부센타우레급 선로
Bucentaure-class ship of the line![]() | |
클래스 개요 | |
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이름 | 부센타우레 |
빌더 | 툴론, 로오리엔트, 로슈포트, 앤트워프, 체르부르 |
연산자 | ![]() |
선행자 | 토넌트급 |
성공자 | 서프렌급 |
가동중 | 1804–1863 |
완료된 | 21 |
취소된 | 8+ |
일반적 특성 | |
유형 | 선박 오브 더 라인 |
톤즈버튼 | 2000톤 |
길이 |
|
빔 | 15.3m(50ft 2인치) |
홀드 깊이 | 7.8m(25ft 7인치) |
추진 | 돛 |
돛 계획 | 2,683 m(282,880 sq ft) |
보완 | 866 |
무장을 |
부센타우르급은 1802년 이후 자크-노엘 사네가 설계한 선로 80군 프랑스 선박의 등급으로, 이 중 최소 29척은 발주되었지만 21척만 취항했다.그것들은 그의 초기 토넌트 수업에서 발전한 것이었다.
무장을
건조된 대로, 이 등급의 처음 두 척의 배는 토넌트급의 전편과 같은 80발의 총기를 가지고 있었는데, 하갑판에는 36리브르 총 서른 자, 상갑판에는 24리브르 총 서른 자, 위쪽에는 12리브르 총 열여덟 자에 36리버 오부시어(하위츠어) 6자루를 더한 것이었다(프랑스 리브어는 영국보다 약 8% 더 컸다).36리터의 라운드가 38파운드 13.6온스와 같도록 무게를 찧는다.
1806년 초소 하에서, 스파르 데크 서드넌스는 12리버 총 14정과 36리버 캐러나이드 10개로 변경되었다.그 후 대부분의 후기 선박이 36리버 캐로나드를 추가로 실어 86군 선박(실제 수량의 편차)으로 끌어올렸다.
클래스 내 선박
- 작성기:툴롱
- 주문: 1802년 9월 16일
- 시작: 1802년 11월 22일
- 출시: 1803년 7월 13일
- 완료: 1804년 1월
- 운명: 트라팔가르에 이어 1805년 10월 21일 영국 해군에 생포되었다.잠시 탈환되었으나 1805년 10월 23일에 난파되었다.
- 작성기:툴롱
- 주문: 1802년 9월 16일
- 시작: 1803년 1월 4일
- 출시: 1803년 8월 15일
- 완료됨:1804년 4월
- 운명: 1808년 6월 스페인 해군에 포획되어 넵투노로 개명하고 1820년을 삭제했다.
- 작성기:툴롱
- 주문: 1805년 3월 26일
- 시작: 1805년 5월
- 출시: 1806년 10월 30일
- 완료됨:1807년 5월
- 운명: 1809년 10월 26일 스쿠틀디와 불에 탔다.
- 작성기:로슈포트
- 주문: 1804년 4월 30일
- 시작: 1805년 3월 22일 토넌트로, 1807년 5월 14일 개명
- 출시: 1808년 5월 10일
- 완료됨:1808년 7월
- 운명: 1809년 4월 영국군에게 붙잡혀 불태웠다.
- 작성기:툴롱
- 주문: 1806년 8월 11일
- 시작: 1806년 12월
- 출시: 1808년 7월 4일
- 완료됨:1808년 10월
- 운명: 1824년 헤어졌다.
- 건축가: 로오리엔트
- 시작: 1805년 9월
- 출시: 1808년 11월 19일
- 완료됨:1809년 5월
- 운명: 1829년을 비난하고 헤어졌다.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1807년 7월
- 출시: 1810년 5월 2일
- 완료됨:1811년 5월
- 운명: 1814년 8월 1일 네덜란드로 넘겨져 블라밍으로 개명했다.1823년 헤어졌다.
