콤파냐 토스카나 트라스포르티 노르드

Compagnia Toscana Trasporti Nord
Compagnia Toscana Trasporti Nord logo 01.JPG
설립.2012년 10월 22일
동작 정지2021년 11월 1일
본사Pisa(기업)
리보르노 (제작)
프라토(상업)[1]
서비스 구역리보르노 현
피사 현
루카 현
마사카라라 현
서비스 타입대중교통
웹 사이트www.cttnord.it

CTT Nord라고도 알려진 Compagnia Toscana Trasporti Nord는 2012년 10월 22일 설립된 대중교통 회사였으며, 피사에 법인 사무소와 리보르노, 프라토, 루카 및 마사 카라라에 운영 사무소를 두고 있다.이 회사는 10년 이상에 걸친 여러 지역 대중교통 회사의 오랜 통합 과정을 거쳐 설립되었으며, 리보르노, 피사, 루카 및 마사-카라라 주를 통해 그 활동을 확장하는 역내 최대 규모의 대중교통 회사가 되었다.

역사

Compagnia Toscana Trasporti(CTT)는 2006년에 설립되었으며, Consorzio Lucchese Autotrasporti Pubblici(CLAP), Consorzio Pistoise Trasporti(COPIT), Consorzio Pisano Trasporti(AZPTi)와 같은 공기업 간에 자본이 동등합니다.CTT는 투자자를 대신하여 행정, 정보학 및 상업 서비스를 집중 관리했다.이 경험은 2012년 9월에 새로운 Compagnia Toscana Trasporti Nord(CTT [2]Nord)에 합병된 합병의 준비가 되었습니다.

CTT Nord는 Azienda Trasporti Livornese(ATL), Cooperativa Autotrasporti Pratesi(CAP Autolinee), Luca Holding(Comune di Luca), Societa Generale Trasporti(Mobrasporti) 등 63개의 Comuni 및 대중교통 회사가 소유하고 있습니다.o Trasporti(CPT), Consorzio Pistoise Trasporti(COPIT), La Ferrovia Italana, Mobit, ONE Scarl, Power Energia, Ti Forma, VaiBus.[3]

CTT Nord는 리보르노, 세시나, 로지냐노 마리티모, 포르토페라이오 등의 도시와 리보르노주의 교외 교통을 직접 운영하였다. 단, 섬 남부 지역은 티엠메 토스카나 모빌리타(Tiemme Toscana Mobilitara)에 의해 운영되었고 2015년 2월 1일 이후 Massarr.linee Toscana Nord(ATN)가 인수되었습니다.

자회사 Consorzio Pisano Trasporti(CPT)와 VaiBus를 통해 Pisa, Pontera, Volterra, Luca, Viaregio, Pisa와 Luca의 거의 모든 주에서 지역 교통을 운영하고 있습니다. Consorzio Autolinee Procapates(CAP)는 Autoline을 운영했습니다.

이노베이션

비접촉식 충전식 다기능 카드

CTT Nord는 스마트 버스 정류장, 여행 플래너, 충전식 다기능 카드(Carta Mobile)를 통한 항공권 전자결제를 통해 승객들에게 실시간 정보를 제공하기 위해 모든 차량을 위성으로 추적하는 AVM 기술에 투자했다.

CTT Nord는 2020년 [4]12월 31일 현재 28,669,824km의 이동, 1,132,621시간의 서비스, 1408명의 직원과 약 800대의 버스를 고용했다.

루트

CTT 노르드 메르세데스 벤츠 시타로
CTT 노르드 이베코 교차로
루트 수
도시들 도시 노선 교외 노선 학교 봉사 메모들
카라라 14 8 [5]
체시나 3 5 7 [6]
엠폴리 5 14 [7]
리보르노 18 6 1 [8][9]
루카 13 82 6 [10][11]
루니지아나 40 [12]
마사 9 7 5 [13][14]
피사 16 60 1 [15][16]
폰테데라 4 [17]
포르토페라이오 6 3 [18][19]
프라토 9 11 26 [20]
로지냐노 마리티모 8 4 [21]
비아레조 4 [22]
볼테라 2 [23]

