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칼라일과 핀치

Carlisle & Finch
칼라일과 핀치
유형코퍼레이션
산업전기 기기
설립.1893년 또는 1894년
설립자
  • 로버트 S.핀치
  • 모튼 칼라일
본사신시내티, 오하이오, 미국
상품들
  • 전동 완구열차
  • 서치라이트
웹 사이트carlislefinch.com

Carlisle & Finch는 1893년 또는 1894년에 오하이오주 신시내티에 설립된 항해 장비 제조업체로 2021년 현재도 본사가 있습니다.그 회사의 전체 역사를 통틀어 주요 제품은 주로 해양 응용 분야인 서치라이트였습니다.또한 공항과 등대에서 사용하는 항법 표지등으로도 알려져 있다.

또한, 회사 초기에는 전동 완구 열차의 생산자이자 혁신가로 알려져 있었다.다른 초기 제품으로는 전기 발전기(수압 또는 가솔린 엔진으로 작동)와 다양한 전기 전기 기구들이 있었다.

기업 이력

이 회사는 미국 오하이오주 신시내티 엘름가 182-84번지에 있는 제너럴 일렉트릭 지사로 시작되었으며, 로버트 S.가 그 곳에 있었습니다.Finch와 Morten Carlisle은 고용되었다.전기자, 변압기,[1][2] 아아크 램프와 같은 전기 기계를 수리하는 작업이 포함되었습니다.

1893년 또는 1894년(소스는 다르다), Finch와 Carlisle은 수리 사업을 계속하고 [1][2][3]제조업에 진출할 목적으로 General Electric으로부터 가게를 구입했습니다.새로운 회사는 1897년 4월 17일에 설립되었고 칼라일은 [1][4]사장으로 재직했습니다.같은 해, 그들은 첫 번째 신제품인 카본 아크 원리에 기초한 서치 라이트,[5] 그리고 헤드라이트에도 카본 아크를 사용한 장난감 열차를 선보였다.회사가 성장함에 따라,[1][6][7] 그들은 가솔린 엔진을 추가했다.

칼라일은 1926년 8월 4일 Finch에게 그의 사업 지분을 팔았다.브렌트 S로버트의 아들인 핀치가 사장으로 임명되었고, 회사는 서치라이트 사업에 전적으로 집중하기 시작했다.제2차 세계대전 후 브렌트 R.핀치(브렌트 S.의 아들)가 고용되었고, 그 시점에 핀치 3세대가 동시에 회사에 고용되었다.2021년 현재 4세대가 Kurtis B형제와 함께 회사를 이끌고 있습니다.Finch와 Garth S.Finch는 각각 [1]사장과 시니어 바이스 프레지던트입니다.

자회사인 C&F 연마에서는 금속 연마 및 복원 [8]서비스를 제공하고 있습니다.

장난감 열차

인디애나폴리스 어린이 박물관의 영구 소장품 42호 트롤리와 트레일러.1904~1909년 제작.

칼라일과 핀치의 초기 제품 중 하나는 전동 완구열차였고,[9] 그들은 미국에서 그것들을 제조한 첫 번째 회사였다.나무와 금속열차가 1897년 시장에 진입했다.키는 약 14cm(5.5인치)로 레일 간격이 5.1cm(2 게이지)[4]인 금속 트랙 위를 달렸습니다.

다른 미국 회사들은 칼라일과 핀치 이전에 장난감 기차를 만들었다.예를 들어 에드워드 아이브스는 1896년 코네티컷 주 플리머스에 공장을 가지고 있었다.이 다른 제조사들은 차에 동력을 공급하기 위해 태엽 장치, 증기, 전기 배터리 또는 가공선을 사용했다.칼라일과 핀치의 혁신은 두 개의 레일을 전기 전도체로[10] 사용하는 것이었는데, 이 기술은 1851년 토마스 [11]홀에 의해 이미 입증되었습니다.

1897년, 그들은 4륜 탄광 기관차, 3개의 석탄차, 2개의 아연-탄소 원소, 그리고 크롬산 캔을 갖춘 기차 세트를 만들었다.이 기관차는 출발과 후진 스위치를 갖추고 있어 적재된 세 대의 차량을 한 계단 위로 끌어올릴 수 있을 만큼 강력했다.같은 해, 4륜 트럭 2대로 달리는 「이중 트럭 전기 철도」세트도 만들었다.그것은 길이 12인치(30cm), 높이 5인치(13cm), 폭 3.5인치(8.9cm)로 철제 바퀴가 달린 광택이 나는 황동으로 만들어졌다.그것은 두 개의 모터를 가지고 있었고 분당 150피트(46m/min)로 달릴 수 있었다.두 세트 모두 18피트(5.5m)의 [12]2인치(51mm) 게이지 트랙을 포함했습니다.

