카펠라 자벨린
Capella Javelin| 카펠라 자벨린 | |
|---|---|
| 역할 | 초경량 항공기 |
| 국기원 | 미국 |
| 제조사 | 카펠라 항공 |
| 소개 | 1999 |
| 상태 | 생산완료 |
카펠라 자벨린은 미국 오픈 콕핏, 하이윙, 트랙터 구성, 기존 랜딩기어가 장착된 초경량 항공기로 텍사스주 오스틴의 카펠라 항공기가 키트 형태로 생산해 아마추어 건설용으로 만든 제품군이다.[1][2][3]
싱글 시트 Javelin I은 해당 범주의 최대 254 lb(115 kg) 빈 중량을 포함하여 미국 FAR 103 초경량 규정을 준수하도록 설계되었다.[1][2][3]
카펠라 항공기는 2007년 말에 폐업했고, 그 종류는 더 이상 생산되지 않는다.
설계 및 개발
자블린은 1999년경 도입되었으며 완전히 야외 비행을 경험하고 싶어하는 조종사들에게 어필하기 위한 것이었다.[1]
이 설계는 용접된 4130개의 강철 튜브의 개방형 프레임 동체가 특징이며, 조종사와 승객의 좌석은 프레임에 볼트로 고정되어 있다.수평 스태빌라이저와 테일 핀도 용접된 강철 튜브로 구성된다.날개는 도핑된 항공기 천으로 덮인 모든 비행 표면이 있는 리벳 알루미늄 튜브로 프레임 처리된다.그 날개는 풀 스팬 에일러론들을 갖추고 있다.[1]
기존의 착륙 기어는 스프링 스틸 메인 기어와 유사한 스프링 조향 휠을 포함한다.오픈 콕핏 디자인은 택시에 탑승하는 동안 가시성이 좋다.[1]
단일 좌석버전에 대해 제조사가 공급한 표준 엔진은 28hp(21kW) 로탁스 277이었지만, 해당 엔진을 설치한 상태에서 항공기의 동력이 저조한 것으로 알려졌다.스로틀 컨트롤은 고유한 이륜차 그립 유형이다.[1]
원래의 공장 키트 옵션에는 조종석 포드 및 윈드실드, 브레이크 및 강철 튜브 파우더 코팅이 포함되었다.[1]
1인승 자벨린은 2인승으로 개발되었고, 자벨린 II로 지정되었으며, 이후 T-Raptor 초경량 트레이너로 추가 개발되었다.T-Raptor는 시원한 날씨가 날 수 있도록 버블 윈도우 도어를 선택할 수 있는 더 넓고 밀폐된 기체를 사용하며, 초경량 학교에 판매할 계획이었다.[3][4]
변형
- 자벨린 1세
- 28hp(21kW)[1][2][3] Rotax 277 엔진에 의해 구동되는 싱글 시트 오픈 콕핏 초경량
- 자벨린 2세
- 50hp(37kW) Rotax 503 엔진에 의해 구동되는 2개의 시트 인탠덤 오픈 open cockpit 초경량 트레이너.1998년에 개발 중으로 보고되었으며, 1998년 말에 이용할 수 있을 것으로 예상된다.[2][3]
- 티랩터
- 50 hp(37 kW) Rotax 503, 64 hp(48 kW) Rotax 582 또는 60 hp(45 kW) HKS 700E 4 스트로크 엔진에 의해 구동되는 2개의 시트 인 탄뎀 초경량 트레이너.T-Raptor는 보다 밀폐된 조종석을 제공하기 위해 넓어진 폭의 강철 케이지가 있으며 자벨린 2호의 개발이다.[5]
사양(Javelin I)
Cliche, Kitplanes 및 Purdy의[1][2][3] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 18ft 0인치(5.49m)
- 윙스팬: 28ft 0인치(8.53m)
- 높이: 6ft 0인치(1.83m)
- 날개 면적: 112평방피트(10.4m2)
- 빈 중량: 240lb(109kg)
- 총 중량: 575 lb(261 kg)
- 연료 용량: US 갤런 5개(19리터)
- 발전소: 1 × Rotax 277 단일 실린더, 2행정 항공기 엔진, 28 hp(21 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 101km/h(63mph, 55kn)
- 크루즈 속도: 97km/h, 52kn)
- 스톨 속도: 42km/h, 23kn) 26mph
- 범위: 140mi(220km, 120nmi)
- 서비스 한도: 12,500ft(3,800m)
- 상승률: 400ft/min(2.0m/초)
항전학
없는
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
- ^ a b c d e f g h i Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8 Edition, B-33페이지.사이베어 한정 출판, 2001. ISBN0-9680628-1-4
- ^ a b c d e 다우니, 줄리아: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, 15권, 12권, 1998년 12월, 40페이지.프리미디아 출판물.ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e f 퍼디, 돈: AeroCrafter - 홈 빌드 항공기 출처 137 & 347페이지.BAI 커뮤니케이션즈.ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8 Edition, B-105페이지.사이베어 한정 출판, 2001.ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Capella Aircraft (March 2004). "About The T-Raptor - The 'Cub' for the next Millennium!". Retrieved 9 May 2010.
