카르도
Cardo카르도는 고대 로마 도시와 군영지에 있는 남북으로 된 거리로서 도시 계획의 필수적인 요소였다.카르도 막시무스, 또는 대부분의 경우 카르도는 [2]북남향의 중심가 또는 중심가였다.
어원학
카르도 막시무스는 그리스어 ααα ρρ k k k " " " " " greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek greek and and and and greek greek greek greek greek greek greek
대부분의 로마 도시들은 또한 제2의 중심가로 역할을 하는 동서 거리인 데쿠마누스 막시무스를 가지고 있었다.다양한 지리적 이유로, 일부 도시에서는 데쿠마누스가 중심가이고 카르도가 이차적인 거리이지만, 일반적으로 카르도 막시무스가 중심가 역할을 했다.포럼은 보통 데쿠마누스와 카르도의 교차로 또는 가까운 곳에 위치해 있었다.
예
아파메아, 시리아
시리아 아파메아의 카르도 막시무스는 북쪽에서 남쪽으로 직접 도시의 중심을 통과하여 도시의 주요 관문을 연결하였고, 원래 1200개의 기둥에 둘러싸여 있었으며, 각각의 기둥은 반대 방향으로 나선형으로 나뒹굴었다.이 도로는 바퀴가 달린 수송을 위해 사용되었기 때문에 길이 약 1.85km, 폭 37m였다.2세기에 세워진 거대한 콜로니드는 12세기까지 남아있었다.1157년과 1170년의 지진은 식민지를 파괴했다.카르도는 양쪽에 시민과 종교 건물이 늘어서 있었다.
요르단 주, 제라시
요르단의 제라쉬에서 발굴된 발굴로 고대 로마 도시의 유적이 발굴되었으며, 도시의 주요 특징은 식민지 카르도이다.원래 노면은 살아남았다.
쾰른, 독일
독일 쾰른의 호헤 스트라세와 실데르가세는 오늘날까지 카르도와 데쿠마누스 막시무스의 진로와 기능을 지켜온 거리의 예로 들 수 있다.
이스라엘 예루살렘
130년대 하드리아누스가 유대를 방문했을 때, 예루살렘의 유적이 조사되었고 하드리아누스는 로마의 신 [3]주피터, 주노, 미네르바(카피톨린 삼합회)를 따라 콜로니아 아일리아 카피톨리나라고 이름 붙여 그 자리에 로마 식민지를 건설하기로 결정했다.많은 로마 식민지와 마찬가지로 아일리아 카피톨리나는 좁은 거리와 [4]넓은 길의 히포다미아 그리드 계획으로 배치되었다.특히, 이 결정은 바르코카 폭동의 주요 원인 중 하나였으며, 곧 이 지역을 뒤덮었다.
북쪽과 남쪽의 주요 통로인 카도 막시무스는 원래 다마스쿠스 성문 부지에서 남쪽으로 뻗어 미지의 지점에서 끝나는 폭 약 22.5미터의 포장된 도로였다.서기 6세기에 유스티니아누스 시대에 건설된 카르도의 남쪽 추가는 성묘 교회와 새로 건설된 시온 [5]문을 연결하기 위해 도로를 더 남쪽으로 확장했습니다.그 길이에 따라, 그 도로는 세 부분으로 나뉘었다: 12미터 폭의 도로를 따라 [6]두 개의 콜로니드 덮인 길이 있다.그늘진 포티코는 바퀴달린 수레와 보행자 통행을 분리하고, 비바람을 피할 수 있는 공간, 소규모 상거래를 위한 공간, 거주자와 방문객들이 [7]모여 교류할 수 있는 기회를 제공했다.중앙의 개방된 포장도로는 상업적 접근과 의례적인 공간을 제공하였다.카도의 가장 인상적인 시각적 특징은 마다바 지도에 명확하게 묘사된 콜로네이드였다.
