프레스 브레이크

Press brake
강철 시트를 구부리는 프레스 브레이크

프레스 브레이크는 벤딩 시트 및 플레이트 재료를 위한 기계 압착 도구로, 가장 일반적으로 판금이다.[1] 공작물을 일치하는 펀치와 다이 사이에 클램핑하여 미리 정해진 굴곡을 형성한다.[2]

벤딩 공정
A high-tonnage hydraulic press brake
고톤 유압 프레스 브레이크

일반적으로 두 개의 C-프레임은 프레스 브레이크의 측면을 형성하며, 하단의 테이블과 상단의 이동식 빔에 연결된다. 하단 공구는 테이블 위에 장착되며 상단 공구는 상부 빔에 장착된다.

종류들

브레이크는 힘이나 톤수와 작업 길이와 같은 기본 매개변수로 설명할 수 있다.[1] 추가적인 매개변수로는 스트로크 길이, 직립 프레임 또는 측면 하우징 사이의 거리, 백 게이지까지의 거리, 작업 높이 등이 있다. 상부 빔은 대개 1 ~ 15 mm/s의 속도로 작동한다.

힘을 가하는 수단으로 설명되는 브레이크에는 기계식, 공압식, 유압식 및 서보식 전기식의 여러 종류가 있다.

기계적인 프레스에서는 전기 모터로 플라이휠에 에너지를 더한다. 클러치는 플라이휠을 결합하여 램을 수직으로 움직이는 크랭크 메커니즘에 동력을 공급한다. 정확도와 속도는 기계압력의 두 가지 장점이다.[3]

유압 압력은 상부 빔을 이동시키는 C-프레임의 동기화된 유압 실린더 2개를 사용하여 작동한다.[3] 서보 전기 브레이크는 서보 모터를 사용하여 볼 스크루 또는 벨트 구동으로 램에 톤수를 가한다.

공압 압력은 공기압을 이용하여 램의 톤수를 발생시킨다.

1950년대까지 기계식 브레이크는 세계 시장을 지배했다. 더 나은 유압 장치와 컴퓨터 제어의 등장으로 인해 유압 기계가 가장 인기 있게 되었다.

공압 및 서보 전기 기계는 일반적으로 낮은 톤수 용도에 사용된다. 유압 브레이크는 플라이휠 구동 프레스와 달리 램의 움직임을 경량 커튼이나 기타 존재 감지 장치와 같은 안전 장치에 반응하여 언제든지 쉽게 정지할 수 있기 때문에 정확한 고품질 제품을 생산하고 신뢰성이 있으며 에너지를 거의 사용하지 않으며 안전하다.

Biegeanimation 2D.gif

최근의 개선은 주로 제어장치와 백 게이지라고 불리는 장치에 있다. 백 게이지는 브레이크가 벤딩을 올바른 위치에 놓도록 금속 조각을 정확히 위치시키는 데 사용할 수 있는 장치다. 또한, 뒤 게이지는 복잡한 부품을 반복적으로 만들기 위해 굴곡 사이를 이동하도록 프로그래밍할 수 있다. 초기 브레이크는 커브 각도를 결정하기 위해 툴링에 의존했다. 오른쪽의 애니메이션은 백 게이지의 작동을 보여주며, 재료의 가장자리 또는 이전 굽힘에서 다이 중심까지의 거리를 설정한다.

프레스 브레이크에는 다축 컴퓨터 제어 백 게이지가 포함되는 경우가 많다. 광학 센서는 작업자가 벤딩 프로세스 중에 조정할 수 있도록 한다. 이러한 센서는 벤딩 사이클의 벤딩 각도에 대한 실시간 데이터를 프로세스 파라미터를 조정하는 기계 제어기로 전송한다.

