시민 광대역 라디오 서비스

Citizens Broadband Radio Service
시민 밴드 라디오와 혼동하지 마십시오.

CBRS(Community Broadband Radio Service)는 미국의 3.5GHz 대역(350MHz~3700MHz)의 150MHz 광역 방송 대역이다.[1] 2017년 미국 연방통신위원회(FCC)는 미국 연방정부가 미국 해군 레이더 시스템과 항공기 통신에 대한 간섭을 제한할 수 있도록 밴드의 일부를 예약하는 한편, 이 밴드의 상업적 이용 규칙을 제정하기 위해 2012년부터 시작된 절차를 완료했다.[2][3][4]

FCC는 2020년 1월 27일 주파수의 군사용 방해를 방지하기 위해 제한 없이 무선 서비스 제공자 상용화를 위해 CBRS 대역을 완전히 사용하도록 승인했다.[4][5][6] 새로운 규정에 따르면, CBRS를 사용하는 무선 통신사는 주파수 면허를 취득하지 않고도 5G 이동통신망을 구축할 수 있을 것이다.[1]

역사

3.5GHz 대역에서 공개적으로 이용할 수 있는 새로운 전송 대역의 창조는 미국 NTIA(National Telecommunications and Information Administration, NTIA)가 2010년 패스트트랙 보고서에서 연방 및 비연방 사용을 위한 가능성으로 확인되었다.[7][8] 이 대역은 2012년 12월에 FCC가 발표한 규칙 제정 고시에서 시민 광대역 라디오 서비스로 확인되었으며, FCC는 이를 통해 "소형 셀과 주파수 공유라는 두 가지 주요 발전을 촉진할 것"[9]이라고 판단했다. 이 기록은 이후 위원회 수준의 공시와 제안된 서비스와 관련된 기술적 문제를 논의하기 위한 두 개의 워크샵으로 보완되었다. 2014년 4월, 위원회는 새로운 서비스를 통제하기 위해 제안된 세부 규칙을 포함하는 제안된 규칙 제정의 추가 고지를 발표했다.[10]

작전

시민 광대역 라디오 서비스는 미국의 현재 연방 및 비연방 사용자들과 공유된 기반에서 다양한 상업적 사용을 수용하기 위한 3계층 주파수 허가 프레임워크에 의해 관리된다. 접근과 운영은 개념적으로 텔레비전 화이트 스페이스 장치를 관리하는 데 사용되는 데이터베이스와 유사한 동적 주파수 접근 시스템에 의해 관리될 것이다. 다음 3가지 계층: 현재 액세스, 우선 순위 액세스 및 일반 권한 액세스.[10]

  • 기존 액세스 사용자에는 현재 3.5GHz 대역에서 운용 중인 공인 연방 및 그랜드파운더 고정 위성 서비스 사용자가 포함된다.[10] FCC가 공포한 규칙에 따라, 특히 미국 해군 레이더 운영자를 포함한 이러한 사용자는 우선 접속 및 일반 인가 접근 사용자의 유해한 간섭으로부터 보호된다.[11][10] 기존 3650–3700 MHz 대역 운영은 FCC의 무선 통신국 및 엔지니어링 사무소가 "최대 5년까지 확장"되며, "고고화 무선 보호 구역 등고선을 정의하기 위한 적절한 방법론"[12]에 대한 공개 의견을 구한 혐의가 적용되었다.
  • 우선 접속 계층은 대역의 3550-3650 MHz 부분 내에서 경쟁 입찰에 의해 할당되는 우선 접속 면허(PAL)로 구성된다. 각 PAL은 단일 인구조사소에서 3년 동안 10 MHz 채널을 사용할 수 있는 비갱신형 인가로 정의된다. 주어진 인구조사기관에는 최대 7개의 총 PAL이 배정될 수 있으며, 최대 4개의 PAL이 단일 신청자에게 배정된다. 신청자는 첫 번째 경매에서 주어진 면허 구역에서 최대 2개의 연속 PAL 조건을 획득할 수 있다.[10][11]
  • GAA(General Authorized Access) 계층은 가능한 가장 광범위한 잠재적 사용자 그룹을 위해 밴드에 대한 개방적이고 유연한 액세스를 허용하기 위해 규칙별로 라이센스가 부여된다. 일반 인증 접속 사용자는 상위 계층 사용자에게 할당되지 않은 3550-3700 MHz 대역의 일부를 사용할 수 있으며 사용되지 않은 우선 접속 채널에서도 기회적으로 작동할 수 있다.[10][11]

