카렐 허먼 아르트 판 데어 바이크
Carel Herman Aart van der Wijck카렐 허먼 아르트 판 데어 바이크 | |
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네덜란드령 동인도 총독 | |
재직중 1893년 10월 17일 – 1899년 10월 3일 | |
모나크 | 빌헬미나 |
선행자 | 코넬리스 피나커 호르디크 |
성공자 | 윌렘 루즈붐 |
개인내역 | |
태어난 | 네덜란드령 동인도 제도, 암보이나 | )1840년 3월 29일
죽은 | 1914년 7월 8일 네덜란드 바안 | ) 74세)
Jonkheer Carel Herman Aart van der Wijk (1840년 3월 29일 ~ 1914년 7월 8일)은 1893–1899년 네덜란드 동인도 총독이었다.[1]
경력
반데르 위크는 반데르 와이크 가문의 후손으로 태어났다. 그는 인디아 평의회 회원인 헤르만 콘스탄틴 판 데르 바이크(1815-1889)와 마리안느 수전나 루시아 데 코크 판 리우웬(1821-1912)의 아들이었다. 그는 어린 시절의 1부를 네덜란드 동인도 제도에서 보냈으며, 네덜란드로 보내 추가 교육을 받게 되었고, 그곳에서 where펜의 체육관에서 공부한 다음 네덜란드 동인도 제도에서 인도 공무원들의 훈련을 위해 왕립 아카데미를 공부했다. 그는 네덜란드령 동인도 제도, 바타비아로 돌아왔고, 그곳에서 1864년 제2차 위원회로 임명되어 1865년에 제1차 위원회로 승격되었다. 1866년 그는 본위원회 직책을 신설된 내무부로 이관되었다. 1868년 그는 바타비아 관저의 비서로 임명되어 실제 내무부의 대열에 들어섰다. 1873년 수라카르타에 주재원으로 임명되었고, 1876년 같은 계급의 부이텐조르그로 전근하였다. 반데르 바이크는 1878년 티트랩(본 발루섹 경감 자택)의 민간국가에 대한 소요를 억제하기 위한 단호한 행동으로 정부로부터 인정을 받았다.
1880년 테갈의 주민으로 임명되었는데, 1890년까지 행정적 제약이 가해져 인구가 설탕 산업의 부담으로 부담을 느낀 이 지역에서는 관개용수 사용에 대한 갈등을 해소할 수 있었는데, 관개용수 사용 문제는 제조업자 모두에게 불가결한 것이었다(기계용 수력). 인구 1884년 수라바야에 거주한 그의 임명이 그 뒤를 이었고, 무엇보다도 솔로 계곡의 물 관리 개선 계획에 관여하였다. 1887년 10월 29일자 그의 이 문제에 관한 노트가 나중에 왕립 공대 학술지(1890-1891)에 발표되었다. 판데르 바이크는 1888년 인도평의회 회원으로 임명되었고, 이듬해 이 평의회 부의장으로 임명되었다. 그는 1891년 네덜란드 동인도 제도에서 명예 제대했다. 네덜란드로 돌아가 그는 왕립 파케바르트 마츠차피즈(KPM)의 위원이 되었다. 1893년 6월 15일, 네덜란드령 동인도 총독으로 피즈나커 호르디크 후임으로 반 데뎀 식민지 장관의 추천으로 임명되었다. 그는 자신의 구체적인 요청으로 KPM에 고용되어 네덜란드 동인도 제도에 고용되어 있는 동안 떠났다. 도착하자마자 먼저 네덜란드 동인도네시아에 새로운 KPM 요원을 임명하고 현지 KPM 항만 고수들을 임명했으며, 바타비아에 있는 KPM 사무실에서 긴축 조치를 시행한 뒤 그해 10월 17일 총독으로 취임했다.[2]
네덜란드령 동인도 총독
롬복
1894년 반데르 바이크의 주도로 네덜란드 정부가 롬복에 개입하여 발리 통치자와 나머지 인구 사이에 피비린내 나는 싸움이 벌어졌다. 총사령관 베터 소령이 이끄는 약 2,500명의 원정군은 1894년 8월 25일 저녁 뜻밖에 기습당해 큰 손실을 입고 해안으로 후퇴해야 했다. 원정군의 약 6분의 1이 죽거나 다치거나 투옥되었다. 다음날 아침 반 데르 비크는 웰테브레덴에 도착하자마자 역장이 제공한 그것에 관한 전보를 받았다; 그 속에서 베터 장군은 롬복 붕괴에 대해 언급했다: 짜크라 네가라와 마타람에서의 바이부악 습격, 암페난으로의 성급한 후퇴, 밴 햄 소령과 많은 장교들과 수많은 장교들의 살해. 병사들, 그리고 많은 다른 병사들의 부상과 실종자들
