루이지애나 주 버르 페리

Burr Ferry, Louisiana
버르 페리
버르 페리의 햄릿
Topography of Burr Ferry
버르 페리의 지형
Burr Ferry is located in Louisiana
Burr Ferry
버르 페리
루이지애나 내 위치
좌표:31°03′58.671″N 93°29′45.752″w/31.06629750°N 93.49604222°W/ 31.06629750; -93.49604222
나라미국
루이지애나
교구버논
표고
130피트(40m)
시간대UTC-6(중앙(CST))
• 여름(DST)UTC-5(CDT)

버르 페리는 미국 루이지애나 버논 패리쉬있는 LA 8과 LA 111 남쪽의 접점에 있는 비법인 공동체다.이 공동체는 사빈 강에 있는 옛 버즈 페리(Burr's Ferry) 부지에서 2마일 떨어진 텍사스 노선에 있다.사빈 강은, 이 장소에 있는, 버스의 페리 브릿지버의 페리 토공소라는 두 개의 목록이 있는 곳이다.[1]

놀런 트레이스

LA 8은 필립 놀런의 이름을 따서 놀런 트레이스로 불린다.텍사스로 왔다 갔다 하는 모험가는 1801년 버 페리를 마지막으로 여행을 떠났다.이 불운한 여행은 동부 텍사스에서 필립의 죽음과 함께 끝났고, 스페인 왕실에 의해 그의 탐험은 약 20명에 달했다.피터 엘리스 빈은 나중에 붙잡혀 그것에 대해 글을 쓴 그룹 중 한 명이었다.[2]

티모시박사는 1820년 경에 가족들과 정착했다.그의 할아버지는 코네티컷주 페어필드의 티모시 버였다.

역사

버 박사가 오하이오에서 1809년으로 등재된 이 지역을 여행한 정확한 연도는 조사를 받을 수 있지만 기록에 따르면 버 박사가 혼자 여행한 것은 아니다.1820년대 초 두 번째 여행에서 그는 가족과 함께 다른 사람들을 데려왔다.도착하자마자 그들은 그 지역에 있는 유일한 사람들이 아니었고 사실 그 배는 "힉먼의 페리"로 초기 기록에 반영되었다가 나중에 버스의 페리로 명명되었다.

노 맨스 랜드

버 박사가 처음 와서 두 번째에 정착한 지역은 두 나라 사이의 분쟁 지역인 넓은 땅의 일부였다.1803년 루이지애나 매입 이후 서부 국경선이 명확하지 않아 논란이 일었다.이 분쟁은 실제로 프랑스, 뉴스페인, 멕시코, 그리고 미국의 4개국이 수년 동안 관련되었다.무법의 세월은 실제로 텍사스가 공화국이었던 19세기 후반까지 지속되었다.

스페인과 미국은 국경 분쟁으로 전쟁을 하고 싶지 않았다.스페인이 미국과 국교를 단절했던 1805년부터 교전이 계속됐다.미국의 장교인 제임스 윌킨슨 장군과 스페인 장교인 중령이 서명한 평화협정에 따라.1806년 11월 5일 시몬 드 [3]에레라양측은 3년간의 양국 정부간의 언어 및 군사적 충돌을 종식시키는 중립적인 토지 구역에서 군대를 철수시킬 예정이었다.

중립 접지

  • 이 지역은 중립 지대로 일컬어졌고, 중립지대, 중립지대 또는 루이지애나 노맨 랜드라고 불렸다.토지의 면적은 현재 버논 파리쉬를 포함하며, 사빈 강은 서쪽 경계선이 된다.아로요 혼도는 동쪽 국경이었다.

또한 정착민도 없을 예정이었지만 분명히 이것은 무시되었다.군대나 법이 없는 이 지역은 일반적으로 Bad Lands로 알려지게 되었고, 사병들이나 법으로부터 도망치는 모든 사람들의 안식처가 되었다.양국 정부가 두 차례나 이 지역에 공동 원정을 보내 질서를 회복했다.1819년 아담스-오니스 조약은 두 나라 사이의 경계 분쟁을 해결했지만 1921년까지 비준되지 않았다.이것이 실제로 1840년대까지 지속된 무법행위를 끝내지 못했다.레귤레이터-모더레이터 전쟁(1839–1844)은 중립 스트립 지역에서 시작되어 텍사스로 확산되었다.