단순한 베이스가 5.77m [8]간격으로 일체형 샤프트를 지지했습니다.이 축은 복잡하게 조각되어 있지만 고전적인 고린도 양식의 수도를 지탱하고 있습니다.이러한 요소의 조합은 균일했지만, 보존된 예에서는 베이스의 프로파일과 크기, [9]대문자 패턴의 일부 변화를 보여준다.심미적인 차이에도 불구하고, 기둥의 기단, 대각선의 높이는 대략 5미터로 현관의 [10]넓이에 기여하였다.카르도의 동쪽 현관 벽에는 장인과 [11]상인들이 임대하는 다양한 노점과 작업장이 있는 아케이드가 있었다.
카르도 막시무스의 선은 유대인 거리에서도 볼 수 있지만, 원래 포장도로는 현대 거리보다 몇 미터 아래에 있습니다.7세기 예루살렘이 무슬림의 지배를 받던 시절, 카르도는 아랍식 시장이 되었다.비잔틴 카르도의 유적은 [12]1969년부터 시작된 유대인 거주지 발굴에서 발견되었다.
1971년, 고대 거리를 보존하기 위한 계획이 건축가 피터 보고드, 에스더 크렌델, 그리고 슐로모 아론슨에 [13]의해 제출되었다.그들의 제안은 요르단의 마다바에서 1897년에 발견된 예루살렘의 모자이크 지도인 6세기 마다바 지도에 크게 의존했다.지도에는 로마 카르도가 구시가지를 관통하는 주요 동맥으로 분명하게 나와 있었다.건축가들은 현대식 재료를 사용하여 고대 로마 거리의 스타일을 보존할 수 있는 덮개를 씌운 쇼핑 아케이드를 제안했다.그들의 계획은 고고학자들이 비잔틴 시대에 건설된 남북 로마 간 도로의 연장선인 카도 남쪽 끝의 유적을 발견할 것이라는 희망에 바탕을 두고 있었다.
시간이 가장 중요했고 유대인 거주지를 다시 채우라는 압력이 가중되면서 고고학자들이 아래에서 작업을 계속하는 동안 주거용 건물을 지을 수 있는 상부 구조물이 건설되었다.이 프로젝트는 총 180미터로 건설팀이 한 구간에서 다른 구간으로 빠르게 이동할 수 있도록 8개 구간으로 나뉘었다.1980년까지 37개의 주택 단위와 35개의 상점이 지어졌으며, 기원전 2세기의 하스모네 벽과 일렬로 늘어선 비잔틴 기둥과 같은 고고학적 발견물을 통합했다.오래된 것과 새로운 것의 조합은 또한 유대인 거리에서도 볼 수 있는데, 이 거리에서는 상점들이 오래된 금고에 설치되었고, 갤러리는 자연 조명을 위해 작은 구멍이 있는 아치형 지붕으로 덮여 있다.
베이트 셰안 (이스라엘
베이트 셰안은 시리아와 유대 내 로마 제국의 동쪽 변경에 있는 '데카폴리스'로 알려진 10개 도시 중 하나였다.이곳은 로마인들이 로마 문화를 알리기 위해 세운 자치 도시였다.그것은 중앙 카르도, 사원, 극장, 목욕탕, 그리고 다른 공공 건물들로 지어졌고,[14] 그들 자신의 동전을 주조했다.
레바논 베이루트
카르도 막시무스는 로마 베리투스의 남북 주요 거리였다.100미터 남짓한 길의 한 구간은 석회암 받침대가 두 줄로 늘어서 있는 굴착 작업 중에 발견되었다.이 보행자들은 한때 길 양쪽에 지붕이 있는 기둥을 지탱하는 6미터 높이의 기둥을 운반했다.동쪽 콜로네이드 계단은 큰 건물 단지로 진입할 수 있게 해 주었다.
카르도 막시무스는 포럼을 현재의 알-아자리예 건물에서 리아드 알 솔 광장에 이르는 또 다른 복합 건물과 연결했다.고고학적 발굴로 이 거리의 두 층이 연속적으로 발견되었는데, 가장 오래된 층은 기원후 2세기로 거슬러 올라간다.나중에, 더 넓은 길이 서기 4세기 동안 배치되었다.카르도 막시무스의 양쪽 층에 있는 콜로네이드 바닥은 모자이크 포장도로로 장식되어 있었다.이것들은 6세기에 하얀 석회 회반죽으로 얇게 덮여 있었다.바닥의 파편들은 19세기까지 사용되었다.로마 기둥은 카도 인도로 지어진 이후 건물의 기초에 재사용되어 로마 베리투스의 중심가를 작은 [15]골목으로 만들었다.
