카탄자로후니쿠르
Catanzaro funicular| 카탄자로후니쿠르 | |
|---|---|
카탄자로살라후니쿠르 역 | |
| 개요 | |
| 상태 | 개방하다 |
| 소유자 | 카탄자로의 도시 |
| 로캘 | 이탈리아 칼라브리아 카탄자로 |
| 좌표 | 38°54′05″N 16°35′52″e / 38.901451°N 16.597679°E좌표: 38°54′05″N 16°35′52″E / 38.901451°N 16.597679°E/ |
| 터미 | 로마 광장 카탄자로살라 |
| 스테이션 | 3 |
| 서비스 | |
| 유형 | 푸니큘러 |
| 연산자 | 아지엔다 페르 모빌리티타델라 치타 디 카탄자로 |
| 역사 | |
| 열린 | 1998 |
| 기술 | |
| 선 길이 | 678m(2,224ft) |
카탄자로 풍뎅이(이탈리아어: 후니콜라레 디 카탄자로)는 이탈리아 칼라브리아 카탄자로 시에 있는 후니콜라레 디 카탄자로(Funicolare di Catanzaro)의 철도다. 시 상부의 로마 광장(Piaza Roma)과 카탄자로 살라를 피아노 카사의 중간 정류장을 통해 연결한다. 이 노선은 연간 58만 명의 승객을 수송한다.[1][2]
현재의 노선은 1910년에서 1954년 사이에 운행된 하이브리드 전차선로 겸용 전차선로인 구 오토토푸니콜라레 디 카탄자로(Catanzaro)의 후니컬 구간의 선로대와 터널을 이용하여 1998년에 개통되었다. 다시 개통된 노선은 페로비 델라 칼라브리아에 의해 운영되었는데, 2014년에 양허 기간이 만료되었다. 이 노선은 인프라 상태가 좋지 않아 2014년 중반에 폐선했고, 그해 11월 카탄자로 시는 푸니큘러 업그레이드 입찰 신청을 냈다. 새로운 감시, 제어 및 통신 장비를 장착하기 위해 50만 유로의 비용이 드는 작업이 수행되었고, 2016년 11월 12일 이 노선은 다시 개통되었다.[2][3][4]
푸니큘라는 칸탄자로 시가 소유하고 있으며, 현재는 모빌리티타델라 치타 디 카탄자로당 아지엔다가 운영하고 있다. 다음과 같은 기술적 매개변수를 가지고 있다.[1][4]
| 정지 횟수 | 3 (2 종단, 1 중간) |
| 배열 | 통과 루프가 있는 단일 트랙 |
| 길이 | 678m(2,224ft) |
| 높이 | 158m(518ft) |
| 평균경사도 | 28% |
| 자동차 수 | 2 |
| 역량 | 차 한 대에 70명의 승객 |
| 최대 속도 | 7m/초(23ft/s) |
| 트립타임 | 130초 |
참고 항목
참조
- ^ a b "Funicolare" (in Italian). Municipality of Catanazo. Archived from the original on 2013-10-19. Retrieved 2013-10-18.
- ^ a b Cacozza, Marco (March 2015). "Catanzaro funicular to be upgraded". Today's Railways Europe. No. 231. Platform 5 Publishing Ltd. p. 16.
- ^ Cacozza, Marco (2003). "La tranvia di Catanzaro". Tutto treno & storia (in Italian). No. 10. pp. 36–49.
- ^ a b Cacozza, Marco (February 2017). "Catanzaro funicular reopens". Today's Railways Europe. No. 254. Platform 5 Publishing Ltd. p. 17.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 카탄자로 funicular 관련 매체