여객선

19세기 초에는 많은 종류의 여객선이 있었지만, 일반적인 형태는 케이블을 사용하여 수로를 가로지르는 평평한 팽이 페리였다.그 여객선은 케이블을 사용하여 가로로 끌 수 있었다.페리에는 인클로저로 밧줄이나 케이블이 둘러져 있을 것이다.이것은 큰 마차와 동물을 포함한 많은 것들이 수로를 가로질러 움직일 수 있게 했다.이것은 버 페리에서 사용된 타입이었다.현장은 물론 여객선 착륙으로 이어지는 경사도 일부 볼 수 있다.사비네 강에 살고, 큰 오솔길에서, 나룻배는 돈벌이가 될 수 있는 것을 가진 자연적인 사업이었다.[4]

버즈 페리'는 "힉먼 페리"로 기록되어 있다.1847년에 이름이 바뀌었다.[5]힉먼 씨가 이미 그 지역에 와 있었는지, 버 박사와 함께 그 지역에 왔는지, 버 박사나 그의 아들 중 한 명이 운행 중인 페리를 샀는지는 알려지지 않았다.

그것은 케이블 페리였고, 페리 케이블은 아래로 내려서 보트가 지나갈 수 있도록 설계되었다가 다시 올려서 건널목을 재개할 수 있도록 했다.알려진 버즈 페리의 사진은 없지만 알라바마 주의 지스 벤드에 있는 사진처럼 보일 수도 있었다.

1939년 앨라배마 주 지스 벤드의 간단한 케이블 페리

1937년 버즈 페리 대교가 건설될 때까지 페리호가 운영되었다.[6]

라이프 인 버 페리

닥터 티모시 버는 펄크릭 어귀에 가족을 위해 집을 지었다.그는 의술을 연마했고, 가게, 술집, 페리, 그리고 다른 사업체를 경영했다.그의 위치는 주요 이동 경로뿐만 아니라 알렉산드리아로 가는 주요 소떼 이동 경로에 있었다.이 경로는 마침 '무인의 땅'의 중간 부근에 위치해 있었고, 텍사스와 루이지애나 사이의 4개의 강 건너편 중 하나에 위치해 있었다.버 박사의 환자들은 지역 사회 주변 사람들뿐만 아니라 의심스러운 평판을 가진 사람들이었을 것이다.고속도로맨들이 수년 동안 매우 활동적이었던 것을 고려하면, 버 박사와 버 페리 주민들은 그러한 지역에서 동거하기 위해서는 존중받거나 필요하거나 둘 다 받아야 했을 것이다.

버 박사가 버르 페리에 정착한 지 얼마 되지 않아 존 M. 레일즈 선장도 노스캐롤라이나에서 도착했다.보도에 따르면 그는 이미 이 지역에 살고 있는 윈프리 가족의 한 소녀와 결혼했다고 한다.라일즈와 함께 조나단 D가 왔다.카인 가족.버 박사와 라일스 선장이 어떻게 언제 만났는지는 확실하지 않지만 그들은 동료였다.

내전

버즈 페리 및 인근 지도, 1863년

미국 남북전쟁이 발발한 후 미시시피주 나체스연합군에 쓰러졌고 알렉산드리아는 불에 탔다.남부 연합군은 버즈 페리에서의 건널목이 공격당할 것을 우려했다.Burr's Perry에는 H. W. Scoggins Sr.의 주도하에 참호와 가슴 공사가 건설되었다.버즈 페리에서는 전투가 벌어지지는 않았지만 가슴 작업은 오늘날에도 여전히 볼 수 있다.

전쟁 후의 삶

전쟁이 끝난 후, 존 라일즈는 로건스포트에서 멕시코 만까지 사빈 강을 오르내릴 증기선을 살 수 있는 충분한 돈을 벌었다.시간이 흐르면서 다른 사람들도 몇 명 있었다.첫 번째 증기선은 "신시대"였다.선장 G. B. B. B. Burr (1875년)가 소유한 "Ernie" (1876년), "Bertha" (1876년), "Extra" (1876년)가 소유하고 있다.라마(Lamar) (1886)는 월터 캐러웨이 대위 소유였다.1888년에 선장 존 라일즈는 "큐라"를 소유했다.데이비스 선장이 소유한 '아다'와 루 베티스 선장이 소유한 '패니'라고 불리는 예인선, 고드윈 선장이 1911년 소유했던 '고드윈'이라는 스테이브 보트."네치 벨"[7]은 선장 S. G. 알라디스와 존 라일스가 소유하고 있었다.[8]

우체국

최초의 우체국은 1873년 7월 1일 존 M. 라일스를 우체국장으로 하여 설립되었다.1892년 3월 5일, 제임스 캐버노가 사무소를 맡고 있을 때, 이름을 부르르 페리로 바꾸었다.사무실은 1918년 11월 30일에 중단되었고, 1922년에 몇 달 동안 다시 설립되었다가 1929년 3월 29일에 다시 설립되었다.1933년 7월 31일에 마침내 중단되었다.[9]

버논 패리시

버논 패리쉬의 역사 (1871년 3월 30일 창간)는 버너 박사가 이 지역에 일찍 정착한 사람이고 아마도 최초의 의사 중 한 사람이었다는 것을 반영한다.리즈빌의 훨씬 후기 교구석에서 서쪽으로 약 17마일 떨어진 곳에 위치해 있다.

