기병 정찰병
Cavalry scout| 기병 정찰병 | |
|---|---|
기병 분지 명판 | |
| 활동적인 | 1775년 11월 17일– 현재 |
| 나라 | 미국 |
| 얼리전스 | 미국 |
| 분점 | 미국 육군 |
| 유형 | 장갑 군단의 주력 부대 |
| 역할. | 정찰, 경비, 공격, |
| 패트론 | 세인트 조지 |
| 휘장 | |
| 분기 휘장 | ![]() |
기병 정찰병은 미 육군의 전투 무기 지부에서 19D 장갑 정찰 전문가라는 군사 직업 특기를 획득한 사람의 직함이다.미국 기병대의 모든 사병과 마찬가지로 스카우트 전문직을 가진 사람은 여전히 "Trooper"로 불릴 것이며, 이는 기병대의 박차훈장에 나타나는 전통적인 구어체이다.
기병 정찰대는 훈련받은 비밀 작전과 직접 병력 전문가입니다.정찰병은 특수 훈련을 통해 적과 전투 상황 및 환경 조건에 대한 중요한 전투 및 전장 정보를 입수, 배포 및 공유합니다.기병 정찰병은 군대의 "눈과 귀"로도 알려져 있다.
역할.
기병 정찰병의 임무는 지역의 첫 번째 요원 중 한 명으로 활동하는 것이다.
기병 정찰병은 말에서 내리거나 정찰 정찰하여 적에 대한 정보를 수집합니다.기병 정찰대는 대방어 무기로 적과 교전하고, 야전에서 적의 움직임과 활동을 추적하여 보고하며, 다양한 무기 시스템의 사용을 적에게 지시합니다.
그들의 전문 기술은 관찰과 청취, 항법 수행과 도움을 주며 탄약 확보와 운반을 돕는다.기병 정찰병은 정찰, 보안 및 기타 전투 [citation needed]작전에서 정찰 승무원, 분대, 구역, 소대 또는 부대를 지휘, 복무 또는 보조한다.
스킬 레벨별 주요 업무
스킬 레벨 I (E1 프라이빗– E4 스페셜리스트 / 기업)
- 기병 전투 차량(M3 Bradley CFV), HMMWV(Humvee), M1127 정찰 차량(Stryker), 승무원이 제공하는 무기, 대방어 무기 및 통신 장비 등 스카우트 차량에 대한 승무원으로서의 임무를 수행하고 운영 및 유지 관리를 수행합니다.
- 개인 및 승무원이 제공하는 무기를 장전, 소거 및 발사합니다.
- 적의 방어 무기와 교전합니다.
- 휠이 달린 차량을 운전하고 작업자 유지보수를 실시합니다.
- 휠 및 트랙 차량의 구난에 도움이 됩니다.정찰 차량에 탄약을 확보, 준비 및 보관합니다.
- 마운트 및 마운트 해제된 탐색을 수행합니다.
- 관찰 및 청취 포스트의 구성원 역할을 합니다.
- 지형 특성, 적의 전력, 배치 및 장비에 대한 정보를 수집하고 보고합니다.
- 탈출과 회피의 원리를 적용합니다.
- 루트, 포트, 터널 및 브리지 분류를 위한 데이터를 수집합니다.
- 분리 순찰을 수행합니다.
- 은폐, 은폐 및 위장 원칙을 채택합니다.
- 경량 필드 요새 건설, 지뢰 부설 및 제거, 철거 작업을 지원합니다.
- 간접 사격을 요청하고 조정합니다.
스킬 레벨 II (E5 하사)
- 정찰 차량 승무원을 감독합니다.
- 추적 및 바퀴 달린 정찰 차량 및 개인 및 승무원이 제공하는 무기의 운영자 유지 관리를 감독합니다.
- 관찰 포스트 및 청취 포스트의 작동을 선택, 구성 및 감독합니다.
- 정찰 차량 구난 작업을 감독합니다.
- 열차 정찰 차량 승무원
- 탄약의 요청, 수령, 보관 및 발급을 감독합니다.
- 스카우트 차량 승무원을 이끌고 스카우트 팀을 이끈다.
- CFV, HMMWV 및 M1127 Stryker RV에서 포병 역할을 합니다.
- 또한 여단 또는 편대 수준에서 작전 보조 역할을 할 수 있습니다.
기능 레벨 III (E6 하사)
- 스카우트 섹션 및 스쿼드를 감독합니다.
- 전투 시 섹션 및 스쿼드의 전술적 배치를 지휘합니다.
- 할당된 차량 및 장비의 유지 관리를 감독합니다.
- 인텔리전스 정보의 정확성을 수집, 보고 및 평가합니다.
- 모조 사이트, 터널 및 교량의 정찰 지시를 합니다.
