신나 HL-6

CNNA HL-6
HL-6
HL-6B 061012 Campo dos Afonsos.jpg
역할 민간 훈련기
제조사 씨나
제1편 1942년 10월
숫자 빌드 60

CNNA HL-6는 1943년 브라질에서 개발된 민간 훈련기였다.

개발

HL-6은 재래식 구성의 저휘도 캔틸레버 단층기였다.그것은 고정된 꼬리 스키드 언더캐리지를 채용했다.학생과 강사는 두 사람이 나란히 앉아 개복 차림으로 앉아 있었다.[1]

변형

  • HL-6 - 프로토타입.원 빌드
  • HL-6A - 프로토타입과 유사하지만 보다 강력한 엔진 장착1943년에 다섯 개의 유닛이 건설되었다.
  • HL-6B Cauré - HL-6A와 유사하지만 보다 강력한 엔진 216 kW(290 hp) Lycoming O-290C 및 옵션으로 밀폐된 캐빈.1944년에 39대가 건설되었다.


사양(HL-6B Cauré 강사)

제인의 1947년[2] 전 세계 항공기 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 7.2m(23ft 7인치)
  • 날개 폭: 9.8m(32ft 2인치)
  • 높이: 2.04m(6ft 8인치)
  • 날개 면적: 15m2(160평방피트)
  • 빈 중량: 545kg(1,202lb)
  • 총 중량: 750kg(1,653lb)
  • 연료 용량: 88l(미국 23lm, 19imf gal)
  • 발전소: 1 × 리커밍 O-290-C 4기통 수평방향 피스톤 엔진, 이륙 시 97 kW(130 hp) 2,800 rpm
  • 프로펠러: 2-블레이드 목재 고정 피치 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 200km/h(120mph, 110kn)
  • 크루즈 속도: 180km/h(110mph, 97kn) 70% 출력
  • 스톨 속도: 85km/h(53mph, 46kn)
  • 범위: 520km(320mi, 280nmi) (반경 260km(160mi, 140nmi))
  • 서비스 한도: 4,500m(14,800ft) 서비스 한도
  • 상승률: 4.5m/초(890ft/min)
  • 고도 도달 시간: 4.2분 내 1,000m(3,300ft)
  • 날개 하중: 50 kg/m2(10 lb/sq ft)
  • 전력/질량: 8.046kg/kW(13.23lb/hp)

참조

  1. ^ Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 256.
  2. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co. pp. 7c–8c.

추가 읽기

  • Bertazzo, Roberto Portella (2003). A Crise da Industria Aeronáutica Brasiliera 1945-1968. pp. 10–11.

외부 링크