CBRS 대역의 사용은 주파수 면허를 필요로 하지 않을 것이며, 데이터 전송 비용을 줄일 것이라는 주장이 제기되었다.[13] 단, 사용자는 GAA 채널만 사용하는 경우에도 SAS에 액세스에 대해 "합리적인" 수수료를 지불해야 한다.[11] 이를 통해 캐리어들은 "경매나 거래를 통해 주파수 면허를 취득하려고 하는 대신 공유 전파를 사용하여 5G를 더 빠르고 쉽게 배치할 수 있게 된다"고 밝혔다.[1] 이러한 주파수는 역사적으로 정부 목적으로 사용되어 왔기 때문에 CBRS 대역 사용자는 "군용 레이더 스테이션과 위성 수신기 스테이션 등 일부 지역에서 이미 인근 공중파 대역을 사용하고 있는 타인에 대해 간섭하지 않도록 주의할 것"이 요구될 것이다.[13] Wi-Fi와 마찬가지로 CBRS 장비는 개별 건물 소유자에게 배치되며, 소유주 또는 부동산을 점유하고 있는 최종 사용자가 서버를 통한 주파수 할당 수수료를 부담하게 된다.[11]

CBRS 표준

2015년, 무선 혁신 포럼(WInForum)[14] 회원들은 주파수 공유 위원회를 구성하여 " FCC 규칙 제정의 해석과 이행을 공통적이고 잘 기능하는 생태계의 구현에 대해 산업계와 정부가 협력할 수 있는 수준으로 강화…" 이 위원회를 통해 60개 이상의 기관에서 300여명의 엔지니어가 CBRS 구축에 필요한 10가지 기본 표준을 개발했다.[15] 이 표준은 요구사항, 보안, 프로토콜, 전문 설치, 우선 접속 허가 및 시험을 다루었다.

표준의 개발만으로는 상업 생태계를 완전히 지원하기에 충분하지 않다는 것을 인식하고, WINnForum 회원들은 계속해서 다음과 같은 여러 인증 프로그램을 구축하였다.

  • CBRS 통신 보안 표준 및 PKI 인증서 정책을 지원하는 PKI(공용 키 인프라), RoT(신뢰 루트) 및 CA(인증 기관)에 대한 인증 프로그램.[16]
  • CPI 표준에 따른 CPI(Certified Professional Installer) 트레이너를 위한 인증 프로그램.[17]
  • 시험소가 WInForum CBSD 시험표준에 따라 CBSD(Citiet Broadband Radio Service Device)[18] 프로토콜 시험을 수행할 수 있도록 허가하는 프로그램.

이 마지막 프로그램은 FCC와 협력하여 개발되었다. FCC가 CBRS 대역에서 작동하도록 인증받기 위해, 장비 제조업체는 CBSD가 47 CFR Part 96에 따라 주파수 접근 시스템(SAS)과 통신하고 지침을 따를 수 있음을 보여줄 필요가 있다. CBRS 생태계는 CBSD 통신(WINNF-TS-0016)에 SAS를 지원하는 WINnForum에서 표준을 개발했으며, 이와 더불어 WINF-TS-0122는 테스트 규격(WINNF-TS-0122)과 테스트 하니스를 개발했다. FCC는 무선 혁신 포럼 정의 시험을 성공적으로 완료하면 이 영역에서 Part 96의 적합성에 대한 증거를 제공할 것이라고 결정했다.[19] 2018년 5월 24일 무선혁신포럼에 의해 CBSD 프로토콜 테스트 최종 테스트 코드가 공개되었으며, 그 이후 30개 이상의 CBSD가 FCC ID를 인증 및 수신하여 WINnForum 규격의 준수를 증명하였다.[20]

또한, WINnF-TS-0065) 및 FCC 규칙 준수를 평가하기 위한 오픈 소스 SAS 테스트 하니스를 개발하여 SAS 인증 시험을 용이하게 하기 위해 노력하였다. 이 테스트 하니스는 2018년 5월 26일 NTIA 통신과학연구소로 넘겨졌고 암닥스, 컴스코프, 구글, 연합 무선 및 소니가 제공하는 SAS 구현에 대한 테스트가 시작되었다.[21] 이 테스트는 2019년 6월에 완료되었으며 FCC가 초기 상용 구축을 허용하는 데 필요한 마지막 주요 이정표를 세웠다.[22][23]

