체서피크 시 교
Chesapeake City Bridge체서피크 시 교 | |
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좌표 | 39°31′45″N 75°48′50″w / 39.529053°N 75.813920°W |
들다 | 차선2길 MD 213 |
십자가 | 체서피크 & 델라웨어 운하 |
로캘 | 메릴랜드 주 체서피크시티 |
유지 관리 대상 | 미국 육군 공병대 |
특성. | |
디자인 | 묶인 아치교 |
총길이 | (?) |
폭 | (?) |
역사 | |
열린 | 1949 |
통계 | |
일일 교통량 | 14,350 |
위치 | |
체서피크 시 다리는 메릴랜드 주 체서피크 시의 체서피크 & 델라웨어 운하를 가로질러 메릴랜드 주 213번 국도를 통과한다. 교량 동쪽에는 두 개의 분리되지 않은 차선과 한 개의 보도가 있다. 1949년 미 육군 공병대에 의해 고도의 운하 건널목을 제공하기 위해 건설되었다. 오래된 수직 승강기 연결다리는 1942년 7월 28일 유조선 프란츠 클라센에 의해 충돌한 후 파괴되었다. 그 다리는 옛 성도와 외관이 같다. 델라웨어 주의 조르주 다리(그들은 차선수를 제외하고 대략 동시에 건설되었다.)
수직 리프트 스판
체서피크 시티 수직 리프트 스팬은 1924년과 1928년 사이에 건설되었다. 이 다리는 운하 남쪽의 조지 가와 북쪽의 록 가를 연결하는 미국 213번 국도를 운반했다. 다리가 파괴된 후, 새로운 높은 수준의 다리는 서쪽으로 약 500피트(152m) 떨어진 곳에 건설되었다. 미국 213번 국도는 새 다리로 우회했고, 옛 다리 부지로 통하는 지표면 거리는 메릴랜드 537번 국도로 사표 처리됐다. 이 리프트 브리지 자체는 이전의 나무 그네 다리를 대체한 것이었다. 1920년대 운하의 확장으로 교체가 필요하게 되었다.
참고 항목
추가 읽기
- 배가 다리를 쓰러뜨린 날: 당신은 어디에 있었는가? 희귀한 하모니 출판사의 로버트 헤이즐의 작품.