- 섹션 레벨에서 경로/지역/구역 정찰을 지시합니다.
- 소대 및 지원 요소와 함께 차량의 동작을 조정합니다.
- 지형, 선택한 경로, 집합 지역, 사격 위치 및 전투 작전을 위한 위치를 평가합니다.
- 대상을 식별, 선택 및 사격 명령어를 발행합니다.
- 성급한 요새 건설을 감독합니다.
- 클래스 I, III 및 V의 섹션 및 분대 재공급 감독
- 열차 스카우트 구역.
- 조직의 유지보수를 위한 요건을 조정합니다.
- 정찰 구역 훈련을 실시합니다.
- 간접 발화를 호출, 감시 및 조정합니다.
- 또한 편대/부대 이상 참모진에서 작전 보조원으로 근무할 수 있으며 부대 차원에서는 작전 NCO로 근무할 수 있다.
스킬 레벨 IV (E7 하사)
- 정찰병 또는 장갑 기병 소대 및 참모부의 계획, 조직, 지휘, 감독, 훈련, 조정 및 보고 활동을 지휘하는 지휘관 또는 작전 책임자를 지원합니다.
- 전투 시 화염의 분배를 지시합니다.
- 소대 정비 활동을 감독합니다.
- 전투 정보를 수집, 평가 및 배포합니다.
- 소대 전술 이동, 소대 보안 작전(스크린), 소대 경로/지역/구역 정찰 등을 지휘합니다.
- OPSEC 조치의 실시를 감독한다.
- 사상자 후송을 조정한다.
- 소대 보급을 조정하고 지휘한다.
- 공중 사격을 요청하고 조정합니다.
- 또한 대대 이상에서 보조 운영 NCO로 근무할 수 있다.
균등
기병 정찰병은 육군 전투복을 입는다.발행되는 표준 위장 패턴은 OCP(OEF) 위장 패턴이며, 일반적으로 멀티캠이라고 합니다.특별한 행사나 지휘 계통의 지시에 따라 스퍼와 같은 두 가지 독특한 물품을 착용할 수 있습니다.기병 정찰병은 공식 부대 행사 중에 기병 제복과 함께 기병 스테슨 모자를 착용할 수 있습니다.스테슨은 전통적으로 "스퍼 라이드"를 할 때 획득되는 박차를 동반한다. 기병 박차는 모든 기병 스카우트가 획득할 수 있다.스퍼스는 블러드 전투화에 예복과 의무복과 함께 착용할 수 있다.일반적으로 인정받는 기병 스퍼스는 프린스 오브 웨일즈 스퍼(뒤에 [citation needed]별 모양의 바퀴가 없는 스퍼)이다.
스카우트는 스퍼 라이드를 완료하면 실버 스퍼 라이드를 착용할 수 있습니다.스퍼 라이드는 스카우트의 군사적 기술, 군사적 태도, 신체 지구력, 정신적인 강인함, 팀워크, 압박과 피로 속에서 행동할 수 있는 능력, 신속한 사고력과 즉흥적 대처 능력을 테스트하기 위한 엄격한 일련의 육체적 및 정신적 태스크/이벤트입니다.스퍼 라이드는 정찰병만이 획득할 수 있다는 점에서 보병 전문가 배지와 유사했다.그 전통은 1990년대 중후반으로 바뀌어 지금은 기병부대, CA 또는 CSS에서 복무하는 사람이라면 누구나 그것을 얻을 수 있다.스퍼 라이드는 주로 미군의 위협 전통에 대한 규정 때문에 3일(때로는 낮과 밤의 매우 짧은 시간) 이상 지속되는 경우가 거의 없습니다.간단히 말해서, 그것은 한때 "구트" 체크나 "흡연" 세션이었지만, 시대에 따라 변했지만, 몇몇 단체들은 여전히 박차를 가하는 것에 관한 한 오래된 전통들을 실천하고 있다.스퍼 라이드의 정확한 세부 사항은 특정 기병 [citation needed]비행대의 전통에 따라 다릅니다.
이전에 은색 박차를 받은 후 전투에서 복무한 스카우트는 황동 또는 금색 박차를 받을 자격이 있습니다.전투에 직접 참여한 스카우트들은 보통 필수조건인 은색 [citation needed]박차 대신에 전투 박차를 받는다.
스퍼 훈장 수여자는 세계 각지의 기병들에게 추앙받고 있지만, 군인의 영구적인 공식 군사 파일에 포함시킬 수 있는 문서는 아닙니다.그럼에도 불구하고, 스퍼 훈장은 종신 훈장이며, 한번 수여되면 기병 정찰병이 어떤 임무에 [citation needed]배정되든 간에 인정됩니다.
