찰스 크롬비
Charles Crombie찰스 아르부토 크롬비 | |
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찰스 크롬비 C.1943 공군 중위 | |
태어난 | 1914년 3월 16일 퀸즐랜드 주 브리즈번 |
죽은 | 1945년 8월 26일 윌리엄타운, 뉴사우스웨일스 주 | (31)
파묻힌 | |
얼리전스 | 호주. |
서비스/지점 | 시민군 오스트레일리아 공군 |
근속년수 | 1934–1938 1940–1945 |
순위 | 비행대 대장 |
전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
수상 | 공로훈장 저명한 플라잉 크로스 |
관계 | 찰스 아르부트노트 중위(할아버지) |
찰스 아르부트노트 크롬비 DSO, DFC (Charles Arbutnot Crombie DSO, DFC, 1914년 3월 16일 ~ 1945년 8월 26일)는 제2차 세계대전의 오스트레일리아의 비행사 겸 비행 에이스였다.브리즈번에서 태어난 그는 1940년 5월 영국 호주 공군에 입대할 때 재커루로 일하고 있었다.호주와 캐나다에서 비행 훈련을 마친 그는 유럽, 지중해, 중동 극장과 동남아 극장을 돌며 총 12대의 축 항공기가 격추된 가운데 추가로 4개의 탐사선이 추가됐다.1943년 1월 19일 특정한 공격에서 크롬비는 4대의 일본 폭격기 편대를 인도 상공에서 가로챘다.그는 전투 초기에 비행기가 이륙했음에도 불구하고 폭격기 2대를 격추하고 3분의 1을 크게 파손한 뒤 긴급 탈출했다.그는 이 행동으로 공훈장을 받았다.1943년 말 호주로 귀국한 그는 비행대장으로 진급해 5호 작전훈련부대와 함께 비행강사로 발령받았다.크롬비는 1945년 8월 비행 사고로 사망했다.
초년기
크롬비는 1914년 3월 16일 퀸즐랜드 주 브리즈번에서 목초 농부인 데이비드 윌리엄 알렉산더 크롬비와 찰스 아르부트노트 경의 딸인 인도 태생의 영국인 아내 피베 자넷(네 아르부트노트) 사이에서 태어났다.크롬비는 젊었을 때 노스 시드니에 있는 영국 교회 문법 학교에서 교육을 받았다.학교를 마친 그는 퀸즐랜드 워릭 인근의 가족 소유의 재커루로 고용되었다.1934년 크롬비는 시민군에 입대하여 제11경마연대에 배속되었다.부대에 대한 그의 봉사는 1938년까지 지속될 예정이었고, 그 때까지 그는 하사 계급장을 획득했다.[1]
제2차 세계 대전
훈련, 유럽 및 중동 극장
호주 공군에서 조종사가 되겠다는 포부로 크롬비는 민간 비행 교육을 받았다.진로를 마친 그는 1940년 5월 24일 공군에 입대했다.[1][2]그는 당초 RAF 스테이션 리치먼드에 발령받은 뒤 지난 6월 RAF 브래드필드 공원 내 2번 초기훈련학교로 전학해 선두 항공기로 진급했다.다음 달, 크롬비는 5번 엠파이어 비행 훈련 학교에 붙었다.부대와 함께 근무를 마치자마자, 그는 9월 18일에 2번 승선장에 배치되었다.[3]이틀 후, 크롬비는 베티 데인-버처와 결혼했다; 그 커플은 나중에 아들을 낳았다.[1]
결혼 2주 후인 1940년 10월 3일, 크롬비는 캐나다로 향하는 시드니에서 배에 올랐다.그는 3주 후에 도착했고, 그곳에서 2개월간의 추가 비행 훈련을 마쳤다.크롬비는 1941년 1월 17일 파일럿 장교로 임관했고, 9일 후 영국으로 출항했다.5월에는 영국 공군 제25 비행단에 소속되어 브리스톨 보파이터를 조종했다.부대와 함께 있는 동안, 그는 6월 13일에 첫 작전 출격식을 비행했고, 다음 달에 비행 장교로 진급했다.크롬비는 10월까지 이 비행대와 계속 근무했으며, 그 때까지 유럽 극장 상공에 총 12개의 작전 소트리를 띄웠으며, 하나는 독일 상공, 다른 하나는 프랑스 브레스트 상공으로 급습했다.[1][3]