죽는다

프레스 브레이크는 우측 다이 설계를 가진 여러 가지 성형 작업에 사용할 수 있다. 주사위의 종류는 다음과 같다.[3]

  • V-dies—가장 흔한 유형의 다이. 하단 다이는 다양한 재료와 굽힘 각도를 처리하기 위해 다른 크기의 다이 개구부로 만들 수 있다.
  • 로터리 벤딩 다이—축에 따라 88도 V노치 절단된 원통형 모양이 펀치의 "새들"에 앉아 있다. 주사위는 로커가 시트를 구부리는 앤빌이다.
  • 90도 다이—바닥판 수술에 사용되는 용액. 다이 오프닝 치수는 재료 두께에 따라 달라진다.
  • 급성 각도(공기 벤딩) 다이—공기 벤딩에 사용되는 이 다이들은 실제로 램을 조정하여 펀치가 다이 안으로 얼마나 깊이 들어가는지를 변화시킴으로써 급성, 90도 및 둔탁한 각도를 생성하는 데 사용될 수 있다.
  • 구스넥(반환 플랜징) 사망-펀치는 이미 형성된 플랜지의 간극을 허용하도록 설계됨
  • 오프셋 다이—한 번에 두 각도를 구부려 Z 모양을 만드는 조합 펀치 및 다이 세트.
  • 헤밍은 죽는다. 급각과 평탄화 도구를 결합한 2단계 다이.
  • 뱃살은 죽는다.시트와 튜브에 솔기를 만들기 위해 다이(die)를 만드는 방법은 여러 가지 방법이 있다.
  • 반지름 다이—반복된 펀치에 의해 방사상 커브가 생성될 수 있다. 하단 다이(bottom die)는 V-die일 수도 있고, 다이(die)의 하단을 형성하는 스프링 패드 또는 고무 패드가 포함될 수도 있다.
  • 비딩 다이—비드 또는 "중지된 늑골"은 결과 부분을 뻣뻣하게 하는 특징일 수 있다. 펀치는 둥근 머리를 가지고 있고 구슬의 양쪽에 평평한 어깨를 가지고 있다. 밑단 다이(bottom die)는 펀치의 역이다.
  • 컬링은 죽는다.—다이는 시트 위에 오그라들거나 코일 처리된 가장자리를 형성한다.
  • 튜브- 및 파이프 형성은 소멸한다. 첫 번째 조작으로 시트의 가장자리가 휘어지며 피스가 롤업된다. 그러면 컬링 다이와 비슷한 주사위는 관을 형성하게 된다. 맨드렐 위에 더 큰 관이 형성된다.
  • 4방향 다이 블록—단일 다이 블록은 작은 작업의 전환 용이성을 위해 V를 4면 각각으로 가공할 수 있다.
  • 채널 형성 다이—펀치를 주사위로 눌러 시트 하단에서 두 각도를 형성하여 각도 채널을 형성할 수 있다.
  • U-bend die—채널 형성과 유사하지만 바닥이 둥글다. 스프링 백은 문제가 될 수 있고 그것에 대항하기 위한 수단이 제공될 필요가 있을 수 있다.
  • 상자형성 다이즈-각 측면에 단순 각도가 구부러져 상자가 형성될 수 있지만, 직사각형 상자의 다른 측면 길이는 단면으로 펀치를 제작하여 수용해야 한다. 펀치는 또한 결과 박스 측면의 높이를 수용할 수 있을 만큼 충분히 높아야 한다.
  • 골판지 다이즈—이러한 다이에는 물결 모양의 표면이 있으며 스프링이 장착된 펀치 요소가 포함될 수 있다.
  • 복수 벤드 다이—원하는 프로필 모양으로 다이 세트를 제작하여 한 번의 프레스 스트로크에 여러 개의 커브를 형성할 수 있다.
  • 로커형 다이—펀치의 로커 인서트는 프레스 상하 이동 외에도 측면으로 어느 정도 이동할 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b Fournier, Ron; Fournier, Sue (1989), Sheet metal handbook, HPBooks, p. 37, ISBN 978-0-89586-757-5
  2. ^ 파커, 다나 T Building Victory: 제2차 세계 대전의 로스앤젤레스 지역의 항공기 제조, 페이지 29, 83, 사이프레스, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4
  3. ^ a b c 공구 및 제조 엔지니어 핸드북(TMEH), 제2권, 구성. 제조 엔지니어 협회, 1984.[page needed]

외부 링크

추가 읽기

  • 벤슨, 스티브 D. 프레스 브레이크 기술: 정밀 시트 금속 벤딩 가이드. 제조 엔지니어 협회, 1997. ISBN 978-0-87263-483-1