영국 민항기

훈스돈 비행장에서 비행하는 민항기.

영국 민항기는 영국의 민간 항공 시설에서 비행할 수 있고 영국이 등록한 민간 항공기에 전시될 수 있는 국기다. 민간 항공 시설에서 연합기 대신 국기로 띄워야 한다.^[1]

그 해군함의 들판은 연한 푸른색이고 어두운 파란색 세인트 조지의 십자가를 가지고 있는데, 이 십자가는 전체적으로 하얀색이다. 유니온 깃발은 통조림 안에 있다.

민간항공은 1931년 8월 11일 의회의 명령에 의해 제정되었다. 이 명령에는 "민간항공(Civil Air Ensign)이라 불리는 엔시그호는 항공기와 항공 운송을 통해 항공기와 항공기로 비행할 수 있는 적절한 국가 색상"이라고 명시되어 있다. 런던에서 비행한 최초의 민간항공 여객기는 영국의 저명한 여성 비행사인 빅터 브루스 부인이 탑승했다.^[2]

1931년 명령은 1937년 3월 18일 민항기 명령으로 취소되었다. 민항기 또는 항공운송 주선업부가 사용하는 건물, 장관이 개인적으로 사용하는 차량 및 장관의 특별 허가를 받은 모든 사람에 의해 추가로 국기를 사용할 수 있도록 허용했다.^[3]

드 하빌랜드 타이거 나방의 꼬리로 민항기 조종사가 방향타에 표시되어 있다.

그 원형 깃발은 실크로 만들어졌고 제2차 세계 대전 내내 민간 항공부(Civil Aviation Department)에 의해 런던의 일련의 장소에 보관되었다. 1948년 10월에 그것은 보존과 전시용으로 민간 항공도서관에 넘겨졌다. 연한 청색 비단 위에 보이는 얼룩은 독일군 방화대가 수용된 가운데 의회광장 집 옥상 화재를 진압하는 데 사용된 소방대 호스의 물때문이라고 한다.^[3]

1957년, 항공 항법 명령을 검토한 한 부처 실무진은 해상 동급 항공사인 적색 항공기의 사용을 통제하기 위한 특별한 규정이 필요하지 않을 때 민항 항공기의 사용을 규제하는 것은 비정상적이라고 결론지었다. 따라서 민간 항공의 엔시그에 대한 모든 언급은 1960년 항공 항법 명령에서 누락되었다.^[3]

그것은 1944년부터 1982년까지 민간항공비행장치(CAFU)와 그 전신들의 꼬리표 로고의 일부였다. 1982년에 마지막 두 대의 HS 748은 CAA 회사의 청색과 백색의 계획에 다시 그려졌고 민항기는 연합 깃발로 대체되었다. 다음으로, 이 기호는 1987년부터 1992년까지 민간 항공 당국이 운영한 HS 125-700 등록 G-UCCA의 핀에 표시되었고, 그 후 2002년까지 HS 125-700 G-OCAA에 의해 운영되었다.

영국 민간 항공기는 다른 나라들이 사용하는 몇 가지 버전의 기본이기도 하다.

참조

외부 링크

• 세계의 국기 - 영국: 민간 항공 영국국