기병 스퍼 상은 종종 기병 부대원들에게만 주어지지만, 기병 스퍼 [citation needed]상은 기병 중대에 훌륭한 서비스를 제공한 자격이 있는 병사나 외국인 군인에게 수여될 수 있다.
스퍼스와 스텟슨은 승인되지 않았으며 공식적인 헤드기어나 상이 아닙니다.그들은 [citation needed]Cav 안에 사는 esprit de corps의 일부이다.
자격 요건들
군 전문직의 최초 수여를 위한 신체적 요구 등급 및 자격. 이 직종은 여성 직원이 이용할 수 있습니다.기병 정찰병은 다음과 같은 자격을 갖춰야 한다.
- 물리적 요구 등급 = 매우 무겁습니다.
- 물리적 프로파일(PULHES 계수) = 111121 이상
- 한쪽 눈에는 20/20, 다른 쪽 눈에는 20/100의 수정 가능한 시력
- 일반 색각
- 적성영역 CO(ASVAB/GT 점수) 87점 이상
- 정식훈련(미 육군기갑학교 주최로 실시되는 군사직업특기I19D과정 수료) 의무화
- 개인이 군사 직업 특기로 재분류될 수 있는 최고 등급 19D는 SPC 등급이다.
기타 스킬 식별자
- 6B – 정찰 및 보안 감시 리더 코스
- D3 – 브래들리 전투 차량 시스템
- E9 – M901 (ITV) Gunner / Crew 트레이닝
- F7 – 패스파인더
- J3 – 브래들리 전투 차량 마스터 거너
- P5 – 마스터 피트니스 트레이너
- 2C – 투창 포병
- 2S – 배틀스탭 운용 (스킬 레벨 3 이상)
- 4A – 재분류 트레인
- 2B – 공습
- B4 – 스나이퍼
- R4 – Stryker 장갑차 작업자
- R7 – ARC 졸업(육군 정찰 코스) Army Reconnaissance 코스 졸업자 중 Army Proponator가 추천하는 모든 졸업생은 CMF에 대해 지점장과 협력하여 "개인 전용" SI/ASI R7을 수여합니다.
- R8 – 공수 기병
- 레인저
스킬 자격 식별자
- 3 – 어드바이저
- P – 낙하산 부대
- Q – 기회균등 어드바이저
- 8 – 강사
- X – 훈련 상사
- V – 항공 레인저
- G – 레인저
- 4 – 채용 담당자
- D – SHARP 담당자
트레이닝 및 학교 정보
모든 기병 정찰대는 그루지야 포트 베닝에서 OSUT(원 스테이션 유닛 훈련) 또는 분할 작전 훈련에 참가한다.첫 번째 단계는 대략 9주 정도인데, 기초 군사 훈련입니다.두 번째 단계는 대략 7주 동안 총 16주 동안 스카우트가 되는 것에 초점을 맞추고 있습니다.미 육군은 현재 22주간의 OSUT 과정을 시험하고 있으며 훈련을 연장하는 것을 고려하고 있다.이 마지막 몇 주 동안 미래의 기병 정찰대는 훈련 중사뿐만 아니라 교관들에 의해 훈련됩니다.
OSUT 훈련은 2011년 켄터키주 포트 녹스에서 조지아주 포트 베닝으로 옮겨졌다.현재 단계 이전에 OSUT는 글로벌 테러와의 전쟁에 대비하기 위해 레인저 어세스먼트 셀렉션 조합과 함께 기병 스카우트 훈련의 형태로 제공되었습니다.이 프로그램은 유닛에 근거하는 레인저 스쿨의 추천을 받아 2008년에 종료되었습니다.
훈련은 컬러 코딩 단계로 구분되며, 훈련 기간 동안 훈련 중인 Sergeants의 권고에 따라 신병들의 자유도가 높아집니다.훈련은 뛰어난 육체적, 정신적 상태를 필요로 하며, 대부분 현장에서 직접 훈련합니다.엄격한 훈련으로 인해 신입사원 그룹은 [1]졸업 전에 절반 이상 감소할 수 있습니다.
주목할 만한 기병 정찰병
- 타이 카터, 명예 훈장 수상자
- Clinton Romesha, 명예훈장 수상자
- 육군 제13소령 케네스 프레스톤
- 마이클 S. 터커 전 제2보병사단장
- 래리 D. 와이체, 전 연합군 지원사령부 사령관
- 합동참모본부 의장 제3상임고문 존 W.[2] 트록셀
레퍼런스
- ^ "Cavalry Scout (19D)". goarmy.com. Retrieved 15 July 2014.
- ^ "Command Sergeant Major John Wayne Troxell".
외부 링크
- Goarmy.com
- About.com
- Us-army-info.com
- 육군 팜플렛 611-21에서 발췌한 정보
