는 기업"인지 물었다.공개된 답변에는 1926년에 회사가 등록되고 "자본금 15만 파운드 이상"이 가입되었지만, "아직 생산되지 않은 단계"라고 쓰여 있다.신문은 "이제 회사가 주주들을 위해 일할 때가 됐다"[26]고 덧붙였다.시크리툴라 남쪽의 시멘트 공사 계획은 결국 포기되었다.1930년 말까지 그레이트 웨스턴 시멘트 회사는 "이산화탄소와 라임 [27]제품 제조 공장"을 설립하기 위해 시드니 남동부의 번롱에 30에이커의 임대 계약을 신청했다.

지질학

시크리툴라 마을은 탄소질 셰일뿐만 아니라 석회암과 돌로마이트로 이루어진 시크리툴라 석회암으로 알려진 지질층 위에 있습니다.클락툴라 석회암 층은 최대 두께가 170m이며 광범위한 라클란 오로겐(폴드 벨트)의 일부입니다.라클란 폴드 벨트는 "기본 화산과 함께 깊은 해저 퇴적물에 의해" 형성되었으며, 침전물은 캄브리아기에서 [28][29]석탄기에 이르는 방대한 기간에 걸쳐 확장되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Clandulla". 2016 Census Quick Stats. Australian Bureau of Statistics. Retrieved 21 March 2021.
  2. ^ a b 클락툴라라는 이름은 어디서 유래되었습니까? Mudge Guardian, 2015년 5월 27일.
  3. ^ 1958년 NSW 국토부, 시크릿툴라 교구
  4. ^ Rylstone (경찰서), 시드니 모닝 헤럴드, 1865년 4월 19일, 2페이지.
  5. ^ Rylstone District, New South Wales Government Gazette, 1881년 9월 23일 (호 374호), 4840페이지.
  6. ^ 이브닝 뉴스 (시드니), 1881년 11월 23일자 6면.
  7. ^ '월러왕-과베가 지선', 호주철도역사학회보, 1968년 1월, 1968년 8월
  8. ^ Mudgee Railway Works, Daily Telegraph (Sydney), 1884년 2월 22일, 8페이지.
  9. ^ 1885년 10월 20일 뉴사우스웨일스 정부 관보 카웰의 마을 사이트(호 491호 부록), 6872페이지.
  10. ^ Mudgee Guardian and North-Western Responent, 1905년 5월 11일, 10페이지.
  11. ^ 40년 후, Mudgee Guardian and North-Western 대표, 1925년 8월 27일, 15페이지.
  12. ^ Carne, J. E. (1903). The Kerosene Shale Deposits of New South Wales. Sydney: Department of Mines and Agriculture, New South Wales. pp. 38, 249, 250, 251.
  13. ^ "A HUGE CASTING". Sydney Morning Herald. 12 February 1900. p. 5. Retrieved 3 July 2022.
  14. ^ "MINING INTELLIGENCE". Sydney Morning Herald. 15 January 1901. p. 9. Retrieved 4 July 2022.
  15. ^ "THE WORKS AT PORTLAND". Lithgow Mercury. 19 February 1901. p. 1. Retrieved 4 July 2022.
  16. ^ "Advertising". Sydney Morning Herald. 20 June 1902. p. 3. Retrieved 4 July 2022.
  17. ^ 스탠다드 포틀랜드 시멘트, 시드니 모닝 헤럴드, 1924년 3월 26일, 17페이지.
  18. ^ 시멘트를 구입하는 정부, 트위드 데일리(머윌럼바), 1924년 3월 18일자 3면.
  19. ^ Charbon 시멘트 프로젝트: 빅 프로포지션 지금 시작, 리스고 머큐리, 1924년 10월 31일, 3페이지.
  20. ^ Charbon 시멘트 Works: Big Progress Made, Lithgow Mercury, 1925년 8월 31일, 2페이지.
  21. ^ 시멘트 발송: Charbon Fills First Order, Lithgow Mercury, 1927년 1월 20일, 2페이지.
  22. ^ 시크릿둘라 시멘트, 리스고 머큐리, 1923년 12월 5일, 1페이지.
  23. ^ Sunday Times (Sydney), 1925년 1월 25일, 2페이지.
  24. ^ 시크릿둘라 시멘트, 리스고 머큐리, 1926년 8월 18일, 2페이지.
  25. ^ "콘크리트": 머지라인의 뉴타운, 리스고 머큐리, 1929년 6월 28일, 4페이지.
  26. ^ '진실' 서비스 뷰로: 금융, 진실(시드니), 1930년 3월 9일 9페이지.
  27. ^ 그레이트 웨스턴 포틀랜드 회사더 에이지(멜본), 1930년 9월 11일, 12페이지.
  28. ^ "Clandulla Limestone". Australian Stratigraphic Units Database. Geoscience Australia. Retrieved 23 March 2021.
  29. ^ "Lachlan Orogen". Australian Stratigraphic Units Database. Geoscience Australia. Retrieved 23 March 2021.