함대

CTT Nord Mercedes Benz Citaro in Livorno Blue LAM livery

CTT Nord는 도시와 교외의 버스 선단을 리뉴얼하기 시작했고, 언덕이 많은 노선이나 좁은 중세 소도시와 관련된 지역의 다양한 노선에 적합한 모델을 선택하였다.구입한 도시형 모델의 대부분은 메르세데스-벤츠 시타로였고 교외형 차량은 이베코 크로스웨이,[24] 세트라 S412,[25] 세트라 S415를 인수했다.람피니 알에 버스 4대가 [26]루카의 도시 서비스를 위해 구입되었고, 5대의 교외 벨라우스 지아니노가 마사카라에서 [27]운행되었다.CTT Nord는 9년간의 활동 기간 동안 220대의 [28]신차를 구매하는 버스의 평균 연수를 줄이면서 부분적으로 차량을 갱신했다.

공매

지역 공공 교통 기관인 토스카나는 2010년에 공공 입찰에 의해 향후 11년간 이 부문의 경제적, 사회적 지속가능성을 보장하기 위해 토스카나 지역의 대중교통 관리를 위한 단독 대리인을 선임하기 위해 지역 공공 교통의 도로 개혁을 예측했다.2017년 12월 21일 ~ )는 12월 21일 ~ )는 중화인민공화국의 연방정부, bus)에 의해 결성되었다. 12월 29일2017년 유럽사법재판소와 국무회의가 단일 기업에 대중교통 서비스를 할당하기 위한 의견을 기다리고 있는 과도기를 이행하기 위해 입찰이 이루어졌다.[30]여러 번의 항소를 거쳐, 지역 사업자의 인수는 2021년 11월 1일 Autoline Toscane이 지역 내 단일 사업자가 될 때까지 여러 번 연기되었다.[31]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Direzione Uffici". CTT Nord. Archived from the original on 26 January 2022. Retrieved 27 May 2022.
  2. ^ "La Cooperativa". CAP Autolinee. Archived from the original on 3 November 2021. Retrieved 27 May 2022.
  3. ^ "Società Partecipate". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 27 May 2022.
  4. ^ "Bilancio Esercizio 2020". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 27 May 2022.
  5. ^ "Orari Completi Carrara". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  6. ^ "Orari Completi Cecina". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  7. ^ "Orari Completi Empoli". PiùBus. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  8. ^ "Orari Urbano Livorno". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  9. ^ "Orari Extraurbano Livorno". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  10. ^ "Orari Urbano Lucca". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  11. ^ "Linee Extraurbane Lucca". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  12. ^ "Linee Extraurbane Lunigiana". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  13. ^ "Linee Urbane Massa". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  14. ^ "Linee Extraurbane Massa". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  15. ^ "Linee Urbane Pisa". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  16. ^ "Linee Extraurbane Pisa". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  17. ^ "Linee Urbane Pontedera". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 28 May 2022.
  18. ^ "Linee Urbane Portoferraio". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 29 May 2022.
  19. ^ "Linee Extraurbane Portoferraio". CTT Nord. Archived from the original on 3 November 2021. Retrieved 29 May 2022.
  20. ^ "Prato". CAP Autolinee. Archived from the original on 19 November 2021. Retrieved 29 May 2022.
  21. ^ "Linee Urbane Rosignano". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 29 May 2022.
  22. ^ "Linee Urbane Viareggio". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 29 May 2022.
  23. ^ "Linee Urbane Volterra". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 29 May 2022.
  24. ^ "Ctt Nord, Presentati i nuovi autobus e nuova società One scarl". Livorno24. Retrieved 23 May 2022.
  25. ^ "Ctt Nord, presentati 19 nuovi autobus". QuiLivorno. Retrieved 23 May 2022.
  26. ^ "Lucca arrivano quattro Rampini Alè". Autobusweb. Retrieved 23 May 2022.
  27. ^ "5 bus a Massa". Autobusweb. Retrieved 23 May 2022.
  28. ^ "CTT Nord rinnovo flotta bus". Autobusweb. Retrieved 23 May 2022.
  29. ^ "Muoversi in Toscana". ONE Scarl. Retrieved 23 May 2022.
  30. ^ "Azienda". CTT Nord. Archived from the original on 23 May 2022. Retrieved 29 May 2022.
  31. ^ "Tpl, Autolinee Toscane Spa in servizio dal 1 novembre". Toscana Notizie. Retrieved 23 May 2022.

외부 링크

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공식 웹사이트