CBRS 얼라이언스

2016년 CBRS 기술 홍보와 채택 추진에 관심이 있는 6개 기업이 CBRS 얼라이언스를 결성했다.[11] CBRS 얼라이언스는 2017년 중반 현재 알파벳[24] AT&T,[1] 차터 커뮤니케이션즈,[1] 시스코 시스템즈,[8] 컴캐스트,[1] CTIA,[24] 에릭슨,[8] 페더레이션 무선,[24] 인텔,[8] 노키아,[8] 퀄컴,[8] 루커스 와이어리스(현재의 컴스코프의 일부),[8] 스파이더 클라우드 와이어리스 [24]등 60여 개 회원사를 상장했다.[11]

예상영향

블룸버그 테크놀로지는 CBRS가 잠재적으로 "와이파이보다 신뢰할 수 있는" "와이파이 시대에 뒤떨어질 위험이 있는 기술"이라고 묘사했으며, CBRS Alliance의 회장인 Michael Peeters는 CBRS를 "공장, 공항, 항구를 위한 더 나은 선택"[1]이라고 묘사했다. 네트워크 월드는 "이 밴드가 5G에 사용될 가능성이 높고, 이는 실제로 5G 서비스를 목표로 하는 다른 국가에서 제공하는 서비스와 잘 연동될 수 있다"고 언급했다.[8] 이와 같은 5G 네트워크는 "소비자가 1초도 안 되는 시간에 고화질 영화를 다운로드 받을 수 있도록 약속한다"[1]고 제안하기도 한다.

초기 시험

2017년부터는 여러 도시에서 다수의 CBRS 시범사업이 시작되었다. 2017년 2월 노키아, 알파벳, 퀄컴은 '라스베이거스 트랙에서 자동차 경주를 하는 생생한 고화질 영상'[1] CBRS 대역 방송에서 LTE 기술을 시험했다. 미주리주 캔자스시티는 지난 4월 "최대 18개월 동안 해당 지역 8곳 이상에서 3.5GHz 공유 무선통신에 대한 구글 테스트를 승인했다"[25]고 밝혔다. 지난 5월 구글은 2017년 여름 테네시 주 브리스톨, 브루클린, 미시간 주, 사우스캐롤라이나 주 달링턴, 버지니아 주 리치몬드 등 4개 NASCAR 경마 행사에서 CBRS 대역 내에서 무선 기술을 테스트할 수 있는 권한을 FCC로부터 받았다.[13] 버라이즌커뮤니케이션즈는 2017년 8월까지 컨소시엄을 구성해 "4G LTE 어드밴스드(LTE-A) 통신사 집적 시연에서 CBRS 대역 48 스펙트럼의 최초 활용"을 실시했다.[2] 2017년 11월 CBRS 얼라이언스는 무선인터넷서비스사업자협회(WISPA)와 'CBRS 주파수 대역의 고도화에 긴밀히 협력한다'[26]는 협약을 체결했다.

배포

글로벌모바일공급자협회는 2019년 1월 미국에서 AT&T모빌리티, Boingo Wireless, Charter Communications, Comcast, Google, Midcontinent Communications, T-Mobile US, US휴대전화, Verizon Wireless, Windstream 등 11개 기업이 CBRS 재판에 투자하고 있다고 보고했다.[27]

미국 CBRS 시스템의 IMSI에는 모바일 국가 코드 315와 모바일 네트워크 코드 010이 할당되었다.[28] 미국의 CBRS용 LTE 주파수 대역은 3GPP 표준에서 대역 48로 언급된다.