서치라이트

C&F 30인치 서치라이트의 카본아크램프 메커니즘

제1차 세계대전이 시작되었을 때, 생산은 전쟁 활동을 돕기 위해 서치라이트로 전환되었다.미국 정부는 그리스, 스페인, 노르웨이,[1][13] 러시아로부터 대량 주문을 추가로 받은 주요 구매국이었다.1917년까지 서치라이트를 생산하는 전 세계적으로 몇 안 되는 회사 중 하나였으며 당시 미국과 다른 국가에서 사용하던 서치라이트의 상당 부분을 공급했다.그들은 상업용 서치라이트를 생산했고 해군과 군사 디자인도 전문으로 했다.유닛은 직경 9~60인치(23~152cm) 및 범위 3.2~9.7km(2~6마일)로 제작되었습니다.전류 요구량은 10~[14]200암페어였습니다.

초기 모델은 광원으로 탄소 아크를 사용했습니다.다른 회사는 이전에 카본 아크 서치라이트를 제작했지만 칼라일과 핀치는 빔 축에 카본 전극을 수평으로 설치하는 혁신을 추가했다.양탄소의 끝이 반사경을 향해서 반사되는 빛의 양을 극대화하였고, 탄소의 간격은 전동식 나사 이송 [15]메커니즘으로 조정되었다.수동으로 작동한 나사가 전체 메커니즘을 앞뒤로 움직여 아크를 거울의 초점에 배치했습니다.탄소 한 쌍의 수명은 [16]약 7시간이었다.

이 회사는 1960년대에 [17]제논 아크 서치라이트를 도입했다.2019년에는 [18]LED 모델이 뒤를 이었다.

내비게이션 비콘

비버테일 등대박물관 해상표지판 부착 안내판

서치라이트와는 달리 칼라일과 핀치는 [19]1950년경부터 DCB(Directional Code Beacon) 시리즈에서도 회전식 비콘을 생산했다.이것들은 좁은 광선을 투사한다.빛이 회전하면서 멀리 있는 관찰자의 시선에서 번쩍이는 것처럼 보입니다.이것들은 원래 비행장 비콘으로 사용되었지만, 1990년대에 미국 해안 경비대가 기존의 플레넬 렌즈를 대체하여 등대에 사용하기 위해 채택했습니다.모델에는 직경 24인치(61cm)의 DCB-24, 조명 2개가 [20]장착된 DCB-224 및 직경 36인치(91cm)의 DCB-36이 포함되어 있습니다.

1984년 당시 DCB-24와 DCB-224는 육상등(해상에서 [21]해안으로 접근할 때 처음 보이는 등)에 사용되는 표준 광섬유였다.회전 속도와 컬러 커버 설치 여부에 따라 공칭 범위는 13–26해리(24–48km; 15–30mi)입니다.최대 100노트(190km/h; 120mph)의 풍속에서도 작동할 수 있으며, 자동 램프 [22]체인저도 포함되어 있습니다.

기타 제품

가솔린 발전기, 1912년

1897년 칼라일과 핀치는 10개의 촛불과 10볼트 백열전구를 켜거나 여러 개의 전기장난감을 동시에 구동할 수 있는 수력 발전기를 제공했습니다.또한 50psi(340kPa)의 압력을 공급하는 수도꼭지에서 비슷한 양의 전력을 생산하고 40psi(280kPa)[12]의 낮은 압력으로 사용할 수 있는 수력 버전도 제공했습니다.

1912년, 그들은 직접 연결된 가솔린 모터로 구동되는 발전기를 선보였다.엔진은 1.5마력(1.1kW)이었고 발전기는 15A에서 42볼트를 생산했다.외부 부하를 구동하기 위한 벨트 풀리가 포함되었습니다.전체 어셈블리의 무게는 395파운드(179kg)[23]였습니다.

1923년, 의류 건조기가 도입되었다.그 장치는 전기 모터로 회전하는 철망 드럼을 사용했다.가스나 증기에 의해 가열된 공기는 온도조절기에 의해 온도를 조절하면서 드럼을 통해 강제되었다.이 기계는 깊이 76cm, 폭 97cm, 높이 42인치(110cm),[24] 무게 400파운드(180kg)였다.