교구의 명칭에 대해서는 네 가지 설이 있다.한 주는 조지 워싱턴 대통령의 고향인 마운트 버논의 이름을 따서 교구 이름이 지어졌다.모두 어느 정도 추측으로 보인다.[10][11]Greater Vernon Commerce Chamber of Commerce는 공식 웹사이트의 역사 부분에서 이 교구가 조지 워싱턴의 집을 따서 이름이 지어졌다고 밝혔다.[12]

이 교구가 오하이오의 고향인 버논 산이라는 이름을 따서 이름이 지어졌다는 역사적 유대를 가진 이론이 하나 있다.이 마을은 1805년 녹스 현이 되어 1808년에 조직되었다.이곳은 콜럼버스에서 북동쪽으로 약 45마일 떨어진 곳으로, 19세기의 주요 여행 경로였으며, 케년 칼리지의 본거지인 감비에르에서 불과 5마일 떨어진 곳이다.이 대학은 1824년에 설립되었고 아마도 닥터 버가 두 번째 여행을 위해 루이지애나로 돌아갔을 것이다.

리스빌

리즈빌은 1871년 루이지애나 입법부의 법률에 의해 교구가 만들어졌을 때 교구 의석으로 지정되었다.

현재

그 공동체는 현재 두 개의 교회와 한 개의 가게와 몇 개의 거주자로만 구성되어 있다.지난 몇 년간의 영광은 사라졌지만 그 지역의 중요성은 기록적인 역사에서 기억될 것이다.

텍사스

19세기 초에 텍사스 주는 스페인의 소유였다.텍사스 쪽 상륙은 강을 건너 루이지애나로 가기 전에 네 개의 오솔길이 합쳐진 곳이었다.주요 소들은 알렉산드리아로 가는 길과 세 개의 인디언 오솔길이다.쿠스하타 트레이스쿠스하타-나코그도쉬 트레이스[13] 그런 두 개의 오솔길이었다.

텍사스 주 마커

버즈 페리 주 역사 표식기

사빈 강에 있는 Burr's Perry 자리에 있는 Texas Official State Marker에는 다음과 같은 글귀가 새겨져 있다.

  • 올드버의 페리(고속도로교) 현장이었다.텍사스와 미국 사이의 중요한 통신 지점, 특히 1800년대 초반의 정착 시기 동안.닥터 이름을 따서 명명되었다.티모시 버어(1790–1852) 미국 부통령 아론 버의 2촌"이라고 말했다.

참조

  1. ^ 국가 사적지 등록부-부르의 페리 토공
  2. ^ 빈, 엘리스 P. (1816).부록 번호II, "엘리스 P 대령의 기억.빈"은 1685년 첫 정착지부터 1846년 미국으로 병합되기까지 텍사스의 역사에서 출판된 것이다.뉴욕: 레드필드(1856). 페이지 403–452
  3. ^ 중립지반협정-2013-04-19
  4. ^ texasescapes.com: 동부 텍사스의 여객선 – 저자인 밥 보우먼의 글쓰기; 2013-04-19
  5. ^ 2010년 8월 20일 웨이백 기계보관된 Burr의 페리 이름 변경 2013-04-19
  6. ^ 보어가드 데일리 뉴스: Burr Perry역사적인 다리 아이콘 2018-09-13
  7. ^ "Neches Belle steamboat". Archived from the original on 2013-08-07. Retrieved 2013-07-23.
  8. ^ Neches Belle 2010년 8월 20일 웨이백 머신보관 - 2013-04-19
  9. ^ 우체국과 라일즈 2010년 8월 20일 웨이백 머신보관 - 2013-04-19
  10. ^ Wise, Erbon. Tall Pines II: A History of Vernon Parish, Louisiana and its People. LCCN 87-51644. OCLC 18715154.
  11. ^ 루이지애나 버논 패리시 – 버논 패리시 역사
  12. ^ 버논 패리쉬 상공 회의소, 웨이백 기계에 2007-09-28 보관 - 2013-04-19
  13. ^ 쿠샤타 추적- 2013-04-19

원천

다른 정보