크롬비는 지중해극장과 중동극장으로 옮겨져 1941년 10월 89중대 RAF에 파견되어 이집트와 몰타 상공에서 작전을 수행하였다.또한 보파이터를 조종한 크롬비는 10월 21일 부대와 첫 전투를 벌였으며, 연말까지 6대의 액시스 항공기를 파괴하는 것으로 추가 2개의 탐사선이 추가되었다.1942년 내내, 그 비행대는 북아프리카와 중동 상공에서 계속 작전을 펼쳤으며,[1][3] 크롬비는 그의 집계에 3대의 항공기를 추가했다.[4]
동남 아시아
1943년 1월, 크롬비는 다시 한번 인도 주둔 176 비행대대대로 전출되어, 버마 캠페인의 작전을 지원하여 활동하게 되었다. 그는 1월 12일에 새로운 직위에 도착하여 5일 후에 비행중위로 진급되었다.그가 중동을 떠날 때쯤 크롬비는 9개의 축 항공기가 격추되고 2개의 탐사선이 있다는 공식 집계를 받았다.[3][4]
1943년 1월 19일 저녁, 크롬비는 항해사 레이몬드 모스와 함께 인도 상공을 공수했다.[5][6]약 20시 45분, 이 두 사람은 버즈비즈 상공에서 비행하는 4대의 일본 폭격기 편대를 가로챘다.크롬비는 비행체를 향해 비행했지만 폭격기들로부터 공격을 받아 우현 엔진이 불타올랐다.[4][5]피해에도 불구하고 그는 폭행을 강행했고 폭격기 중 한 대를 격추시켰다.그 후 불타는 엔진에서 뿜어져 나오는 불꽃이 다시 쓸려오기 시작했고, 크롬비는 모스에게 구출을 명령했다.[1][5]홀로 크롬비는 두 번째 폭격기를 격추시킨 뒤 세 번째 폭격기로 시선을 돌렸다.그의 노력 덕분에 이 페놀트미트 항공기는 "너무 심하게 파손되어 기지에 도달할 수 없었다"고 말했다.이때 크롬비는 네 번째와 마지막 기계를 찾았다.[5]하지만, 그의 가솔린 탱크가 폭발했고, 그는 "옷에 불을 붙여서 술을 끊을 수 밖에 없었다"고 말했다.그는 "가장 신에게 끔찍한 늪"[1]에 착륙했고, 서너 시간 동안 걸은 뒤 그 지역에 있는 육군 부대에 도달했고, 이것이 그를 자신의 비행대로 복귀시켰다.[5]
그들의 "멋진 용기"의 결과로, Crombie는 "적당한" 공로훈장을 받았고,[4][7] Moss는 Greative Flying Cross를 받았다.이 장식에 대한 통지와 그에 수반되는 인용문은 1943년 2월 19일 런던 가제트에 부록으로 공포되어 다음과 같이 낭독되었다.[6]
항공부, 1943년 2월 19일
영국 공군.
킹은 적에 대한 비행 작전에서 보여준 용맹함을 인정하여 다음과 같은 상을 기꺼이 승인했다: —
공로훈장
비행 장교 찰스 아르부트노트 크로미비(Aus.404099) 176번 비행대.
저명한 플라잉 크로스
레이몬드 크리스토퍼 모스(800670) 영장은 176함대 소속이다.
조종사와 관찰자로서, 각각 크롬비 비행 장교와 모스 영장은 영국, 중동 그리고 인도에서 많은 야간 비행에 함께 비행했다.그들은 8대의 적기를 파괴하고 또 다른 항공기를 파괴했다.1943년 1월 어느 날 밤, 그들은 4대의 일본 항공기 중 2대를 파괴하고 약혼 중에 불이 난 그들 자신의 항공기를 포기하도록 강요당했다.
비행사 크롬비와 모스 경관은 큰 용기와 결단력, 임무 수행에 대한 헌신을 보여주었다.
