브론스타인급 호위함
Bronstein-class frigate![]() 1986년 USS 브론스타인호 | |
클래스의 개요 | |
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이름. | 브론스타인 클래스 |
연산자 | |
선행 | 클라우드 존스 클래스 |
에 의해 성공자 | 가르시아 클래스 |
지었다. | 1961-1963 |
사용중 | 1963-2017 |
완료된 | 2 |
은퇴한 | 2 |
일반적인 특징 | |
유형 | 호위함 |
변위 | 2,360톤(표준), 2,960톤(풀로드) |
길이 | 372 피트 (140 m) |
비임 | 41 피트 (12 m) |
외풍 | 음파탐지기 돔 바닥까지 23피트(7.0m) |
추진력 |
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속도 | 26노트(48km/h, 30mph) |
범위 | 15노트(28km/h, 17mph)에서 4,000mi (6,400km) |
보완하다 |
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센서 및 처리 시스템 | |
무장 |
브론스타인급 프리깃함은 미국 해군의 군함으로 원래는 해양 호위함(구 구축함 호위함)으로 분류되었으나 1975년 6월 30일 미 해군의 선박 재분류에서 프리깃함으로 재지정되었고 선체 명칭이 DE에서 FF로 변경되었다.
이 클래스의 선두 배는 브론스타인으로 1961년 5월 16일에 취역하여 1963년 6월 15일에 루이지애나 주 에이본데일 조선소에서 취역하였다.두 번째이자 마지막 배인 USS 맥클로이가 브론스타인과 나란히 놓여졌다.
이 세분류는 제2차 세계대전 후 구축함 호위대의 2세대로 구성되었다.이 선박들은 새로운 선체 설계, 더 큰 활에 장착된 AN/SQS-26AX 음파탐지기, ASW 무기 등 향후 사용을 위해 많은 새로운 시스템이 설치되었기 때문에 개발용 선박으로 간주될 수 있다.이 클래스는 용골에서 FRAM 개선사항을 포함하는 새로운 설계로, DASH 무인헬기를 운용하기 위해 특별히 설계되었다.이후 음파 탐지기가 AN/SQS-26AX(R)로 업그레이드되었습니다.
새로운 ASW 장비의 최고 무게와 활에 장착된 대형 음파 탐지기로 인해 브론스타인 프리깃함은 그들이 설계한 ASW 기동대와 함께 작동하기에는 너무 느렸다.따라서 미 해군은 이 등급의 선박을 더 이상 조달하지 않기로 결정했다.최신형 가르시아급 프리깃함은 더 큰 발전소와 더 빠른 속도를 제공받았다.
출하.
이 등급의 배 두 척만이 건조되었다: USS Bronstein (FF-1037)과 USS McCloy (FF-1038).둘 다 나중에 멕시코 해군에 팔렸다.
브론스타인
- 제조사: 루이지애나 주, 애본데일, 애본데일 조선소
- 예약일 : 1961년 5월 16일
- 출시일 : 1962년 3월 31일
- 위탁: 1963년 6월 15일
- 재분류:호위함으로서(FF) 1975년 6월 30일
- 조작:미국 태평양 함대
- 해체: 1990년 12월 13일
- 장애: 1990년 12월 13일
- 판매: 1993년 10월 1일 멕시코로, 이름 변경: 에르메네길도 갈레아나(E-42); 나중에 ARM 에르메네길도 갈레아나(F202)
매클로이
- 제조사: 루이지애나 주, 애본데일, 애본데일 조선소
- 지정: 1961년 9월 1일
- 발매일 : 1962년6월 9일
- 위탁: 1963년 10월 21일
- 재분류:호위함으로서(FF) 1975년 6월 30일
- 조작:미국 대서양 함대
- 해체: 1990년 12월 14일
- 장애: 1990년 12월 17일
- 판매: 1993년 10월 1일 멕시코, ARM Nicolas Bravo (E-40)로 명칭 변경, 나중에 ARM Nicolas Bravo (F201)
한때 USS 맥클로이는 49.5톤의 마리화나(1980년대 후반)로 가장 큰 군용 마약 단속 기록을 보유하고 있었다.예인선 승무원들이 코카인 다발을 바다에 던지고 다음날 새벽 무기 사격이 개시되는 동안 밤새 추격 끝에 바다로 나가는 예인선이 강제로 승선했다.예인선 승무원 중 한 명이 50구경 포탄에 맞아 부상당해 헬기에서 떨어졌다.해경 분견대는 그 양을 추정했고 예인선을 좌현으로 견인하려고 시도했다.예인선은 너무 큰 손상을 입었고 그녀를 구하려는 몇 번의 시도 끝에 밤에 가라앉았다.
맥클로이는 말년에 많은 마약 단속을 했고, 여러 건의 표창장을 받았고,[citation needed] 각 흉상마다 마리화나 잎으로 칠해졌다.
다른 주목할 만한 것들로는 잠수함 USS 본피시호의 선원 구출에 관여한 것이 있다.미 해군의 마지막 디젤 잠수함 중 하나인 이 잠수함은 포대에 화재가 발생했으며 플로리다 해안에서 승무원들에 의해 버려졌습니다.맥클로이는 구조대원 임무를 수행했고 결국 본피쉬를 사우스캐롤라이나 찰스턴으로 데려오는 견인선으로 지정되었다.
메모들
- ^ 폴마, 노먼 "미국 해군: 소나, 파트 1" 미국 해군 연구소 절차 1981년 7월 페이지 119
원천
외부 링크
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