같은 날 오전 10시, 평의회 부의장인 W.P.그로네벨트와 그 직후 육군 사령관 게이 판 피티우스 장군은 긴급히 궁으로 소환되었고 이미 정오에 반 데르 비크 장군은 인디안 평의회 임시회의를 주재했는데, 이 회의에는 육사장과 n사장이 참석하기도 했다.눈사태의 힘 그 회의에서는 8월 30일 이른 아침, 당시 실존했던 대장이었던 드물린과 슐루어가 교대하거나 보충할 수 있도록 원정을 보충·보완하고 롬복에서 작전을 재개하는 잠정조치들이 채택되어 전투현장에 곧 더 많은 병력과 물자를 투입하였다.롬복 원정대의 그 후의 성공은 네덜란드 동인도 제도에서 네덜란드 당국의 유지를 위해 가장 중요한 것이었다. 네덜란드는 분명히 군대와 함대 덕분이지만 애당초 이 문제에 대한 결정을 너무 빨리 내리고 인내하며 그에 대한 모든 책임을 받아들인 반 데르 비크 덕분이었다. 반 데르 비크의 주도하에 대규모로 군사 증원군을 롬복에게 보내어 강도는 보복되었고, 발리 왕가는 퇴위되었고, 섬은 네덜란드-인도 통치하에 놓이게 되었다.
Aceh 및 기타 정부 기능
아체에서는 아체에서도 사태가 걷잡을 수 없이 악화되었다. 반 데르 비크가 강압적으로 개입하여 책임 있는 디케르호프 장군을 해임하고 아체 장군에 병력을 파견하여 질서를 회복시켰다. 반 데어 비크는 자바 인구에 의해 설탕 제조 업체에 토지를 임대하는 데 관여했다는 이유로 미국 장군으로부터 비난을 받았다.; 그는 민간 설탕 산업을 위장된 강압적인 시스템으로 변질시켰을 제조업체들의 편을 너무 많이 가져간 것으로 여겨졌다. 판데르 바이크는 인도 정부의 조직 개편과 분권을 위해 1893년 판 데뎀 장관이 초안한 법안과 자신을 화해시킬 수 있었지만, 어떤 점에서는 너무 빨리 달렸다는 의견이었다. 그러나 그는 인도 자체에서 인도 예산이 수립되기를 원했고, 그 결과 네덜란드가 예산을 넘겨줄 것이다. 네덜란드 정부가 네덜란드 동인도 제도에서 아편 생산과 판매를 독점하고 있는 아편 통제의 도입으로 반데르 바이크의 관리하에 추가 출발이 이루어졌다.
네덜란드에서
네덜란드로 돌아온 후, 반데르 비크는 많은 직책과 사업 감독 이사직을 보유했다; 가장 중요한 것은 1903년부터 1913년까지 네덜란드 동인도 제도에서 석유 자원 착취를 위한 왕립 네덜란드 협회 회장 겸 이사장이었다; 그는 1909년에 설립된 광산 위원회 의장도 맡았다.2번과 미합중국 원로원 의원(1904년, 탁반 포아르트블리에트의 뒤를 잇는다. 여가에 반 데르 비크는 족보 때문에 바빴고, 《반 데르 비크의 뮌스터스 계통》(The Hague, 1911)의 출판을 가능하게 했다. 반 데어 비크 형제는 영향력 있는 정치가였다: 헤르만 마리너스 판 데어 비크 씨는 해병대 장관이었고, 헤르만 판 데어 비크 씨는 국무위원이었으며 오토 반 데어 비크 씨는 인도 공의회의 부의장이었다. 그의 사위인 A.C.D. 드 그라프씨도 네덜란드 동인도 총독이었다. 반 데르 비크는 1914년 7월 9일 바아른에 있는 그의 집 토르 위크에서 죽었다.
참조
- ^ (네덜란드어로) Jhr. C.H.A. van der Wijk, Parlement & Politiek. 2015년 1월 17일 회수
- ^ Vanvugt, Ewald (1994). De schatten van Lombok. Honderd jaar Nederlandse oorlogsbuit uit Indonesië. p. 20.
외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 Carel Herman Aart van der Wijk 관련 매체