크롬비는 1943년 4월 28일 제176 편대와 함께 마지막 순찰을 마친 뒤 나흘 뒤 벵골 공군본부로 이동했다.그 달 말, 크롬비는 버마 아끼브 상공에서 두 번의 습격을 감행했는데, 이는 이 지역에서 처음으로 일본군에 대한 스트래핑 공격이었고, 두 번째는 일본 선박을 공격했다.[3]5월 25일, 크롬비가 영국 런던 가제트의 부록으로 "공명비행십자사"를 수상했다는 발표가 실렸다.[8]이 훈장은 중동 89번 대대와 함께 "비행 중 용기와 예리함의 높은 수준"을 수행하면서 "...침입자가 순찰하고...축 항공기를 개인적으로 파괴한 것 외에 적 기지에 대한 낮은 수준의 공격"이라고 말했다.[3][9]
크롬비는 1943년 7월 7일 벵골 공군본부에서 그의 마지막 전쟁을 조종했다.그의 작전 투어는 이제 끝났고, 그는 9월 27일 멜버른에 도착하여 8월에 호주로 출발했다.크롬비의 투어가 완료되었을 때, 그는 12대의 항공기가 격추되었고, 4개의 탐사선이 추가로 발사되었다.[1][3]
가정직무와 죽음
호주로 돌아오면서 크롬비는 1943년 12월 LAAF 스테이션 윌리엄타운에서 5호 작전 훈련부대의 교관으로 임무를 위해 배치되었다.1944년 3월 크롬비는 브리즈번에서 뉴기니까지 보파이터를 조종해 11일간 현지 비행기로 기계를 시험한 뒤 뉴사우스웨일스의 리치먼드로 귀환했다.그는 9월 1일 비행대장으로 승진했으며,[3] 5호 작전 훈련대의 수석 비행 교관으로 임명되어 보파이터와 드 하빌랜드 모기의 두 구간을 지휘했다.[10]
1945년 5월 8일, 유럽의 날을 기념하기 위해, 5호 작전 훈련 부대의 12대의 항공기가 뉴사우스 웨일스의 뉴캐슬 상공에서 플라이패스를 하도록 상세하게 설명되었다.크롬비는 6명의 보파이터와 6명의 모기로 구성된 이 그룹을 이끌었다. 이 그룹의 마지막 항공기는 찰스 "버드" 팅웰 중위가 조종했다.플라이패스는 성공적으로 마무리되었고, 포메이션은 다시 기지로 돌아왔다.그러나 일행이 비행장에 가까워지자 다른 조종사들은 크롬비의 명령을 어기고 설비에 대한 발랄한 공격을 감행했다.그는 부하들을 자기 사무실로 불러들여 결과적으로 그들을 꾸짖었다.[10]
1945년 8월 26일, 크롬비는 시험 비행으로 보파이터를 조종하고 있었다.그는 비행을 마치고 기지로 돌아왔다.착륙할 때, 엔진 중 한 곳에서 문제가 발생했고 그는 활주로에 미치지 못했다; 크롬비는 그 결과 충돌로 사망했다.아내와 한 살배기 아들이 생존해 있는 그의 장례식에는 5호 작전훈련대 대원들이 모두 참석했다.[1][10]그는 그 후 샌드게이트 전쟁 묘지에 묻혔다.[1][11]5번 작전 훈련대 교관 버드 팅웰은 후에 그를 "공군에서 가장 뛰어난 조종사 중 한 명"이라고 묘사했다.[10]
메모들
- ^ a b c d e f g h i j Stephens, Alan (1993). "Crombie, Charles Arbuthnot (1914–1945)". Australian Dictionary of Biography. Melbourne University Press. ISSN 1833-7538. Retrieved 24 October 2009 – via National Centre of Biography, Australian National University.
- ^ "Crombie, Charles Arbuthnot". World War II Nominal Roll. Commonwealth of Australia. Retrieved 24 October 2009.
- ^ a b c d e f g h "Crombie, Charles Arbuthnot". Records Search. National Archives of Australia. Retrieved 24 October 2009.
- ^ a b c d 토머스 2005, 페이지 70
- ^ a b c d e 오거스 1968, 페이지 258
- ^ a b "No. 35911". The London Gazette (Supplement). 19 February 1943. p. 883.
- ^ "Recommendation for Charles Arbuthnot Crombie to be awarded a Distinguished Service Order" (PDF). Index to Recommendations: Second World War. Australian War Memorial. Retrieved 24 October 2009.
- ^ "No. 36027". The London Gazette (Supplement). 25 May 1943. p. 2322.
- ^ "Recommendation for Charles Arbuthnot Crombie to be awarded a Distinguished Flying Cross" (PDF). Index to Recommendations: Second World War. Australian War Memorial. Retrieved 24 October 2009.
- ^ a b c d 록우드 2009, 페이지 161
- ^ "Crombie, Charles Arbuthnot". Casualty Details. Commonwealth War Graves Commission. Retrieved 24 October 2009.
참조
- Lockwood, Kim (2009). Charles "Bud" Tingwell's War Stories. Melbourne, Australia: Wilkinson Publishing. ISBN 978-1-921332-68-5.
- Odgers, George (1968). Volume II – Air War Against Japan, 1943–1945. Australia in the War of 1939–1945. Canberra, Australia: Australian War Memorial.
- Thomas, Andrew (2005). Beaufighter Aces of World War 2. Osprey Aircraft of the Aces. Oxford, England: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-846-4.