- 작성기:툴롱
- 주문: 1808년 12월 126일
- 시작: 1809년 3월
- 출시: 1810년 8월 15일
- 완료됨:1811년 3월
- 운명: 1828년 비난받고 헐벗었다.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1807년 9월
- 출시: 1810년 8월 15일
- 완료됨:1811년 5월
- 운명: 1814년 8월 1일 네덜란드로 넘겨져 넵투누스로 개명했다.1818년에 사형당했고 헤어졌다.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1807년 10월
- 출시: 1811년 4월 25일
- 완료됨:1811년 7월
- 운명: 1814년 8월 1일 네덜란드에 넘겨졌으나 9월 프랑스로 돌아와 일러스트레로 개명했다.1827년에 사형당했고 헤어졌다.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1807년 9월
- 출시: 1811년 5월 22일
- 완료됨:1811년 8월
- 운명: 1823년 사형선고.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1807년 8월
- 출시: 1811년 6월 9일
- 완료됨:1811년 10월
- 운명: 1814년 8월 1일 네덜란드로 넘겨져 프린스 반 오란제로 개명.1825년 팔리고 헤어졌다.
- 건축가: 로오리엔트
- 시작: 1807년 11월
- 출시: 1811년 12월 1일
- 완료됨:1812년 3월
- 운명: 1856년 형벌을 받고 1868년 해체되었다.
- 작성기:앤트워프
- 시작: 1808년 12월
- 출시: 1812년 4월 27일
- 완료됨:1812년 9월
- 운명: 1831년 사형선고
- 작성기:체르부르
- 시작: 1810년 10월
- 출시: 1813년 10월 12일
- 완료됨:1814년 3월
- 운명: 1836년에 비난받고 헐벗었다.1858년 헤어졌다.
- 건축가: 로오리엔트
- 시작: 1809년 12월
- 출시: 1814년 10월 29일
- 완료됨:1814년 11월
- 운명: 1837년 사형.
- 작성기:체르부르
- 시작: 1811년 11월
- 출시: 1818년 1월 8일
- 완료됨:1818년 4월
- 운명: 1823년 10월 산티 피에트리(Santi Pietri)로 개명.1849년 헐크드, 1862년 사고로 불탔다.
- 해왕성 (ii)
- 건축가: 로오리엔트
- 시작: 1810년 12월
- 출시: 1818년 3월 21일
- 완료됨:1818년 6월
- 운명: 1858년 훌케드, 1868년 헤어졌다.
- 건축가: 로오리엔트
- 시작: 1812년 4월
- 출시: 1823년 8월 21일
- 완료됨:1824년 4월
- 운명: 1846년 헐케드
- 작성기:체르부르
- 시작: 1811년 11월
- 출시: 1831년 10월 22일
- 완료됨:1833년 9월
- 운명: 1863년 헐벗었다.
- 건축가: 카스텔람마레 디 스타비아
- 시작: 1812년 8월
- 출시: 1824년 12월 2일
- 완료: 1825년
- 운명:프랑스 군함으로 진수되지 않음; 1813년 12월 네이폴리탄함이 되었다.
이 설계의 다른 선박은 완성되지 않았으며, 다음은 앤트워프에서 시작되었으나, 1814년에 네덜란드에 인수되어 주식에 대한 분할이 이루어졌다.
- 화성
- 시작: 1811년 4월
- 알렉상드르
- 시작: 1811년 6월
- 티브르
- 시작: 1811년 6월
- 아틀라스
- 시작: 1811년 9월
- 푸귀룩스
- 시작: 1812년 7월
1812년 5월 베니스에서 새터노로 같은 설계의 배가 더 시작되었고, 그 도시를 점령한 후 오스트리아 사람들에 의해 에모로 개명되었다가 1818–19년에 주식으로 분할되었다.두 번째 배는 1813년 베니스에서 주문되었지만, 결코 가라앉지 않았다.마침내 1812년 로슈포트에서 이 등급의 배가 더 주문되었지만, 결코 함정이 내려지지도 않았고 심지어 이름도 배정되지도 않았다.
참조
- Demerliac, Alain. Nomenclature des Navires Français de 1774 a 1792. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenclature des Navires Français de 1792 a 1799. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenclature des Navires Français de 1799 a 1815. Nice: Editions Omega.
- Demerliac, Alain. Nomenclature des Navires Français de 1814 a 1848. Nice: Editions Omega.
- 윈필드, 리프, 로버츠, 스티븐 S. (2015) 돛의 시대 1786-1861: 디자인, 건설, 직업 및 운명의 프랑스 군함.Seaforth 출판사.ISBN 978-1-84832-204-2