초기 광고 갤러리

  • 1912: Toy train

    1912: 장난감 열차

  • 1913: Searchlights and dynamo

    1913: 서치라이트와 발전기

  • 1920: Searchlight

    1920: 서치라이트

  • 1923: Clothes dryer

    1923년: 의류 건조기

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f "First in Electric Trains, First in Arc Searchlights! – About The C&F Co. – Brief History". Carlisle & Finch corporate website. Archived from the original on 2003-03-04. Retrieved November 10, 2020.
  2. ^ a b "Carlisle & Finch". Kindred Interests. Electrical Review. 24 (11): 134. March 14, 1894 – via Google Books.
  3. ^ "Miscellaneous Notes". The Electrical World. The W. J. Johnston Company, Limited. XXIIL (4): 134. January 27, 1894 – via Google Books.
  4. ^ a b "Carlisle & Finch Trains". The Train Collectors Association. Retrieved 2020-11-12.
  5. ^ Scott, Sharon M. (December 19, 2009). Toys and American Culture: An Encyclopedia. ABC-CLIO. p. 54. ISBN 978-0-313-34799-3.
  6. ^ "A little bit of history of the Carlisle and Finch company in Cincinnati from 1962". The Cincinnati Enquirer. July 18, 1962. p. 28. Retrieved November 10, 2020.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  7. ^ "Small Gas Engines". Electrical World and Engineer. McGraw Publishing Company. XLIII (5): 242. January 30, 1904 – via Google Books.
  8. ^ "Services". C&F Polishing. Retrieved 2020-11-13.
  9. ^ Walsh, Tim (2005). Timeless Toys: Classic Toys and the Playmakers Who Created Them. Andrews McMeel. p. 14. ISBN 9780740755712 – via Google Books.
  10. ^ Hoffer, George E. (Autumn 1999). "A Ride on the Lionell and Other Short Lines". Railroad History. Railway & Locomotive Historical Society. 181 (181): 29–30. JSTOR 43524015 – via JSTOR.
  11. ^ "Clipped From The Oregon Daily Journal". The Oregon Daily Journal. 1910-09-01. p. 8. Retrieved 2022-05-22.
  12. ^ a b "Electrical Toys". The American Stationer. XLII: 309. August 19, 1897 – via Google Books.
  13. ^ Monk, Dan (July 31, 2000). "The 106-year-old Carlisle & Finch Co. is taking on its global competitors in the searchlight business". Cincinnati Business Courier. Retrieved 2020-11-12.
  14. ^ Knowlton, Charles Osmond (June 21, 1917). "Naval and Military Searchlights". American Machinist. 46 (25): 1057 – via Google Books.
  15. ^ "The Carlisle & Finch Search Lights". The Electrical Engineer. XXIV (494): 396. October 21, 1897 – via Google Books.
  16. ^ Bullard, W. H. G. (1917). Naval Electricians' Text Book: Volume II, Practical (Fourth ed.). Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 381–382.
  17. ^ "About". carlislefinch.com. Archived from the original on 2000-06-20. Retrieved November 13, 2020.
  18. ^ "Carlisle & Finch Launches New LED Searchlight". The Waterways Journal. March 11, 2019. Archived from the original on 2020-11-07. Retrieved November 13, 2020.
  19. ^ Belcher, Chris; Liller, Josh (2020). The Florida Lighthouse Trail. Pineapple Press. p. 238. ISBN 978-1-68334-077-5.
  20. ^ Jones, Ray (2013). The Lighthouse Encyclopedia: The Definitive Reference (second ed.). Rowman & Littlefield. p. 81. ISBN 978-0-7627-8670-1.
  21. ^ "Landfall Light - International Dictionary of Marine Aids to Navigation". iala-aism.org. Retrieved 25 March 2021.
  22. ^ Aids to Navigation, Technical (including Changes 1 Through 5). United States Department of Transportation, Coast Guard. 1986. pp. 6-85 to 6-89.
  23. ^ "Direct Connected Gasoline Engine and Dynamo for Farm and House Lighting". Electrical Record: 149. September 1912 – via Google Books.
  24. ^ Electrical Record and Buyer's Reference. Buyers' Reference Company. June 1923. p. 361.

외부 링크