모토로라솔루션은 2019년 3월 CBRS 플랫폼과 제품 오퍼링을 최초로 완전 관리한 모토트르보 니트로(Motototrbo Nitro)를 출시했다. 모토트르보 니트로(Motottrbo Nitro)는 업무상 중요한 CBRS 통신 및 데이터 제품 라인으로, 최초로 특수 제작된 OnGo 휴대용 라디오가 포함되어 있다. 모토트르보 니트로 인프라 구축으로 니트로 클라우드 관리 등의 서비스가 가능하며, 기존 모토트르보 네트워크와 상호 운용 가능하다.[29]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i Kharif, Olga (March 9, 2017). "A World Without Wi-Fi Looks Possible as Unlimited Plans Rise". Bloomberg Technology.
  2. ^ a b "Verizon-Led Team to Test Carrier Aggregation Over CBRS Band". Nasdaq. August 29, 2017.
  3. ^ Underwood, Kimberly (2020-01-27). "Smart Spectrum Sharing". SIGNAL Magazine (AFCEA). Retrieved 2020-02-03.
  4. ^ a b Eggerton, John (2020-01-27). "FCC Says 3.5GHz Services Are Good to Go". Multichannel News. Retrieved 2020-02-03.
  5. ^ Horowitz, Jeremy (2020-01-27). "FCC unlocks 3.5GHz CBRS band, enables OnGo in Apple and Android phones". VentureBeat. VentureBeat SF. Retrieved 28 January 2020.
  6. ^ "FCC Authorizes Full Commercial Deployment in 3.5 GHz Band". US Federal Communications Commission. 2020-01-27. Archived from the original on 2020-02-03. Retrieved 2020-02-03.
  7. ^ "An Assessment of the Near-Term Viability of Accommodating Wireless Broadband Systems in the 1675-1710 MHz, 1755-1780 MHz, 3500-3650 MHz, 4200-4220 MHz, and 4380-4400 MHz Bands" (PDF). National Telecommunications and Information Administration. October 2010.
  8. ^ a b c d e f g h Brown, Bob (March 14, 2017). "FAQ: What in the wireless world is CBRS?". Network World.
  9. ^ "Notice of Proposed Rulemaking and Order: In the Matter of Amendment of the Commission's Rules with Regard to Commercial Operations in the 3550-3650 MHz Band" (PDF). Federal Communications Commission. December 12, 2012.
  10. ^ a b c d e f "3.5 GHz Band / Citizens Broadband Radio Service". Federal Communications Commission. Retrieved August 30, 2017.
  11. ^ a b c d e f g Chambers, David (November 10, 2016). "What is CBRS Shared Spectrum for in-building small cell wireless?". ThinkSmallCell.
  12. ^ "3650-3700 MHz Radio Service". Federal Communications Commission. April 27, 2017.
  13. ^ a b c Pressman, Aaron (May 31, 2017). "Google's Secret Wireless Plan to Test at Nascar Races". Fortune.
  14. ^ "Spectrum Sharing Committee Scope and Operations" (PDF). Wireless Innovation Forum. February 10, 2015.
  15. ^ "Wireless Innovation Forum Completes Foundational Standards Enabling Operation in the 3.5 GHz CBRS Band". Business Wire. February 1, 2018.
  16. ^ "Approved CBRS Root CA Operators". Wireless Innovation Forum.
  17. ^ "Approved CBRS Certified Professional Installer (CPI) Training Program Administrators". Wireless Innovation Forum.
  18. ^ "WInnForum CBSD Testing and Certification Program". Wireless Innovation Forum.
  19. ^ "Publication 940660". Federal Communications Commission. April 19, 2019.
  20. ^ "Equipment Authorization Search". Federal Communications Commission.
  21. ^ "Wireless Innovation Forum Test and Certification Team Completes Major Milestone Toward Commercial Rollout of CBRS Band". Business Wire. May 29, 2018.
  22. ^ "Spectrum Sharing Testing Reports Shared with SAS Administrators". National Telecommunications and Information Administration. June 25, 2019.
  23. ^ "Wireless Innovation Forum Praises FCC for Bringing CBRS Ecosystem One Step Closer to Commercial Reality". Business Wire. August 2, 2018.
  24. ^ a b c d "CBRS Alliance Members". CBRS Alliance. Retrieved September 9, 2017.
  25. ^ Hamblen, Matt (May 26, 2016). "Multiple U.S. trials underway for shared 3.5GHz wireless spectrum". CIO.
  26. ^ Alleven, Monica (November 16, 2017). "CBRS Alliance, WISPA team up to advance 3.5 GHz ecosystem". FierceWireless.
  27. ^ GSA: 무면허 및 공유 주파수의 LTE: 시험, 배치 및 장치(2019년 1월)
  28. ^ "CBRS assignments". IMSI Admin. Retrieved 2019-06-12.
  29. ^ "MOTOTRBO Nitro - Motorola Solutions". www.motorolasolutions.com. Retrieved 2019-03-19.

귀인

이 기사에는 2017년 8월 30일 접속한 미국 연방통신위원회 보고서 3.5GHz 대역/시민 광대역 라디오 서비스(Community Broadband Radio Service)의 일부 자료가 포함되어 있다.

외부 링크