크로아티아, 포레치
크로아티아의 해변 휴양지 포레치에서는 카르도 막시무스와 데쿠마누스가 모두 원래의 이름을 유지하고 있으며 여전히 역사적인 도시 중심부의 주요 거리로 사용되고 있습니다.
레퍼런스
- ^ "Decumanus Colonnade Street Petra". Madain Project. Retrieved 15 August 2018.
- ^ 폼페이의 성벽: 이보 반 데르 그라프, M.A. 논문의 기념비적 경계의 인식과 표현.텍사스 대학 대학원, 90페이지
- ^ 골란 1986년
- ^ Bosanquet(1915)는 로마 도시에서의 히포다미아 거리 계획의 사용에 대해 어느 정도 장황하게 논의한다.Ward Perkins 1995: 141-43 참조.
- ^ 1984년 아비가드: 226년.
- ^ 아비가드 1984: 221.
- ^ 적어도 비잔틴 시대가 끝날 때까지 아고라 또는 포럼의 공터는 여전히 도시의 경제 활동의 중심지였다.카도는 이슬람 정복 이후까지 경제적 중요성에 있어 개방된 시장을 압도하지 않았을 가능성이 높다.Kennedy 1985: 4-5, 12-13 참조.
- ^ 아비가드 1984: 221; 첸 1982: 45.
- ^ 아비가드 1984: 221, 그림 273
- ^ 아비가드 1984: 221.
- ^ 로마 제국 하에서의 국가와 기업 간의 관계에 대한 자세한 논의는 Jones 1955를 참조하십시오.
- ^ 이 지역의 층서학에 대한 최종 보고서는 Geva 2000을 참조하십시오.제1권부터 제3권까지 출판되었으며, 비잔틴 카르도는 제4권에 포함될 것으로 예상된다.
- ^ 1984년 아비가드: 216년.
- ^ 베이트 샨이 다시 방문, 예루살렘 포스트
- ^ Saghieh-Beydoun, Muntaha, 'Allam, Mahmoud, 'Ala'Eddine, Abdalah and Abulhosn, Sana'(1998-9) "기념비적 거리 '카르도 막시무스'와 로마 베리투스의 재설계, Bulytus, Bulystarchitecture" 리올로기 리에톨로지
추가 정보
- 아비가드, 1984년 노스캐롤라이나 주예루살렘을 발견하다.런던: 바질 블랙웰.
- 바하트, D. 1990년S. Ketko 지음 예루살렘의 일러스트레이티드 아틀라스뉴욕 및 런던:사이먼과 슈스터.
- 보산케트, R. C. 1915년"그리스와 로마의 도시 I: 거리"도시계획검토 제5권 제4호: 286~93.
- 첸, 1982년"예루살렘에서 카르도 막시무스와 데이트"팔레스타인 탐험 계간지, 제114권, 1월-6월: 43~45일
- 게바, 힐렐, 2000년판예루살렘 구시가지 유대인 거주지 발굴, 제1권. 예루살렘:이스라엘 탐험 협회와 히브리 대학 고고학 연구소.
- 골란, D. 1986년'예루살렘'을 '아리아 카피톨리나'로 대체하기로 한 하드리아의 결정.Zeitschrift für Alte Geschichte, 제35권, 제2호: 226~39.
- 존스, A.H.M. 1955년"로마 제국 도시의 경제 생활"소시에테 리큐엘스
- 진 보댕, 7세: 라 빌브뤼셀: La Librairie Encycla Librairie Encyclopedique.
- 케네디, 휴, 1985년"폴리스에서 마디나까지:고대 후기 및 이슬람 초기 시리아의 도시 변화.과거와 현재, 제106권: 3-27.
- 워드 퍼킨스, J. B. 1955년"이탈리아의 초기 로마 도시"도시계획검토, 제26권, 제3호: 126-54.
외부 링크
- 예루살렘 사진 포털의 카르도 거리
- Cardo Virtual Tour 2008년 1월 16일 Wayback Machine 아카이브 완료
